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請問新北投段不能使用隔音牆嗎 像環狀線也是幾乎使用隔音牆 雖然經過馬路時還是有聲音 但至少距離一段距離的住戶不會聽到 而且環狀線還做了疊式高架 又或者難道不能直達新北投 然後在這段距離減速嗎 相信新北投的住戶 也不用去轉車 等車 畢竟新北投列車並不密集 反正古亭到東門段都開得那麼慢了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.10.231 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1560991450.A.805.html 不好意思啦 我是指環狀線的全罩式 就是在外面包一層全罩然後那層隔音牆再做一個柱子支撐? ※ 編輯: O300 (223.136.10.231 臺灣), 06/20/2019 11:55:45

推文 (17)

jwph 1.新北投有隔音牆 2.抗議噪音的不會使用新北投站 06/20 08:45
ron19971997 高運量有辦法用全罩式嗎 06/20 09:04
ahpc82 承重會有問題吧 06/20 09:15
keydata 早期的設計沒有考慮全罩式隔音牆的重量Zzz 06/20 09:18
keydata 要做全罩問題跟經費還蠻多的 06/20 09:19
mackywei 那作大一些直接鋼架落地呢?(更貴是跑不掉啦) 06/20 09:21
purpleboy01 那個一段距離蠻近的 06/20 10:07
saikyoci 1講到噪音 若環狀線使用膠輪不曉得噪音會不會比較小? 06/20 10:39
hicker 也許可以參考文湖線的大轉彎 06/20 10:51
oxen 新北投是最早有隔音牆的... 06/20 11:12
mackywei 對對,然後柱子腳落到外側人行道去 06/20 12:49
cutecoffee 減速能降低音量有限,折磨時間會拉長。 06/20 13:08
cutecoffee 想像用鐵叉子刮便當盒,刮慢一點跟快一點的差別...... 06/20 13:08
Metro123Star 但是刮更慢有些地方就不會出聲了 06/20 13:10
Tiwbx 想問,那段路線的承重哪邊有資料啊 06/20 17:11
Debian 樓上可能要找捷運工程局。 06/20 17:18
Xixiaofan 橋墩擴柱增加承載力的方式不知道可不可行 06/20 18:05
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