台北捷運出口超亂?編號其實有原則:以「逆時針」排列
2019.06.24
台北捷運網路錯綜複雜,各大出口相對繁多,不僅外地人,就連身處天龍國的台北人都可
能搞不清楚方向,不少民眾紛紛抱怨捷運站出口雜亂無章,不過,出口編號其實有一套標
準原則,編序邏輯以「逆時針」方式排列。
前台北市觀傳局長簡余晏擔任台北市議員時,曾在個人部落格回應網友來函的疑問「請問
捷運各站『出口編號』有沒有什麼邏輯順序?為何有的出口是逆時鐘排出 1、2、3、4;
有的是 1、3、2、4?有的是從南算起為 1 號出口,有的卻是從北起?為什麼同一條捷運
線有不同的編號?」
簡余晏首先解釋,捷運初期木柵、淡水線車站因出入口單純,多為單一出入口,因此並未
特地制訂出入口編號系統,至新店線因為地下車站,出入口較多,為方便旅客辨識出口方
向,即訂定出入口之編號原則。
他接著表示,台北捷運車站之出入口編號原則係以「由左而右」,並配合穿堂層空間出口
群組(即同一區之出口應連續編號)以「逆時針」之方式編序。若站體為東西向(如板南
線),以站體西北側之出口為編號 1 號,配合穿堂層出口群組,逆時針編列;若站體為
南北向(如新店線),則以站體西南側之出口為編號 1 號,配合穿堂層出口群組,逆時
針編列。
此外,簡余晏也提到,有少數車站因出口與地下街共用,如:忠孝敦化站,編號需將地下
街其他出口編號一併納入,因此編碼方式與上述原則不同。另部分於營運後新增出入口之
車站,考量民眾已熟悉現有出口編號,原則上該新增出口編號以於原有編號後增號之方式
處理。
原則歸原則,初期或許還能遵守,隨著路網愈來愈複雜
許多站出口編號原則已經跑掉了
捷運站名也是相同道理
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※ 編輯: Lincoln (223.138.124.117 臺灣), 06/24/2019 15:08:57
推文 (23)
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kutkin
早就跑掉了
06/24 15:43
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kutkin
要有原則應該是0度或180度開始編
06/24 15:44
噓
weyward
有原則?? 先把合併地下道出入口的出口編號一下吧 別
06/24 15:57
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weyward
懶
06/24 15:57
推
Metro123Star
地下道不是北捷管
06/24 16:44
推
gigihh
多數車站都是按照原則編號沒錯吧,去對照台北捷運go的車廂
06/24 17:08
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gigihh
資訊就能看出來
06/24 17:08
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Metro123Star
特例就那幾個 營運中途增加出入口的才會沒規則
06/24 18:33
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Metro123Star
動物園是按照開放順序編號?不然以東西向站體來說
06/24 18:34
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Metro123Star
現在1和2是相反的
06/24 18:34
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Metro123Star
倒是中山站松山線通車後改了編號 以淡水線南北向為
06/24 18:35
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Metro123Star
準重新由西南角逆時針繞一圈
06/24 18:35
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ciswww
地下道出口可能不在逆時針的圓上
06/24 19:04
推
gigihh
還有關渡站出口編號也相反
06/24 19:04
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ciswww
以前就主要出口是1號,等到出口多了就不適合這樣編
06/24 19:15
推
chozenker
忠孝敦化就是順時針啊...
06/24 23:48
推
Metro123Star
關渡站是地面車站 規則是前站出口1後站出口2
06/25 00:22
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ediondo
有些網友強迫症很嚴重...
06/26 08:14
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ediondo
查好自己要去幾號出口,看清楚指標
06/26 08:14
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ediondo
原則跟例外完全不影響使用阿...
06/26 08:15
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Metro123Star
也沒有主要出口是出口1這回事 市政府的1就很小
06/26 11:40
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Metro123Star
純粹是編號原則沒講完 我回文就補足了
06/26 11:41
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ciswww
這個「以前」的時間點要再往前推,沒有到1999
06/26 11:45