108年6月高雄捷運各站旅運量日均
紅線車站 橘線車站 輕軌轉乘站
排名 站名 本月 上月 去年 月增減 年增減 月排名增減 年排名增減
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1 左營站 37,209 35,496 35,288 4.83% 5.44%
2 巨蛋站 28,400 27,546 27,688 3.10% 2.57%
3 高雄車站 26,946 25,459 27,349 5.84% -1.47%
4 三多商圈站 24,416 23,375 24,277 4.45% 0.57%
5 美麗島站 17,341 16,833 14,870 3.02% 16.62% ↗ 1
6 中央公園站 15,999 15,075 15,475 6.13% 3.39% ↘ 1
7 小港站 13,868 14,335 13,718 -3.26% 1.09%
8 草衙站 12,042 10,388 11,346 15.92% 6.13% ↗ 1
9 後驛站 10,993 11,329 11,127 -2.97% -1.20% ↘ 1
10 凹子底站 10,381 10,157 10,009 2.21% 3.72%
11 凱旋站 9,281 8,367 8,440 10.92% 9.96% ↗ 2 ↗ 1
12 南岡山站 9,051 9,026 8,594 0.28% 5.32% ↘ 1 ↘ 1
13 西子灣站 8,264 8,097 7,500 2.06% 10.19% ↗ 1 ↗ 3
14 前鎮高中站 7,966 8,435 7,904 -5.56% 0.78% ↘ 2 ↘ 1
15 生態園區站 7,848 7,921 7,843 -0.92% 0.06% ↗ 1 ↘ 1
16 楠梓加工區站 7,766 8,050 7,771 -3.53% -0.06% ↘ 1 ↘ 1
17 鹽埕埔站 7,534 7,507 7,389 0.36% 1.96%
18 高雄國際機場站 7,434 7,061 6,752 5.28% 10.10% ↗ 2 ↗ 2
19 獅甲站 7,251 7,234 6,986 0.24% 3.79%
20 文化中心站 7,104 7,354 7,044 -3.40% 0.85% ↘ 2 ↘ 2
21 大寮站 6,379 6,613 6,702 -3.54% -4.82%
22 市議會站 6,241 6,172 6,009 1.12% 3.86% ↗ 1 ↗ 1
23 都會公園站 6,140 6,183 6,061 -0.70% 1.30% ↘ 1 ↘ 1
24 油廠國小站 5,463 5,727 5,351 -4.61% 2.09%
25 信義國小站 4,772 4,812 4,643 -0.83% 2.78% ↗ 1
26 鳳山西站 4,768 4,893 4,924 -2.55% -3.17% ↘ 1
27 衛武營站 4,641 4,715 3,896 -1.57% 19.12% ↗ 1
28 橋頭火車站 4,394 4,427 4,463 -0.75% -1.55% ↘ 1
29 五塊厝站 3,804 3,887 3,825 -2.14% -0.55%
30 大東站 3,801 3,840 3,786 -1.02% 0.40%
31 技擊館站 3,356 3,274 3,382 2.50% -0.77% ↗ 1
32 鳳山國中站 3,222 3,305 3,290 -2.51% -2.07% ↘ 1
33 鳳山站 3,159 3,182 3,170 -0.72% -0.35%
34 後勁站 2,996 3,177 3,090 -5.70% -3.04%
35 世運站 2,575 2,379 2,364 8.24% 8.93% ↗ 1
36 青埔站 2,272 2,150 2,366 5.67% -3.97% ↘ 1
37 橋頭糖廠站 1,432 1,423 1,248 -0.63% 14.74%
