╔═══════════════════════════════════╗
║ 高雄捷運108年7月運量 ║
╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣
║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║
╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 本月 ║ 運量(人次) ║131,245 ║44,703║175,948 ║ 9,643║185,591 ║
╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║和108年 ║ 運量(人次) ║131,384 ║42,365║173,749 ║ 8,244║181,993 ║
║ 6月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比 ║ 增減百分比(%)║ - 0.11 ║+ 5.52║ + 1.27 ║+16.97║ + 1.98 ║
╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║和107年 ║ 運量(人次) ║133,418 ║43,793║177,211 ║10,432║187,643 ║
║ 7月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比 ║ 增減百分比(%)║ - 1.63 ║+ 2.08║ - 0.71 ║- 7.56║ - 1.09 ║
╚════╩═══════╩════╩═══╩════╩═══╩════╝
https://www.krtco.com.tw/about_us/about_us-6.aspx
紅線這個月表現不佳
七月暑假運量竟然比六月還少
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推文 (98)
推
stu962046
真的慘
08/09 22:42
推
imyoming
我七月完全沒搭捷運,不過一個人而已應該沒影響多大
08/09 22:44
→
ctx705f
再不動輕軌啊 沒有延伸死路線擺在那 然後周邊建設也不做
08/09 23:18
推
aaronbest
高雄7月一堆下大雨 當然運量出不來
08/10 00:09
推
ksfh
還行吧比去年7.8月好多了
08/10 00:27
→
ksfh
去年雨下的比今年多太多了
08/10 00:27
噓
neon7134
下雨運量出不來?通勤族遇到下雨會寧願穿雨衣騎車也不願
08/10 00:27
→
neon7134
坐捷運?
08/10 00:27
→
edison
就算台北冬天下雨,我還是會騎機車出門
08/10 00:33
噓
mokjb4a
韓流發…
08/10 00:47
推
seaswallow
去年的雨下得比較大而且長
08/10 01:03
推
tyytt
年增率負
08/10 02:01
推
sleepyrat
韓流發威,非韓的都迴避了~~
08/10 02:35
推
hayden218
讓高雄繼續韓流 要多韓有多韓
08/10 04:44
推
yoshiringo
哇賽~~107年的輕軌好強= =
08/10 05:17
推
nozomi9
下雨天你都穿雨衣騎車了當然直接到目的地了!不然還要騎
08/10 06:41
→
nozomi9
去捷運站?雨衣放哪?
08/10 06:41
推
troyxo
真的,去年也以為高雄下兩個月的雨大家會多搭大眾運輸工具
08/10 07:18
→
troyxo
,但事實沒有
08/10 07:18
→
dannyzzz
下大雨會變成一些行程取消待在家居多.跟台北那種毛毛雨
08/10 07:29
→
dannyzzz
不一樣
08/10 07:29
→
dannyzzz
七月初就連下十天.應該不難理解
08/10 07:39
→
dannyzzz
https://i.imgur.com/Ok8opd0.jpg
08/10 07:39
推
evanzxcv
台北人是很習慣各種大雨小雨了吧,行程不受天氣影響
08/10 08:52
→
evanzxcv
南部人下雨就比較傾向不出門
08/10 08:53
推
shter
下大雨還特地跑去搭輕軌應該很難成為選項吧
08/10 08:54
→
shter
公車還在路邊等車就好,輕軌是平面的還要走進中間輕軌站內
08/10 08:54
→
shter
去年輕軌駛過積水的畫面印象太深了,下大雨會想避開吧
08/10 08:57
推
Throwout
台北的雨強度和高雄差很多啦,老婆去年下來高雄,連續
08/10 09:21
→
Throwout
兩年暑假都被高雄的雨嚇到XD
08/10 09:21
推
peterlee97
留言瞬間洗臉想洗政治風向的
08/10 09:41
推
sleepyrat
今年七月才連下十天雨....
08/10 09:43
→
Sunny821210
查一下去年高雄是6月和8月雨爆多 7月的確比今年還少
08/10 10:03
推
btwsniper
去年七月降雨天數14天月雨量410毫米,今年七月是18天
08/10 10:52
→
btwsniper
月雨量500毫米
08/10 10:52
推
alfchen
七月學生不通勤,減少就是通勤比玩樂多
08/10 11:27
推
stu962046
七月學生減少+下雨觀光人潮減少=運量下跌
08/10 12:09
推
Lime5566
通勤減少是北捷才會這樣吧 高雄以往都是放假月>一般月
08/10 12:40
推
nucleargod
高雄的公車大多沒有亭子,下雨更不會去搭
08/10 16:27
→
nucleargod
另外兩次大雨輕軌其實都沒有停駛吧?只是開在水上
08/10 16:28
推
TaiwanXDman
高捷一直都是平日比假日運量低
08/10 19:33
→
TaiwanXDman
所以下雨大家就懶得去觀光 運量就掉了
08/10 19:33
推
Lincoln
高雄要想辦法把自己學生留在高雄,捷運運量才會增加
08/11 00:37
推
mikamitomoya
留學生在高雄也沒用啊 只有高中以下客群
08/11 00:45
→
mikamitomoya
先把輕軌弄完再說吧
08/11 00:45
推
Vincient
台北是下雨反而人更多會搭捷運吧
08/11 00:48
推
aaronbest
高雄要把學生留下甚至在高雄工作 在韓上任後 高雄的就
08/11 02:26
→
aaronbest
業市場欣欣向榮 從高捷運量可以知道在韓上任後成長率也
08/11 02:26
→
aaronbest
比之前進步
08/11 02:26
推
peterlee97
好奇樓上數據根據?
