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: → hn9480412: 沒有像本鄉三町目和蔵前一樣轉乘會走到懷疑人生你就改 08/16 17:09 : → hn9480412: 偷笑了 08/16 17:09 既然提了 那就來看看日本是怎樣處理"曬太陽轉乘站" 就先看本鄉三丁目吧 從丸之內線出發 https://goo.gl/maps/wK5EcuZe7fz9jqjp6 月台上來 除了看到有多遠之外 閘門上方也有特別標示"閘門外轉乘" https://goo.gl/maps/DJTiSxmzTyeLhg1X8 指示是說從2號出口走 但從地圖上來看 兩邊差不多 https://goo.gl/maps/zAiwEc5WDTR11X659 巷子出來看到這牌子 就知道往大江戶線要左轉 https://goo.gl/maps/FkHWdxMSpR7YT6Ft7 往前走到這路口 看到這牌子 就知道往大江戶線要再左轉 就看到了 然後大江戶線站內 https://goo.gl/maps/o67Da9utnXd5qaYY9 從月台到閘門上面的指示牌都寫說"3號出口地面轉乘" 也都有標距離 然後3號出口出來 就是上一張的街景 然後 藏前的話 從淺草線出發 https://goo.gl/maps/vBipQspWvVo1jEgr6 月台上就可以看到指標 除了距離以及地面轉乘外 特別重點標示 "轉車的要走橘色閘門" 因為淺草線與大江戶線同屬東京都營路線 為了接續計算票價才有轉車專用閘門吧 而上面本鄉三丁目的丸之內線跟大江戶線 分屬地下鐵公司與東京都交通局 所以就以一般方式刷卡 https://goo.gl/maps/vVHs3AWgUVLCUNZ6A 轉乘用的橘色閘門 https://goo.gl/maps/PvWn5r4HReH54Ts28 A4出口上來後 看到這指標就知道 往大江戶線要左轉 https://goo.gl/maps/DLhzEdJo7tR29ca98 往前走到春日通路口 看到這牌子就知道大江戶線要再左轉 另外因淺草線的藏前站是地下側式月台 所以再加註兩個方向的距離 大江戶這邊站內 https://goo.gl/maps/uwwEia7NXDGaqXww8 跟淺草線那邊一樣 從月台就說 轉乘要走橘色閘門 https://goo.gl/maps/4Pc2sENPrRynpM6e9 出閘門後 就看到指示往轉乘淺草線最近的A6出口的粉紅色地貼 https://goo.gl/maps/MWXm9nj3dH3fG7ny9 A6出口旁邊的地圖標示 這樣應該就很清楚了 反觀北捷關於轉乘環狀線的新標示 因為是首批必須出閘門轉乘的轉乘站 新埔站-新埔民生站甚至必須曬太陽 所以 "出閘門轉乘"以及"距離"這兩個要素可以加上去 會更貼心 板橋站這邊可以跟台鐵協調 在地上貼地貼引導 新埔站-新埔民生站這邊 也是可以學日本以指示牌引導轉乘 這樣應該就夠了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.165.105.145 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1565950851.A.40F.html

推文 (6)

MiaoXin http://i.imgur.com/JUHzQFr.jpg 我也來秀一張轉乘閘門 08/16 20:21
hn9480412 我記得不是只有買磁票才有限制要走橘色閘門。不然票 08/16 21:11
hn9480412 會被回收。IC卡好像是只有限制15還是30分鐘內要過卡 08/16 21:12
jay121133 還是沒消息如果板橋 新埔 轉環狀線 怎算票價 08/17 00:00
MiaoXin 咦?票價不是誰經營就照以前的算法嗎? 08/17 07:49
hicker 問題在於站外轉乘的票價接續計算 這要北捷說了算 08/17 08:15
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