年正成長排名 年負成長排名
1.衛武營站 1.大寮站
2.美麗島站 2.青埔站
3.橋頭糖廠站 3.鳳山西站
4.西子灣站 4.後勁站
5.高雄國際機場站 5.鳳山國中站
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備註：
1、資料計算四捨五入至個位數。
2、各站日均計算方式如下：
該月日均量 = (該月入站人數 + 該月出站人數) / 該月營運天數
3、資料僅供參考。
4、資料來源：高雄市政府統計資訊網。
（http://kcgdg.kcg.gov.tw/KCGSTAT/Page/kcg01_1.aspx?Mid=3024）
5、打上※者為該站創新高紀錄，◎為該站創新低紀錄
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推文 (76)
推
Lincoln
高雄車站真的要變萬年老三
07/16 14:40
→
coon182
你知道高雄車站才完成第一階段地下化而已嗎？
07/16 14:45
推
xy1904312
草衙站又復活了
07/16 14:49
噓
neon7134
笑死 車站本身高架地下平面又不是決定運量的因素 班車密
07/16 15:03
→
neon7134
集程度 附近轉運機能 甚至車站本身商業機能等等才是覺
07/16 15:03
→
neon7134
得運量的因素 以為地下化全部完工運量就會起飛真的是癡
07/16 15:03
→
neon7134
人說夢
07/16 15:03
→
kasamewon
主要是高雄車站之後轉乘集中還有商業設施對人潮集中還
07/16 15:08
→
kasamewon
是有所助益
07/16 15:08
推
ZhungHao
左營直接改名高雄車站，這樣就可以萬年第一了(？
07/16 15:08
→
coon182
n大，上個月已經有人跟你講過周邊商業是第二階段
07/16 15:11
→
coon182
我想不需要再跟您重複解說了吧？
07/16 15:12
推
a5mg4n
高雄車站還有個問題是在較末端乘車往的話，到高雄車站時幾
07/16 16:26
→
a5mg4n
乎下不了車
07/16 16:26
→
a5mg4n
然後就乾脆直接到左營/新左營再轉乘好了
07/16 16:27
→
hantulee
高雄車站建築物好了之後,出站改搭公車不會再走那麼遠吧
07/16 16:28
→
hantulee
現在怕繞那麼一大圈,在中央公園就下車轉乘了…
07/16 16:29
推
xy1904312
現在高雄站第一階段 轉乘雖比以前好但還是麻煩 南高雄
07/16 17:33
→
xy1904312
北上到左營轉還比較快
07/16 17:33
推
Throwout
高雄車站站外動線比以前還糟很多，很多要轉乘公車的可
07/16 18:04
→
Throwout
能都到美麗島或中央公園轉了
07/16 18:04
推
klementhsu
高火持續烙賽ING 就算新站全部完工 跟人潮要回流到以
07/16 20:01
→
klementhsu
前也不是等號
07/16 20:01
→
parislove3
草衙只要是寒暑假及國定例假日多的月份 運量就會上來
07/16 20:24
→
parislove3
囉
07/16 20:24
推
TaiwanXDman
高火新站蓋太大 走到地面轉公車要走超級久
07/16 20:47
→
hantulee
所以說,人潮會不會回流等蓋好才知道…
07/16 21:13
推
sleepyrat
高雄舊站以前就這麼大，臨時站也走滿久的~~
07/16 21:24
→
hantulee
現在出大廳到公車站得'繞一大圈'蓋好後直接走出到建國路
07/16 21:35
→
hantulee
至少少掉一半路程…
07/16 21:35
推
ninebride
林園小港線 還有黃線是蓋定了?
