想請問，板上有人是環狀線隨車站務人員已經開始受訓了嗎？因為自己是外縣市，雖然基
礎訓可以住北投會館，但之後還是要租屋，想請問有人知道之後上班報到的地點會在環狀
線南機場，還是會到環狀線每一站都有可能，因為想先看離工作點比較近的租屋，謝謝。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.164.2.75
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1559377289.A.61F.html
推文 (133)
→
vinor
北投會館很貴 可以現在先租房子了
06/01 16:37
噓
blackwind910
南機"廠"
06/01 16:45
→
vinor
不負責推測隨車站務車班也許是大坪林 可以選台大附近的學
06/01 16:46
→
vinor
生宿舍 找找看 價格和生活機能都不錯
06/01 16:46
推
chousmalleye
北投會館外縣市受訓可以半價
06/01 17:12
推
mytedliy
不要急著租房子，站務處四中缺額補完後才會再分環運處；
06/01 17:53
→
mytedliy
至少等新人訓完，確定一級甚至二級單位，開始受專長訓後
06/01 17:53
→
mytedliy
再找也不遲！
06/01 17:53
噓
trytodo
考進去結果不是分配到環狀線很火大
06/01 18:08
推
jayahting
環狀線之後還不確定是否新北收回，如果是分配到北捷不
06/01 18:31
→
jayahting
是應該比較穩比較開心嗎？
06/01 18:31
→
hicker
新北不會收回吧 是說當時簡章怎會那樣寫?
06/01 18:50
推
f871114
保障雙北捷運啊，新北理論待遇會輸北捷，怕新北收回薪資
06/01 18:54
→
f871114
降低考生抗議
06/01 18:54
→
hicker
問題是新北方面有動過想收回的念頭嗎??
06/01 19:05
→
jayahting
新北目前對外都還是說前幾年只是「委託」北捷營運啊
06/01 19:12
→
MarxChang
回收機率很高，新北有在佈局了
06/01 19:23
→
ron19971997
樓上從何而知？
06/01 19:28
→
hicker
先假設確定有 再來問題就是 新北方面從何時開始說要收回?
06/01 19:39
→
hicker
還有其他未來線 像是萬大線 新北也說可能要收回嗎??
06/01 19:41
推
f871114
這種公司多才方便安插
06/01 19:42
→
jayahting
應該說新北哪裡有說不收回吧= =
06/01 19:48
推
hicker
所以 如果沒有未來不會收回的可能的話 那就是必定會收回了
06/01 19:51
→
hicker
所以 有時程表嗎??
06/01 19:51
→
jayahting
北捷的簡章都說明「捷運環狀線第一階段由本公司營運，
06/01 19:51
→
jayahting
自108年1月1日至營運通車加計三年，如期滿後不再交由
06/01 19:52
→
jayahting
本公司營運.......得依勞動基準法辦理終止契約。」就
06/01 19:52
→
jayahting
表示新北捷沒有說不收回，環狀線人力不確定三年後是歸
06/01 19:52
→
jayahting
屬哪家公司營運啊
06/01 19:52
→
hicker
以及 萬大線 民汐線 新北也都會收回嗎??
06/01 19:52
→
jayahting
1.繼續委託北捷(或乾脆割給北捷)2.委託其他業界公司(
06/01 19:53
→
jayahting
像輕軌交給高捷)3.收回來自己做
06/01 19:53
→
hicker
其實 民汐線就直接轉交給新北蓋吧 至少會比台北積極得多
06/01 19:53
推
ron19971997
可是給新北蓋的話 柯會讓新北蓋進台北市？
06/01 19:57
→
ron19971997
柯的中心思想就是要二期一起蓋才有效益
06/01 19:58
→
ron19971997
不能把人全部塞到東湖
06/01 19:58
→
hicker
因為民汐線的需求方是在新北側 有需求就會積極做了
06/01 19:59
→
hicker
至少可以讓民汐與東環同步開工完工通車 這樣才有基本效益
06/01 20:00
→
hicker
柯再做也只剩三年了....而這三年內東環與民汐要開工也很難
06/01 20:01
推
hicker
民汐二期一起蓋 對需要解決通勤需求的新北方來說不是問題
06/01 20:09
→
ron19971997
那還是要環評 所以不會比較快
06/01 20:11
→
ron19971997
而且新北要接受北捷局的技術資料 可能也要一年
06/01 20:12
推
sovala
6樓不要誤導…文湖跟環狀線補缺不是先後順序…
06/01 22:32
噓
weyward
南機「廠」啊。。。。 你這樣試用期。。。可以嗎
06/01 22:39
→
MarxChang
公司有長官要跳到新北，據說是去處理環狀線的事務
06/01 22:56
→
ron19971997
樓上說的是這個吧 https://reurl.cc/WgELO
06/01 23:02
→
ron19971997
這個好像只是拿來跟台北市溝通用的
06/01 23:03
→
MarxChang
樓上貼那個是捷運局的，我說的是捷運公司
06/01 23:22
→
MarxChang
順便八卦一下，聽說新北之後會換地點的樣子，從淡水搬
06/01 23:31
→
MarxChang
到新店
06/01 23:31
推
kigohcy
環狀線南北東環都台北較多？一線雙主管
06/01 23:31
→
hicker
當然搬到十四張機廠呀 現在的淡海也太偏遠
06/01 23:32
→
hicker
若環狀線轉歸新北 那就連東環都是新北的了
06/01 23:36
→
hicker
整條環狀線雙北哪邊比較長 好像還要精算一下哩....
