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地鐵可靠度可媲美香港台北
早報訊）我國地鐵可靠度持續提高，有兩條地鐵線的可靠度紀錄已突破政府定下的“百萬
”目標，甚至可媲美香港和台灣。
今年首季的地鐵可靠度數據今天出爐，去年已取得“破百萬”紀錄的東北線再創佳績，列
車平均每行駛206萬5000公里才發生一起延誤超過五分鐘的事故，遠超出去年的136萬公里
。
早幾年故障頻頻的南北線也突破政府為2020年設定的百萬目標，列車每行駛約110萬公里
才發生一起延誤超過五分鐘的事故。
不久前完成列車信號系統提升工程的東西線可靠度也持續提高，列車每行駛51萬5000公里
有一起事故，去年是約40萬公里有一起。
環線則“退步”，每66萬1000公里有一起事故，去年是72萬8000公里。濱海市區線也稍微
下降到每92萬3000公里有一起事故。
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東北線已經突破206萬5000公里才發生一次 5分鐘事故
而東北線為平均為5~6個車廂 若換算"車廂公里"為1000萬車廂公里 才發生5分鐘事故
南北線也突破110萬公里 換算車廂公里為550萬
最差的東西線為51萬公里發生5分鐘事故 換算車廂公里約為250萬以上
ps:紐約地鐵可靠度是26萬"車廂公里"........也就是每走5萬公里就要故障一次超過5分鐘
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※ 編輯: poweroflove (82.102.25.254 新加坡), 06/07/2019 16:35:37
設計是日本設計的沒辦法
而可靠性是新加坡公司營運的已經一流了 亞洲第二吧 目前是坐二望一吧
照你的意思 跟台北差不多的確很難叫很好
標題有兩個城市 你眼睛受傷?只看到香港? 怎麼還不去看眼科?
香港可靠度目前亞洲第三 已被新加坡超越 新加坡亞洲第二
香港亞洲第三的可靠度哪爛?
日本亞洲前三都沒有 最近還逆向重傷 回顧歷史 營運傷亡慘重 堪稱亞洲地鐵界華航
香港還沒發生地鐵營運死亡過
其實很難比日本爛 再爛也不會像日比谷線一樣出軌翻車傷亡 日本真的是地鐵界華航
※ 編輯: poweroflove (82.102.25.254 新加坡), 06/07/2019 21:10:19
華航發展也比長榮久阿 還不飛安問題一堆XD
※ 編輯: poweroflove (82.102.25.254 新加坡), 06/07/2019 21:31:00
你講的這是只是人為管制原因 也是營運管理的一部分 到現在一樣還管不好就算了
但別忘了還有系統原因包含JR 地鐵 都出過重大傷亡過 車內乘客死傷慘重
日比谷線其中一節車廂的車輪負荷重量不均勻出軌，並撞向另一列行駛中的列車，
共釀成5人死亡，64人受傷的慘劇
福知山線的快速電車因為脫軌撞擊路旁公寓大樓而造成107人死亡，562人受傷的重大鐵路事故
族繁不及備載
連中國通勤地鐵都還沒發生過這麼嚴重的死傷
※ 編輯: poweroflove (82.102.25.254 新加坡), 06/07/2019 21:49:07
照這定義 東京地鐵還是擠不進亞洲前三
想紅的是那個應該要去看眼科的吧 兩個城市 看成一個
真不知道是眼球哪一層組織造成的問題
高鐵去railway版講比較好 這裡是講城內通勤鐵路 少歪題了
※ 編輯: poweroflove (82.102.25.254 新加坡), 06/08/2019 01:22:49
原來城內通勤鐵路的安全 還要分系統XDDDD
反正 JR城內通勤死過人
東街METRO地鐵 日比谷線也死過人
※ 編輯: poweroflove (82.102.25.254 新加坡), 06/08/2019 02:24:43
去把城際鐵路 跟 城內通勤用鐵路分清楚吧
笑死
※ 編輯: poweroflove (82.102.25.254 新加坡), 06/08/2019 02:26:10
通勤鐵路阿 台鐵區間車也沒出過事 出事的都是跨縣市
高麗航空失事4次 笑死 你只敢提一次嗎
日本鐵路失事重大傷亡之少10次以上 懶得全部表列給你 連東京METRO都死過旅客
航空有死過人 全球前十大安全航空基本上就不可上榜了
東京METRO系統出軌傷亡 還敢在這邊吹簫 香港新加坡地鐵是有廢到出軌讓旅客死亡?
