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※ 引述《zzxx5566 (今天你5566了嗎?)》之銘言: : : 推 youngsam: 鳳山人口最密集的地方沒捷運啊 05/19 13:17 : : → sleepyrat: 橘線快跟瘟神沒兩樣了,凡走過必商圈轉移~~ 05/19 19:36 : : 推 Lincoln: 黃線自從韓導上台就不用指望了 05/20 11:42 : : 推 matsui725: 北漂族回來了不是該站站皆成長? 這一定有甚麼誤會 05/20 12:11 : : → Popaieric: 不會阿 韓導當總統就有救 05/20 13:04 : : → btwsniper: 楠梓一樣搭台鐵也行,人口比鳳山還少,分布也廣,為何 05/20 17:06 : : → btwsniper: 都會公園站運量卻多了近一倍? 05/20 17:06 : : 推 TaiwanXDman: 鳳山市區進高雄市區路線多元 不像楠梓只有台1線 05/20 17:22 : : 推 sleepyrat: 台鐵鳳山站停靠的車種與班次>>>>>>>>楠梓站 05/20 17:29 : : → sleepyrat: 台鐵鳳山站與高捷都會公園站也比較靠近住宅區 05/20 17:31 : : 推 ultratimes: 台鐵鳳山站好停車多了,楠梓站連台機車都不好停 05/21 07:07 : : 推 Throwout: 主要還是習慣問題啦,往市區交通發達根本不是主因 05/21 07:39 : : → Throwout: 一堆交通比鳳山方便,人口沒鳳山多的站運量都好多了 05/21 07:39 : : → btwsniper: 應該是高捷鳳山站跟台鐵楠梓站比較靠近住宅區吧 05/21 12:13 : : → btwsniper: 台鐵鳳山站的交通動線其實並不好 05/21 12:23 : 說到高捷橘線 現在唯一的希望 還有一個希望 就是大寮站 先不說享溫馨跟舊振南 大寮站其實有幾個商家進駐了 大寮站對面也有新蓋透天了 捷運維修廠大門到萬丹路都蓋起來的話 起碼多二十間店家(開在菜市場跟捷運對面) 我是這樣覺得啦 大家怎麼看 : 就真的只剩下鳳山西站旁的大空地 : 如果蓋超大百貨公司(夢時代.漢神巨蛋) : 橘線捷運運量 起碼就是翻倍! : 不要騙人說要高雄人多文青 需要藝文建設 : 捷運橘線運量 都告訴你了 文青就是沒有市場 : 高雄人 夏天就是要 吹 冷 氣 ! : 在台灣 轉運站是百貨、大巨蛋是百貨、文創園區也是百貨 ... : 台灣人(高雄人)就是喜歡吹免錢冷氣的百貨! : 人在哪裡 錢就在哪裡 商機就是在哪裡 : 現在全部的百貨公司 全部都在紅線 : 難怪紅線運量滿到爆! : 高雄捷運橘線 就只有一家小小大統百貨... 30分鐘就逛完了 : 你說 橘線有誰要搭?? : 如果鳳山西站旁的大空地沒有蓋大型百貨公司 : 那高雄捷運橘線運量 就是這樣了 : 完全沒有其他增加運量的可能性~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.162.35 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1558671786.A.7DB.html

推文 (9)

fman 單靠幾間商家透天對運量幫助有限,了不起像市區站點信義國小 05/24 13:04
fman 站的運量,最好還是有大型娛樂設施才有吸引力,現在大寮的運 05/24 13:05
fman 量很多是住屏東或附近的人,騎車到大寮站後轉進市區通勤的 05/24 13:06
Lime5566 大寮站還有黑黑的水上樂園計劃 05/24 13:10
ZhungHao 如果在大寮站蓋著迪士尼就運量井噴了 05/24 13:24
mozume 大寮站附近很難開發,從出口要走一大段還要過一個大馬路 05/24 13:27
hostage911 可以靠接駁車短程運輸 05/24 15:22
sleepyrat 高雄會買透天的大概都不會搭捷運,應該向小碧潭站看齊 05/24 19:27
sleepyrat 蓋個美河市之類的~~ 05/24 19:27
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