高雄輕軌鋪軌進三多路段 爭議路段不鋪年底再議
https://udn.com/news/story/7327/3887060
2019-06-22 17:49中央社 高雄22日電
高雄市長韓國瑜上任後暫停美術館及大順路兩爭議路段的二階輕軌工程，其它路段鋪軌持
續推進，26日起工程將跨越車潮多的三多二路段，屆時該路段將難逃3個月的交通黑暗期
。
高雄市政府捷運局主任秘書長張又仁今天指出，鋪軌工程將會影響三多二路、凱旋三路一
帶的交通，直到9月26日，請人車儘量提前改道。
高雄環狀輕軌長22.1公里，第一階段8.7公里已完工營運，二階段工程因行經美術館及大
順路段，引發居民不滿，韓國瑜上任後暫停施工，市府辦公聽會聽取基層意見，正評估是
否修改路線或改以地下、高架施做。
除了爭議路段，其餘路段持續推進，捷運局預計鋪軌工程自6月26日起3個月在三多二路及
凱旋三路口施做，為免影響車流，該段道路採「半半施工」方式進行
捷運局規劃會在北側（國際商工側）與南側車道封閉一側車道施工，開放另一側車道雙向
調撥通行。
由於三多、凱旋路交通繁忙，張又仁說，路口會有人員導引，建議人車提前改道或行駛替
代道路，以免影響時程。
捷運局指出，目前輕軌總工程進度逾60%，預計明年底完工；至於爭議路段要續做、改道
或地下、高架化，今年底會有明確的決定。
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輕軌工程持續進行，爭議路段是否續做居然要等年底？韓國瑜會不會太誇張....
現在每個禮拜都往外縣市都為了它的總統造勢.....
我看搞不好等到明年選舉完，輕軌都沒有好的解決方式
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推文 (75)
推
senju
民調和公聽會意見彙整都是原案續建支持度最高，不知還有啥
06/23 07:50
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senju
好爭議好拖延的
06/23 07:50
噓
neon7134
韓市長很重視交通議題 有爭議就擱置等解決之道再做 沒什
06/23 08:17
→
neon7134
麼不對
06/23 08:17
推
ftsn
為何爭議的路段不做地下就好 這樣大家也可以接受@@??
06/23 08:38
推
icedsausage
之前不是說下半年決定嗎？
06/23 08:38
噓
ctx705f
做地下好啊 工期變5倍 經費變10倍 樓上上出好不好
06/23 08:39
→
ctx705f
然後路還是一樣縮兩線 地面到地下時間超久 45m超深輕軌
06/23 08:40
推
parislove3
韓總機忙著選總統 輕軌這種滴滴答答的小牙籤不要亂戳
06/23 09:55
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smithyu
三多路叫車潮多.那一階經過的中山路要叫什麼?
06/23 09:58
噓
jiff3312425
拜託留給下任市長決定 噁心的垃圾快滾吧 不要再禍害
06/23 10:02
→
jiff3312425
高雄了
06/23 10:02
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jackwula9211
韓國瑜根本沒有心在高雄了啦
06/23 10:11
推
Arsitaka
選前說留給現任市長決定，現在又說留給下任 ???
06/23 10:30
推
popper921
韓根本無視民眾意見，也不在意高雄
06/23 10:31
→
Arsitaka
回歸專業很難嗎？現在大順路商場沒有輕軌交通能負荷嗎？
06/23 10:31
推
lirick42
大概要選完新市長才有答案了
06/23 10:55
推
mecca
年底 就是把製造出來的問題留給下次市長的意思
06/23 11:03
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jiff3312425
現任市長哪有專業可言 呵呵
06/23 11:03
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parislove3
https://tinyurl.com/y3c29eh8
06/23 11:25
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parislove3
真的很難 連議長都可以規劃路線了
06/23 11:25
推
mikamitomoya
地下問題更多 改地下你是打算挖石油嗎 地下45公尺捏
06/23 11:31
推
wastepaper
選前立flag贏到票，選後忙著立更多fag，哪有時間管之
06/23 11:36
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wastepaper
前的
06/23 11:36
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hansopp
偉大的韓總機忙著到處造勢啦 1450小牙籤不要亂戳
06/23 12:00
推
Lime5566
這不是早就知道了嗎@@
06/23 13:11
噓
short0909
沒空啦在選總統
06/23 13:15
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Lime5566
到時候可以說 我們要地下化可是中央不給錢 蘇貞昌的錯
06/23 13:48
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Lime5566
多一個議題可以操作不好嗎
06/23 13:48
推
silentocean
不處理市政爭議的市長…扯
06/23 15:12
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peterlee97
上面哪裡說再下一任決定了？ 留言還敢歪風向喔
06/23 15:12
噓
rockboy088
。
06/23 15:23
推
icedsausage
下半年→年底，看年底時會不會再有新講法出現
06/23 16:56
推
gigihh
就算地下化為什麼需要45M的深度？北捷也很少路段有到這麼
06/23 17:19
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gigihh
深，輕軌地下化可以跟淡海高架化的格式差不多，單一出口、
06/23 17:19
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gigihh
側式月台，不用穿堂層
06/23 17:19
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gigihh
不管怎麼想都覺得45這個數字很怪，北捷最深的台北橋站裁
06/23 17:21
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gigihh
的下33M而已
06/23 17:21
推
mikamitomoya
樓上你是不是沒看資料?