06/01 23:38
推
Metro123Star
又沒說同條線就要同業者 日本有些直通是地下鐵計畫
06/02 01:21
→
Metro123Star
路線抓最接近的私鐵路線來直通 土建蓋得像同一條
06/02 01:21
→
Metro123Star
最經典的田園都市線和半藏門線 實質營運規劃算一條
06/02 01:22
→
Metro123Star
因為Shibuya只有一島二線無法切割XD
06/02 01:22
推
afra96
我是22號報到的隨車站務，專業訓是在新店受訓哦～
06/02 11:24
→
mytedliy
回應43樓長官：抱歉不應擅自發言，造成誤導及困擾，本人
06/02 12:58
→
mytedliy
於本版中發言無可信度。
06/02 12:58
→
utamaru
樓上被查水表
06/02 16:54
→
tacoux
環狀線要有心理準備
06/02 19:27
推
hicker
所以原來 環狀線景安站在電梯上的變更設計
06/02 19:52
→
hicker
就是在為環狀線改隸新北捷運作準備喔??
06/02 19:53
推
Lincoln
如果新北捷運拿到，整組環狀線人力移交新北可能性大？畢
06/02 23:42
→
Lincoln
竟新北捷可以用現成人力
06/02 23:42
推
Darvish11
目前北捷內部好像都是偏向3年後交還新北來規劃
06/03 03:29
→
tacoux
北捷巴不得人少一點，幾次加薪把一堆米蟲薪水加上去
06/03 08:14
→
windty
柯又不會一直是市長 擋民汐進台北也只剩三年
06/03 09:07
→
flytofish
如果評估不會賺錢，一定是會盡可能移交還給新北的。
06/03 11:13
推
ron19971997
環狀線是柯最重要的政見 他也強調很多次了
06/03 11:15
→
ron19971997
怎可能隨便還給新北
06/03 11:15
→
ron19971997
新北有佈局是他們的事 台北一定不鳥
06/03 11:15
推
flytofish
樓樓上是不是沒搞懂興建跟營運從來就沒有絕對掛勾在一
06/03 11:24
→
flytofish
起這件事。環狀線北市府還是可以主導興建完全沒問題啊
06/03 11:24
→
flytofish
，興建完成還是可以拿來當成是他的政績，但營運交由其
06/03 11:24
→
flytofish
他公司這根本就不衝突。
06/03 11:24
推
cutegcm
建議你先處理體檢報告再訊問梯次，前面的有機會先補本部
06/03 11:29
→
cutegcm
，當然這機會跟你經歷有些關聯
06/03 11:29
推
flytofish
況且如果北市府不打算交出環狀線營運權，何必又在簡章
06/03 11:37
→
flytofish
裡多此一舉寫明「營運通車後加計三年，如期滿後不交由
06/03 11:37
→
flytofish
本公司營運…」這些文字？不都是為了到時若要交回時環
06/03 11:37
→
flytofish
狀線這批人力的安排打預防針。況且這所謂的加計三年，
06/03 11:37
→
flytofish
一定是當初雙北共同討論取得共識的，難道是北捷隨便胡
06/03 11:37
→
flytofish
亂訂個期限來恐嚇這些員工嗎？
06/03 11:37
→
ron19971997
要先理解當初新北與台北簽訂的行政契約 為何要加入「
06/03 11:46
→
ron19971997
加計3年可能由新北捷」收回營運這條規定
06/03 11:46
→
ron19971997
因為環狀一期整條位於新北市 依據中央法規 應該要由
06/03 11:49
→
ron19971997
新北市主導興建且營運 故依法新北若不想自己營運 也
06/03 11:49
→
ron19971997
必須簽訂行政契約委託北捷營運
06/03 11:49
→
ron19971997
所以「加計3年可能由新北捷營運」是契約必然結果
06/03 11:50
→