07/16 21:57
推
TaiwanXDman
黃線已經綜規了 除非環評被搞 不然應該是會蓋
07/16 22:03
→
TaiwanXDman
林園線連可行性都沒弄 差多了
07/16 22:03
→
TaiwanXDman
高捷歷史上多的是弄了可行性 然後沒進綜規
07/16 22:04
推
Lincoln
高雄要等新站蓋好路程才能再縮短
07/17 07:26
→
helado2015
高雄車站繞路就算了,還常把手扶梯封住給清潔人員打掃
07/17 09:57
→
helado2015
不是應該在營運前或收工前清嗎?都選在晚上7點多後封
07/17 09:58
→
helado2015
火車站更猛,早上8點多往上的手扶梯也直接封,走到火大
07/17 10:00
推
Lsamia
我是覺得高雄車站運量倍超過已經不只是車站本身問題了
07/17 14:03
→
Lsamia
而是周遭的商圈機能都弱化
07/17 14:03
→
peterlee97
高雄車站出來 其實東西不太多==
07/17 15:21
推
nucleargod
我比較好奇裡面的捷運商場牌子掛超久是要開了沒？
07/17 21:44
推
siowan135
高雄車站商圈一直都沒強過阿
07/18 08:35
推
sam1115
10幾年前高雄前站是有熱鬧過，是捷運還沒通的時候，公車
07/18 09:53
→
sam1115
總站是唯一轉乘點，轉其他路線公車跟台鐵，往墾丁的始發
07/18 09:53
→
sam1115
站也在旁邊，還有金礦咖啡獨棟5層樓24小時夜景的view很讚
07/18 09:53
→
sam1115
很多年輕情侶半夜在這約會喝咖啡看夜景，以前學生多的時
07/18 09:53
→
sam1115
候補習街真的超多人，不像現在補習街蕭條那麼多
07/18 09:53
推
sleepyrat
金鑛時期的高雄車站已經是蕭條中的狀況了
07/18 10:42
推
TaiwanXDman
金礦創立在2000年以後 高火黃金期應該是199x
07/18 10:52
→
TaiwanXDman
不過200x時高火還不算很蕭條 現在去站前真的
07/18 10:53
→
TaiwanXDman
難以想像這是大高雄main station的站前...
07/18 10:54
→
hantulee
1990左右大概去那逛光南,吃吃臉盆大的三商巧福牛肉麵…
07/18 11:00
推
Bustycat
沒事真的不會去高雄車站，沒有啥好逛
07/18 12:52
推
TaiwanXDman
現在人習慣逛百貨公司跟購物中心這種全部集合在一起
07/18 13:38
→
TaiwanXDman
的 舊式的逛「街」式微
07/18 13:39
→
TaiwanXDman
不然火車站以前就是前站逛3C 後站逛衣服
07/18 13:39
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TaiwanXDman
不過前站還有補習街的功能 除非連補習班都搬走
07/18 13:39
→
TaiwanXDman
但現在前站的補習噴街商店也變少 不知道現在學生
07/18 13:40
→
TaiwanXDman
都吃啥了... 是先吃完才搭車來補習嗎?
07/18 13:40
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hantulee
1990左右可沒3C可逛,那時有名的電腦店叫'展誠',當時純粹
07/18 13:52
→
hantulee
是一堆公車路線轉運站,當時還有鹽埕舊市府轉運站…
07/18 13:53
推
sleepyrat
以前辦學生月票都要跑鹽埕埔總站
07/18 14:36
推
sleepyrat
以前建國路往雄中那一段是書街，八德路是五金電器行
07/18 14:40
推
TaiwanXDman
補習街以前好像是在七賢路 現在七賢路變火鍋街了(X
07/18 14:46
→
TaiwanXDman
鹽埕總站用滿久的 我記得到200x末期都還在
07/18 14:46
→
TaiwanXDman
左營北站倒是很早就沒了
07/18 14:46
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mightmagic
以前站前有6F書店光統,老營長唱片行(光南遺址旁)
07/18 14:47
→
mightmagic
但當時補習街集中在七賢中華路一帶
07/18 14:48
→
mightmagic
展誠書店已經比較靠近六合路了
07/18 14:48
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mightmagic
那時高雄真正熱鬧的地方在新興市場(南華夜市)
07/18 14:50
→
mightmagic
建國電腦街大概199x~200X間達到高峰
07/18 14:53
推
sleepyrat
以前高雄前站到中正路圓環是一體的，整個大商圈的核心
07/18 15:10
→
hantulee
展誠靠近六合是後來的事,之前最初應該是在建國路…
07/18 15:27
推
Chirsaka
沒事不會去火車站逛+1 寧願跑遠一點去左營
07/18 15:39
推
Lsamia
其實應該說新站如果是在2000年蓋好 那我相信會很有效果
07/18 18:45