[新聞] 北捷擬取消8折優惠捷運族憂：小確幸不

作者l95566 (宇宙第一戰神195566)

標題[新聞] 北捷擬取消8折優惠捷運族憂：小確幸不

時間Sat Aug 31 12:08:58 2019

北捷擬取消8折優惠捷運族憂：小確幸不見了分享分享留言列印 A-A+ 2019-08-31 10:29聯合報記者郭頤╱即時報導由於北捷長期由副業挹注捷運本業營運，在營運成本不斷增加的情況下，為避免將來面臨營運赤字，開始檢討票價問題，話題一傳出，也引來民眾擔憂「小確幸要沒了」。報系資料照台北捷運公司近期傳出與台北市政府正研擬調整票價8折優惠相關議題，由於北捷長期由副業挹注捷運本業營運，在營運成本不斷增加的情況下，為避免將來面臨營運赤字，開始檢討票價問題，話題一傳出，也引來民眾擔憂「小確幸要沒了」。淡江大學運輸管理學系教授張勝雄表示，大眾捷運系統投資成本本來就高，過去可能因為設備新穎維修、折舊費用不高，但隨著設備老化及路網的擴張，營運成本也會同時升高，如果新增路線的邊際收入，高於建構成本，自然會有虧損情形。張勝雄指出，調整票價結構可以作為一個方向，讓乘客平均分攤營運成本，針對使用率不同的乘客研擬票價方案，但最後如何收費也須看議會要求；相較於高捷，高捷本業虧損可能更多，須靠政府補助支撐，目前高捷日常收入與日常成本打平，但若未來有其他車輛更新、維修情況，同樣會有入不敷出的問題。北市民進黨議員簡舒培表示，市府先前推出1280月票優惠，就是要鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具，電子票證8折優惠也是相同用意，但現在運量似乎也沒有明顯增加，如果貿然取消優惠，是否會使民眾回頭使用私人運具，呼籲市府應思考當初推出優惠用意，不要本末倒置。北市國民黨議員陳重文表示，如果北捷的收益比可以平衡，雖本業長期虧損，但副業的相關收益可以支撐的話，大眾運輸工具不應把負擔轉嫁到平民老百姓身上，況且政府如果要鼓勵民眾搭乘大眾運輸，更不應如此。另外有民眾反映，如果電子票證的8折優惠被取消，最直接影響的就是荷包，畢竟很多人每天都會搭到捷運，如果真要取消，勢必得有其他優惠方案或配套措施，否則要民眾買單可能沒那麼容易。台北市長柯文哲上午證實，是否取消電子票證八折優惠，調整票價，會在未來幾個月討論。許多捷運族擔心，小確幸不見了。記者曾吉松／攝影 https://udn.com/news/story/7323/4020732 -- 心得: 就本人所知台北公共運輸是祭出了許多優惠措施像是這八折優惠、1:40分轉乘優惠、1280等等本人認為... 搭乘大眾運輸應乃出自於民眾之自發性而去搭乘，而非因此相關優惠而去搭乘... 長期以來這些補貼政策與措施造就出許多民眾理所當然...實乃本末倒置。應當取消才對。會搭的就是會搭不會搭的就算捷運公司祭出六折優惠照樣還是不甩你。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.87.58 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1567224540.A.A4D.html ※ 編輯: l95566 (1.171.87.58 臺灣), 08/31/2019 12:10:37

推文 (103)