ron19971997
而顯而易見的 南北環與東環因為都是另案辦理 完全沒
06/03 11:51
→
ron19971997
和環一綁在一起 兩市的行政契約會如何簽訂還不清楚
06/03 11:52
→
ron19971997
但應該不會有新北收回的規定 因為法無明文只能看兩
06/03 11:52
→
ron19971997
市磋商是否加入此規定
06/03 11:52
推
flytofish
所以說還是要經由磋商嘛，如果這條線北市府有主導權，
06/03 12:19
→
flytofish
何必磋商？現在問題就要看北市府想接的意願大不大，如
06/03 12:19
→
flytofish
果只是單純為了建設政績，北捷局已經完成目標，這跟後
06/03 12:19
→
flytofish
續誰來接手營運根本無關。
06/03 12:19
推
Darvish11
環狀第一階段，北市捷運局只是負責興建，要給誰營運本
06/03 17:07
→
Darvish11
來就不是北市說的算，不然簡章幹嘛強調「委託營運」？
06/03 17:07
→
Darvish11
重點是後續南北環北市才有出錢，才有立場要求，但新北
06/03 17:07
→
Darvish11
要強硬要回去也不是不可能
06/03 17:07
推
hun820723
如果新北之後要回去的話，另一個問題是動線怎麼切...
06/03 22:58
→
hun820723
像景安站一樓那空間是要怎麼同時塞兩公司的金魚缸跟閘
06/03 22:58
→
hun820723
門??
06/03 22:58
→
hun820723
然後當初頭前庄站也是因為環狀線北捷營運的關係才大改
06/03 22:59
→
hun820723
動線的
06/03 22:59
→
hicker
景安站應該可以把環狀線的閘門與金魚缸放到樓上去?
06/03 23:11
→
hicker
然後一樓作動線切割 但這樣的話 要在這轉車的就很麻煩了
06/03 23:11
推
chewie
對旅客動線來說用拆帳就好了 也不一定要有閘門
06/04 10:29
→
Metro123Star
重點是環狀線拆不了 無法辨識經由北捷線或環狀線
06/04 11:50
→
Metro123Star
舉例來說新店到新莊 可以古亭轉也可以經環狀線
06/04 11:51
→
ciswww
拆帳而已，但是弄到像淡海那樣起跳費收兩次就不妙了
06/04 12:28
推
hun820723
覺得應該是設計階段時 新北捷運公司根本是八字沒一撇
06/04 12:33
→
hun820723
的東西，所以認知上來說除了北捷外不會有第二家公司來
06/04 12:33
→
hun820723
搶營運權
06/04 12:33
→
hicker
這點在景安站的電梯上還滿明顯的 從基設到細設的變更
06/04 12:37
→
hicker
原始設計是現有電梯直接作轉乘用 所以在上面以有預留
06/04 12:38
→
hicker
已有預留
06/04 12:38
→
hicker
這在電梯內的面板上也很明顯 好幾個樓層按鍵
06/04 12:39
→
hicker
但現在卻是 環狀線部分另外再蓋一座電梯上去
06/04 12:40
→
hicker
等於說現有電梯一樓之上的部分就要棄置不用
06/04 12:40
→
hicker
還要佔用面積已經不大的一樓空間....
06/04 12:41
→
hicker
如果說環狀線改歸新北是尚未有時程表的必然未來
06/04 12:42
→
hicker
那這樣做法反而就可以說得通了....
06/04 12:42
推
angel575
我是22號報到的隨車
06/07 00:34
→
angel575
新人訓有4天在北投
06/07 00:34
→
angel575
專業訓在南機廠
06/07 00:34
→
angel575
但每一梯不一樣
06/07 00:34
→
angel575
給你參考
06/07 00:34
推
ashinrulin
有隨車人員備取的被通知了嗎～
06/12 18:30