06/23 17:23
推
TaiwanXDman
我看反輕軌地下化的說法是說路底下有廂函
06/23 17:42
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TaiwanXDman
所以要挖到廂函底下蓋輕軌 就會很深
06/23 17:42
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TaiwanXDman
另一個地方則是中正大順路口 地下是中正地下道
06/23 17:54
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TaiwanXDman
再往下是橘線 輕軌要地下化經過就要再往下
06/23 17:54
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TaiwanXDman
不過這個倒是可以把中正地下道廢除來解決吧(?
06/23 17:54
推
xy1904312
箱函也不會那麼高吧....主要是中正地下道問題 我覺得捷
06/23 18:11
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xy1904312
運局是選擇性的不透漏45m的主因 免得到時候一堆人喊廢
06/23 18:11
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xy1904312
除中正地下道 火燒到交通局
06/23 18:11
推
mikamitomoya
如果還要考慮到未來黃線 跟鐵路地下化後
06/23 20:14
→
mikamitomoya
挖45公尺 我想應該是粗略推估
06/23 20:14
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mikamitomoya
但是你一條輕軌挖那麼深 本來就不合理就是
06/23 20:14
→
mikamitomoya
還要考慮到安全因素跟預算
06/23 20:15
推
Apple0230
中正大順路口是河南河北路...會有土壤含水量過高的問題
06/23 20:16
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Apple0230
吧？
06/23 20:16
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Lime5566
挖橘線的時候中正地下道那裡有垮掉過
06/23 20:19
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smithyu
地下道不可能廢.現在平面車流就不小了.廢了會塞到爆
06/23 21:13
推
TaiwanXDman
塞了你就會去搭捷運了 計畫通り
06/23 21:20
推
mikamitomoya
別想地下化了 輕軌要嘛廢掉 要嘛續蓋
06/23 21:53
→
mikamitomoya
不然隨便亂改路線 還不如廢掉
06/23 21:53
推
TaiwanXDman
我看了黃線的可行性評估報告
06/24 03:39
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TaiwanXDman
經過大順路口那邊 黃現在地下的深度是10m
06/24 03:40
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TaiwanXDman
是那邊沒有箱涵嗎?
06/24 03:40
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TaiwanXDman
跟橘線、紅線交會處 黃線深度也都才30m而已
06/24 03:41
推
mikamitomoya
因為要預留黃線的空間吧 畢竟如果改地下 那也已經是
06/24 05:56
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mikamitomoya
黃線之後的事情了
06/24 05:56
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btwsniper
45公尺只有經過中正路那個部分吧，因為有地下道又有橘
06/24 11:09
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btwsniper
線，紅橘線當初沒預留黃線，後來黃線都不用挖那麼深了
06/24 11:10
推
a5mg4n
在地下道裡面平面交叉如何?
06/24 12:14
推
mikamitomoya
先不論工安問題 樓上這招只會讓輕軌被撞到咪咪帽帽
06/24 12:59
→
Lincoln
年底罷免市長換陳其邁
06/24 13:53
推
nucleargod
他還記得這件事嗎？
06/24 22:32
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nucleargod
原大順橋段的箱涵目前正在蓋，看起來深度不超過三公尺
06/24 22:33
推
YellowWolf
還要等年底喔 市長陳其邁不用出來救援嗎？
06/25 02:12
推
asd7065
等年底拿來當政見^^
06/26 11:06
推
orea2005
高雄乾脆把捷運計畫都廢掉好了，都要趕去走沒有人的地方
06/27 22:31
推
bibiwei
還要拖那麼久喔
07/21 04:02