推 playthesong 運量沒增加？ 08/31 12:16

推 Archi821 跟別國比，已經夠便宜了，看到小確幸就倒彈 08/31 12:20

推 shter 會便宜嗎?應該只是中等價位不算便宜 08/31 12:26

推 mstar 先調到 85% 試試水溫吧 08/31 12:29

→ luther0583 收回優惠又不等於漲價，看來優惠真的不能長期實施 08/31 12:33

推 Metro123Star 就多買1280啊 08/31 12:41

推 NaoSensei 捷運太便宜+停車成本太低 08/31 12:49

推 thunder3304 一直以來都是用悠遊卡對"優惠"無感 08/31 13:11

→ coon182 呃，1280推行後運量是成長的耶 08/31 13:26

推 hinajian 不給漲就多補助啊羊毛出在羊身上 08/31 13:35

→ ttnakafzcm 不是啥都能1280 對於身障跟老人來說確實是漲價 08/31 13:41

推 dreamfire 跟別國相比，已經夠便宜。是時候該取消齊頭式優惠。 08/31 13:50

推 kutkin 簡單呀，只漲全票 08/31 13:57

→ miniUU 例如改85折，設定2年或多久就評估調整 08/31 13:58

推 Bustycat 身障、小孩、老人不用卡本來就是原價 08/31 14:07

推 sbtiagr 「但現在運量沒有明顯增加」這句刪去其實不影響議員想表 08/31 14:24

→ sbtiagr 達的前後邏輯 08/31 14:24

推 aaronbest 殘障小孩老人優惠也要檢討啦半價根本讓北捷承受非常 08/31 14:32

→ aaronbest 大的營運壓力不然調成75折也可以 08/31 14:32

推 kutkin 要問市府有照實貼嗎 08/31 14:33

→ liweihau 當年讓電子票證打折是為了鼓勵民眾使用的，倘若現在電 08/31 15:04

→ liweihau 子票證使用率已經這麼高的情況下，這種齊頭式的優惠或 08/31 15:04

→ liweihau 許真的可以考慮取消 08/31 15:04

→ liweihau 需要性已經不存在 08/31 15:04

→ liweihau 或許可以改從其它面向的角度，例如針對常客提供一些回 08/31 15:08

→ liweihau 饋，不常搭的就收原價 08/31 15:08

推 taso5566 基本價調到25元就可以了 08/31 15:14

→ hn9480412 欸...身障和年長者去金魚缸買單程票是比照悠遊卡8折再 08/31 15:16

→ hn9480412 打5折。相當於4折優惠 08/31 15:16

→ hn9480412 年長者我不知道。但身障半價是法律就有規定的 08/31 15:17

→ hn9480412 法規自己去看吧 https://tinyurl.com/y656rv6k 08/31 15:19

推 you1111 沒錯台中公車也該恢復里程收費 08/31 15:20

→ you1111 捷運公車的轉乘優惠也該取消 08/31 15:22

→ PinkDFreeman 建議效法:倫敦地鐵，區分離尖峰時段票價 08/31 16:11

→ PinkDFreeman 還能以時間分散搭乘人潮 08/31 16:12

推 sincere77 拜託台灣領有身心障礙手冊的才幾%，還非常大的營運壓力 08/31 16:35

→ sincere77 咧 08/31 16:35

推 aaronbest 叫9成的人替1成的買單公平嗎？支持修法廢除優惠讓各業 08/31 16:58

→ aaronbest 者自行訂定不要跟迫害塑膠袋和吸管一樣迫害業者做功德 08/31 16:58

推 blackwind910 剛剛在蘆洲機廠參訪的時候帶頭的人就說要調整成給常 08/31 17:01

→ blackwind910 客比較多的優惠，但還在研究費率那些的 08/31 17:01

推 sjwesley 以整體交通運輸業長遠來看，支持這項政策。 08/31 17:07

→ ciswww 常客比較多的優惠，但提升大眾運輸率需要新客 08/31 17:08

推 PureUtopian 完全太便宜啊，原價就太便宜了還打八折，日本貴好幾 08/31 17:35

→ PureUtopian 倍然後用卡連九折都不到 08/31 17:35

推 yah13305 配套做的好就該漲了 08/31 17:37

→ hn9480412 所以社會歧視身障者就業和就學就很公平喔 08/31 18:32

推 patop 北捷票價便宜是跟哪些國家比?高所得國家嗎？ 08/31 18:34

噓 hn9480412 還是身障就活該倒楣該死 08/31 18:34

→ hn9480412 照你的說法那低收入戶也不要補助。憑什麼我的所得要補 08/31 18:39

→ hn9480412 助低收入戶 08/31 18:39

推 aaronbest 樓上我可沒這麼講有錢人也搭捷運窮人也搭捷運為何 08/31 19:02

→ aaronbest 捷運公司要做功德給窮人？忘了說低收搭捷運可沒優惠 08/31 19:02

