北京地鐵實行冷暖車廂 太冷太熱都抱怨 https://udn.com/news/story/7332/3979540 由於6號線冷暖車廂試行的成功經驗，據北京地鐵公司官方微博消息，北京地鐵計畫於12日 起在1號線及15號線實行冷暖車廂，16日起在7號線實行冷暖車廂，其他線路將視列車改造情 況適時推行。但同一輛車的部分車廂度為「強冷」23°C，其他車廂度為「弱冷」26°C。有 不少網友抱怨「弱冷」車廂太過濕熱、不衛生，亦有人抱怨「強冷」車廂太冷、不環保，一 時眾口難調。 中新網報導，消息指出，基於6號線冷暖車廂試行的成功經驗，自5日起，2號線、13號線及S 1線也已正式實行冷暖車廂。 但香港01報導，許多網友對此項新政表達不滿。有人覺得「弱冷」車廂太熱，「弱冷區很濕 熱」，亦有人認為「強冷」車廂太冷，「調到不出汗的度就行了」。還有人說，上班尖峰時 段能夠擠上車就好，很難自由選擇車廂。 網友紛紛表示，「不是每個人都天天洗澡換衣服，夏天的時候，弱冷會造成病毒傳染，異味 滿車，根本受不了啊。還是取消這種不人性化的設計吧」、「13號線的冷車廂還是不夠冷」 、「人多時候弱冷車廂熱，強冷正好。人少時候弱冷正好，強冷車廂又太冷」。 也有網友說，「早高峰哪個門能上去就哪個門，還有功夫選擇強冷弱冷？還是先考慮一下怎 麼解決擁擠問題吧」、「我可以站在冷暖分區之間的車廂連接處嗎？」 還有網友建議，地鐵應該分帶小孩區和成人區，「有些蠻不講理的大人帶著熊孩子實在是… 」、「還有一些經常打電話和手機聲音外放的也單獨安排吧，真的很影響別人」、「倒不如 分一分老弱婦孺車廂」、「有空分車廂，不如人多的時候弄冷一點，人少的時候弄熱一點」 。 -- 心得 之前6號線還沒通到金安橋的時候搭過S1線，剛好搭到強冷氣車，車廂內又沒什麼人，冷氣 真的會冷到讓人想去其他車廂。 弱冷氣車沒在北京搭過，不過在記得在東京還是札幌有搭過弱冷氣車，裡頭真的就跟文中講 的一樣很悶，感覺像開送風一樣 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.5.35 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1566699762.A.B95.html 沒有人說日本沒有啊… 我心得也有說日本有… ※ 編輯: R101 (101.9.134.53 臺灣), 08/25/2019 12:05:40 我也不知道日本有沒有抱怨，不過文章中有提到衛生問題，日本會好很多。 日本生活水平、經濟狀況一定比中國好很多，中國就算住在直轄市內也還是有經濟條件好的 人跟狀況很差的人。何況還有很多是從鄉下跑去城市工作的人，衛生條件當然沒有這麼好。 從之前很多新聞也看的出來經濟狀況好的會歧視狀況不好的，因此我覺得會有反對的聲音是 不意外啦 ※ 編輯: R101 (140.115.137.58 臺灣), 08/25/2019 13:08:37