JR 東京metro都行進出軌死過一堆人 還想來比營運安全 哀
※ 編輯: poweroflove (82.102.25.254 新加坡), 06/08/2019 03:45:49
慘 系統問題+營運管理問題一直弄不好
※ 編輯: poweroflove (82.102.25.254 新加坡), 06/08/2019 04:06:35
乖 你中國人跳去台灣當跳跳仔 不錯哦lol
完全不在意日舔的崩潰行為
好幾天射後不理 居然可以釣到一整陀崩潰
繼續釣 1個月後在來看看
※ 編輯: poweroflove (82.102.25.254 新加坡), 06/14/2019 11:01:34
推文 (80)
推
aitela
三流設計有二流可靠性，不錯了
06/07 17:16
推
chewie
有提升是好事啦
06/07 17:35
推
Odakyu
紐約地鐵今年準點率才剛超過80%
06/07 18:40
→
Odakyu
不過之前很慘，1980年代準點率只有50%不到
06/07 18:41
推
shter
東北線是 SBS 的，南北線跟東西線是 SMRT 的
06/07 20:22
→
shter
東北線系統還不錯，另外它是全線地下化的沒有露天干擾問題
06/07 20:24
推
vhygdih
竟然跟香港差不多就叫做很好, 之前到底有多爛XD
06/07 20:45
→
aa1477888
之前有多爛？不要問 你會怕
06/07 20:52
→
hn9480412
你怎麼不說日本發展地下鐵已經快要100年了
06/07 21:10
推
pcsheric
日本地鐵鐵路爛主要原因應該是臥軌？簡單查平均一年好像
06/07 21:32
→
pcsheric
有300件以上
06/07 21:32
→
shter
日本應該是舊吧，新蓋的也一堆直通運轉舊鐵路
06/07 21:41
→
shter
然後直通運轉就跟台鐵一樣有過長的問題
06/07 21:42
噓
zonbytai
？
06/07 22:45
→
ediondo
可靠度是5分鐘延誤的比例，不是死了多少人
06/07 22:49
→
wcc960
原po加油，想紅必須要長期耕耘(如U大)，不要氣餒啊 :P
06/07 23:12
→
wcc960
高鐵界的華航想必是德國了，就連中國也沒死到那麼多人(咦)
06/07 23:17
推
sj4
到國外搭捷運時，真的是會覺得北捷很好
06/07 23:32
→
wcc960
你講的是地鐵界，怎麼變通勤鐵路了?
06/08 01:53
→
wcc960
要講福知山線就是JR等同我們的台鐵，班次再多也是跟台鐵沒
06/08 01:54
→
wcc960
兩樣(台鐵很多還日本人蓋的，算跟國鐵→JR系出同門? XD)的
06/08 01:58
→
wcc960
傳統鐵路啊
06/08 01:58
→
wcc960
用"通勤鐵路"把JR抓進來根本假分類，JR就JR，班次多寡就能
06/08 02:06
→
wcc960
做切割的話，那台鐵新竹以北以南也能切啊，新竹以北也要算
06/08 02:07
→
wcc960
進來啊，一模一樣的傳統鐵路只計JR不計台鐵是哪招?
06/08 02:07
→
wcc960
話說回來原po的言論似曾相識，是換了個id捲土重來嗎 :P
06/08 02:21
→
wcc960
忘了原po是新加坡，傳統鐵路只剩兀蘭那一小段，真的無從比
06/08 02:28
→
wcc960
較起 :P
06/08 02:28
→
wcc960
日本就不存在這種分類，幹麼要弄清楚一個不存在的東西? :P
06/08 02:29
→
wcc960
你先弄清楚一下什麼叫JR吧，google或維基百科就行了
06/08 02:30
→
wcc960
不必說什麼歪題放大絕，你的邏輯說的通那高麗航空也比貴國
06/08 02:33
→
wcc960
新航可靠多了，至少前者1983年那次也沒後者2000年死的人多
06/08 02:33
→
wcc960
就一模一樣的邏輯，講地鐵還是通勤鐵路(好啦隨你高興)可以
06/08 02:36
→
wcc960
但講航空就歪題不行(笑) 是哪招呢? :P
06/08 02:36
→
omkizo
其實很多地鐵統計都見有算日本的
06/08 02:42
→
omkizo
沒
06/08 02:43
→
omkizo
媲美香港剪鋼筋 瘋狂加價就免了
06/08 02:45
噓
omkizo
原Po真敢說 大里事故有聽過?