→ aaronbest 呵呵 08/31 19:02

→ liweihau 日本票價高可是人家的國民所得也比較高 08/31 19:07

→ hn9480412 我說的是社福補助啊 08/31 19:09

推 phoebi 20嫌貴不要搭真的要你搭捷運很委屈呢 08/31 19:10

推 newstyle 排富不就好了?? 08/31 19:20

→ newstyle 公共運輸有公益性質，本來就不是為了營利 08/31 19:22

推 something320 北捷便宜可是我們也很窮啊 08/31 19:24

→ Jcat 沒辦法,台北人就二等公民~~~ 08/31 19:33

→ you1111 窮人就乖乖待新北桃園就好不要來台北(喂 08/31 19:56

→ hn9480412 我忘了說，這邊平常愛提的日本一樣有針對部分身障者有 08/31 20:11

→ hn9480412 補助。以為只有台灣有這種社福補助喔 08/31 20:11

推 glenn920 新加坡也是電子票有打折 08/31 20:14

噓 ttnakafzcm 難怪現在社會上還是一堆人歧視身障者呵呵 08/31 20:37

→ ttnakafzcm 然後身障者沒帶到卡憑證件去詢問處買票也是4折沒錯 08/31 20:37

→ sbtiagr 中國人 aaronbest 又有奇葩言論 08/31 20:47

推 JeffMnO4 新聞科長說是要讓搭乘次數比較多的再享受8折，搭乘數少 08/31 22:51

→ JeffMnO4 的就比較沒優惠 08/31 22:51

推 aaronbest 20年前打工時薪80 現在160 然後捷運一毛都沒漲在喊窮？ 08/31 23:00

→ aaronbest iphone一直買難怪窮捷運不准漲苦的是員工一邊怪別人 08/31 23:00

→ aaronbest 壓榨自己一邊跑去當加害者壓榨捷運員工薪資 08/31 23:00

→ arcade0425 有公益性質就不能賺錢這什麼神邏輯 08/31 23:42

推 ciswww 票價需盡量設定在不虧不賺的概念 08/31 23:59

→ LewisRong 本來就該漲了哪有20幾年沒漲過價的 09/01 00:52

→ LewisRong 不虧不賺才是對的虧損靠補助造成財政赤字完全錯誤 09/01 00:53

推 ciswww 但20年後的今天確實仍幾乎不虧不賺 09/01 01:38

推 yangmao 窮所以壓榨別人結果自己也是被別人壓榨才窮 09/01 02:21

推 PureUtopian 日本薪資大約是台灣兩倍，但票價可是將近三倍喔 09/01 02:30

推 NipponKitano 希望北捷帶頭漲價可以給台鐵漲價的空間跟勇氣 09/01 07:22

→ NipponKitano 都不漲的例子有羅馬市交通局負債5百億+瘋狂火燒車 09/01 07:23

→ NipponKitano 輕軌平均車齡32年窄軌復古路電更像是廢墟 09/01 07:25

→ sincere77 台灣領有身障手冊的人只佔總人口5%，其他國家普遍是15% 09/01 09:55

→ sincere77 起跳，某樓就是沒知識沒良心還要秀下限 09/01 09:55

→ Metro123Star 日本用卡不是優惠而是消費稅調整但售票機最小10圓 09/01 10:49

→ Metro123Star 用卡最小單位可以算1圓而且也不是保證比買票便宜 09/01 10:50

推 ji394xu3 新加坡私運具使用成本很高，當然大眾運輸要給優惠 09/01 11:06

→ liweihau "給台鐵漲價的空間與勇氣" 09/01 11:51

→ liweihau 問題是台鐵的漲價不是台鐵自己說的算阿 = = 09/01 11:51

噓 b734123000 什麼都小確幸... 09/01 12:28

推 Lincoln 不要忘記台北市是靠許多人通勤撐起來的 09/01 13:44

推 xavier13540 不只取消還要全部漲5塊 09/02 01:16

推 poweroflove 好慘北市家戶收入只有星一半結果捷運跟星差不多貴x 09/02 13:43

→ poweroflove 家戶收入星335萬北市170萬票價+-10% 笑死 09/02 13:48

→ poweroflove https://imgur.com/NRzE3DY 12137sgd/月 = 335萬/年 09/02 13:57

→ ji394xu3 新加坡王又來宣揚新加坡了 XD 09/02 15:31

→ ji394xu3 殊不知新加坡的車輛持有使用成本太高,新加坡當然要把這 09/02 15:32

→ ji394xu3 些收益回饋到大眾運輸上面,不然新加坡人不就要苦哈哈 09/02 15:32

→ hicker 把新加坡那套拿來台灣用民眾反射反應是政府搶錢 09/02 15:34

推 poweroflove 好慘還要自己開車搭grab 搭計程車收入車資比都打 09/02 15:36

→ poweroflove 爆台北xd 09/02 15:36

→ poweroflove 難怪台灣ppp購買力這麼低無法破10萬美金xdddd 09/02 15:50