改善投縣路網 民代喊延伸中捷 https://udn.com/news/story/11322/3849139 2019-06-02 23:07聯合報 記者黑中亮／南投報導 南投的公共運輸發展不僅停滯，還每況愈下，據調查10年前縣內公共運輸市占率6%，近年 下滑達5％左右，在全台22縣市中排名第14名，民代認為應爭取台中捷運延伸南投，讓南 投路網完善。 立委許淑華指出，南投縣除了集集線，至今極度缺乏軌道交通，行政院前瞻計畫雖有新建 台鐵支線計畫，將高鐵彰化站與台鐵田中站連接，讓集集支線得以延伸到彰化縣田中站， 另高鐵與台鐵轉乘接駁計畫編18.92億元，集集支線基礎設施改善23.63億元，但近3公里 長的軌道連結工程，至今仍未完成。 另外，南投雖有國道3號貫通南北，國道6號連接埔里，每逢連假觀光車潮出人塞爆，顯示 已呈不足。 許淑華表示，交通運輸路網完善非常重要，才能有效減緩塞車的問題；若台中捷運能延伸 至南投，採高架系統經大里、霧峰，延伸至草屯鎮、南投市，全線約30公里，對南投交通 才有助益；縣府指出，此可行性評估報告今年將出爐。 ----------------------------------------------- 所以就是因為要往南投延伸，所以才不往太平延伸？南投市緯度跟員林差不多了，如果說 到草屯就還可以.....。大里人口有22萬，霧峰有六萬，不過有朝陽亞大兩間大學。去過 很多次霧峰，其實算蠻熱鬧的，尤其是樹仁路。 不過田中支線的延伸算是比較實際的方法，至少比起王縣長的南彰化捷運...... 說到這個，中南部要去南投超不方便了，幾乎要去台中轉車.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.104.107 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1559739402.A.356.html