08/11 02:49
推
aaronbest
1-6月有數據可以看
08/11 03:26
→
globeMIX
輕軌鼓山站死拖在那不動工,連接台鐵的話會方便不少
08/11 03:45
推
tyytt
說個笑話 7月還有韓粉高雄觀光日
08/11 03:53
推
TaiwanXDman
其實上面的人講完了啊 下雨天 高雄人騎機車去搭捷運
08/11 06:43
→
TaiwanXDman
變得很麻煩 乾脆直接騎去目的地
08/11 06:43
→
TaiwanXDman
不要說騎機車啦 我高中時都是騎腳踏車去搭捷運
08/11 06:44
→
TaiwanXDman
下雨也變超麻煩 乾脆請我爸開車載我
08/11 06:44
→
dannyzzz
不是在講廢話嗎?LP比雞腿 高雄就兩條線 家裡步行到車站
08/11 07:58
→
dannyzzz
十分鐘內的人不到5%吧 還下大雨就改坐捷運
08/11 07:58
→
dannyzzz
我如果出門走五分鐘到站我也改搭捷運啊
08/11 08:01
推
jwph
在台北也不是所有人出門走五分鐘就到捷運站阿
08/11 08:36
推
sleepyrat
台北人出門走個10分鐘去搭車或開車算是很正常的狀況~~
08/11 11:06
→
hantulee
同事是楠梓到前鎮,是兩台機車和捷運的搭配…
08/11 13:27
→
hantulee
輕軌連到台鐵,方便性不會增多少,要增加得連到捷運站,台
08/11 13:28
→
hantulee
鐵有停這種小站是30分鐘一班車…
08/11 13:29
→
hantulee
30分鐘的台鐵大概只贏假日某些公車…
08/11 13:32
推
Lincoln
台北人為何想要搭捷運?因為路上交通很恐怖,停車也不方便
08/11 14:38
推
hayden218
騎機車的 下雨不騎 不下雨就會騎嗎?
08/11 15:19
→
hayden218
假日出遊的 若為高雄人 下雨開車 不下雨就搭捷運嗎?
08/11 15:19
→
hayden218
那若為外地人 搭車前往高雄出遊 下雨也不搭捷運?
08/11 15:20
→
hayden218
覺得下雨的影響雖不無可能 但有些分析也不太合理...
08/11 15:20
→
hayden218
我第一段更正 我要說的是騎車 下不下雨應該都傾向騎車
08/11 15:22
→
hayden218
不會因為下雨想搭捷運的話 也不會因為晴天就搭捷運的..
08/11 15:23
推
peterlee97
臺北會搭捷運的基礎在於你車子不好停 亂停就噴錢
08/11 15:23
→
peterlee97
加上公車超級密 臺北幾乎每個捷運站都搭配一大堆公車
08/11 15:24
→
peterlee97
站牌 變成小小轉運站 高雄捷運去幾個站沒看到幾個站牌
08/11 15:24
推
IbakaBlock
人人都發財了啊,一人一台賓士誰還跟你搭捷運
08/11 16:54
推
Januvia
早說過高雄根本不需要輕軌 蓋來擾民而已
08/11 17:23
→
Januvia
開車又快又方便還不一定比較貴 誰要坐輕軌
08/11 17:24
→
hantulee
不是不需要輕軌,是輕軌蓋太少,沒有密密麻麻的路線,到哪
08/11 17:52
→
hantulee
都不方便…
08/11 17:52
→
hantulee
現有吃到飽的Men-Go卡平均一天$50,公車 高就 輕軌任你搭
08/11 17:55
推
keith222
輕軌用電子票証也才10塊...
08/11 18:27
推
sleepyrat
黃線的預算拿來蓋高架輕軌就有完整的市區路網了~~
08/11 20:33
→
dannyzzz
台北不是所有地方都近捷運(所以台北機車也不少),問題是
08/11 21:30
→
dannyzzz
台北可能有50%在路網涵蓋範圍.高雄是5%..這就是差別,假
08/11 21:30
→
dannyzzz
設雨天我如果出門到高捷車站要花超過十分鐘那我幹嘛不
08/11 21:30
→
dannyzzz
直接自駕到目的地還要特地去搭一個不能直接到目的地的
08/11 21:30
→
dannyzzz
捷運?
08/11 21:30
→
hinajian
觀光客和學生去哪裡開車
08/11 21:50
推
hayden218
雨天不想開車轉車 晴天就會想嗎?所以跟雨天關係是?
08/11 23:41
推
cjtv
推
08/12 16:53
噓
CharmingWu
噗 跟台北一樣要捷運,蓋了又嫌搭捷運麻煩,毛有夠多
08/13 00:51
→
hantulee
因為高雄捷運不比台北密集,如果能像台北一樣那樣多條,
08/13 09:45
→
hantulee
哪會嫌麻煩…
08/13 09:46
推
sleepyrat
台北捷運只是看起來很多條,其實只有4條繞著台北車站跑
08/13 12:00
→
hantulee
先不提北捷幾條,光捷運站數就大贏高雄,高雄何時才能有哪
08/13 14:07
→
hantulee
麽多站可以走一點點路就可搭乘…
08/13 14:07