06/08 03:32
推
pcsheric
回e大，不是死多少人，而是每臥軌不可能在五分鐘以內排
06/08 03:46
→
pcsheric
除
06/08 03:46
噓
omkizo
怎麼一直在自走炮黑日本……
06/08 06:20
噓
omkizo
你的起手已經錯了 當年新加坡找研究蓋MRT的是美國而不是日
06/08 06:25
→
omkizo
本
06/08 06:25
噓
omkizo
原來這篇的主題是「[黑特] 日本地鐵爛爆了」才對 看來是所
06/08 06:30
→
omkizo
有板友的眼睛整組壞光了 除了原Po自己的還是正常
06/08 06:30
噓
Stan6003
不行 你的回文比喻太隨便了
06/08 07:59
噓
princeguitar
？
06/08 09:31
噓
yah13305
喔
06/08 09:42
噓
ai5767cs
不用浪費時間認真回這種文啦 隨便噓就好了
06/08 09:49
噓
xylophone135
奇回文共賞
06/08 09:58
噓
krrvincent
[震怒] 東京地下鐵根本是垃圾
06/08 10:03
噓
Luao47
.......
06/08 10:33
噓
aclahm
奇文共賞
06/08 11:08
噓
tuna0214
。
06/08 12:17
噓
zonbytai
根本沒人先提到日本就自走亂黑，新加坡人素質？
06/08 12:20
→
wcc960
要有死人才算數啊，你自己訂的標準咩
06/08 12:37
噓
PureUtopian
原Po到底在氣什麼XD，被戳到痛處自卑心爆發嗎XD
06/08 15:40
噓
wensjeng23
很行嘛，欠噓仔
06/08 20:59
噓
abc480528
記得看醫生
06/08 23:57
噓
deLaplace95
呵呵，城際鐵路跟通勤鐵路？你要不要看一下光東京都
06/09 00:23
→
deLaplace95
內的路網長度就多少了？而且JR代表性的新幹線當不存
06/09 00:23
→
deLaplace95
在喔？一個新系統新建的鐵路系統要是還常出事真的說
06/09 00:23
→
deLaplace95
不過去
06/09 00:23
噓
deLaplace95
另外若把臥軌那類案件算進去，港鐵決不算沒出過傷亡
06/09 00:28
→
deLaplace95
事故！
06/09 00:28
噓
YellowWolf
真心公三小
06/09 00:49
噓
leopika
安全愛新分身？
06/09 00:50
推
Howard61313
樓上+1
06/09 00:53
噓
JeffMnO4
也不用這樣黑日本吧
06/09 09:54
噓
aquarsx3
回文超嗆的還要人家看眼科
06/09 13:42
噓
WU0502
日本鐵路好歹是有名的，你在這邊...
06/09 19:28
噓
AlemH
日本鐵路長度這麼長、發展時間又這麼久，不是拿來給你這樣
06/09 22:44
→
AlemH
黑的
06/09 22:44
噓
chriter
頗ㄏ
06/09 23:37
噓
CYL1983
回文才是本體哈哈
06/10 14:57
噓
fantasibear
.........
06/10 18:23
噓
TobyOoO
自慰文不知道有什麼好轉載的
06/11 01:47
噓
houting
資料大濕怎麼老是用vpn啊 到底是不是真的在新加坡啊 哈
06/11 17:10
噓
saikyoci
根本沒人提到日本自己就在那7pupu
06/12 18:21
噓
tacoux
嗯…XX捷運的可靠度，笑死人了
06/13 16:20