https://udn.com/news/story/7324/3819162
捷運三鶯延伸八德段可行性研究 交通部今審議通過
2019-05-17 17:39 聯合報 記者張裕珍╱即時報導
捷運三鶯延伸八德段土地開發可行性研究報告歷經2年多、六度報部審查,終於在今天獲
交通部審議通過,桃園市政府捷運工程局指出,捷運三鶯延伸八德段全長約3.9公里,設
置2站,計畫總經費約116.41億元,獲交通部通過後,後續將依審查意見儘速修正報告書
,並送行政院續審,目標今年底獲行政院核定,110年核定綜合規畫,並於綜合規畫核定
後7年完工通車。
捷運三鶯延伸八德段全長約3.9公里共設2站,路線起點在台北捷運三鶯線鶯桃福德站LB12
站,走高架沿八德區和強路至介壽路新闢道路行經八德非都市計畫農業區轉為地下,銜接
捷運綠線G04站,總經費約116.41億元,中央補助50.85億元,桃市分攤65.56億元,自償
率30.07%。
市府捷運工程局長陳文德說,捷運三鶯延伸八德段是大台北捷運路網跟桃園捷運三心六線
路網的重要連結,未來土城、三峽、鶯歌、八德將無縫接軌,完成北北桃1小時軌道生活
圈的新目標,捷運三鶯線的LB14站與捷運綠線G04站未來會在地下轉乘,採捷運綠線在上
、三鶯線延伸八德段在下的規畫配置,將來八德到土城頂埔搭乘捷運不塞車,只要短短30
分鐘,通勤方便。
陳文德也提到,八德區人口去年破20萬且持續成長,市府投入大量建設,除了捷運三鶯延
伸八德線外,也規畫捷運綠線、綠線延伸中壢以及綠線延伸大溪等路網均在八德交會,成
為重要的交通轉運樞紐,未來八德生活機能提升,交通四通八達,將成為桃園重要的交通
入口。
備註:希望後續行政院趕快核定 這條路線對桃園很有幫助 以後八德就有綠線和這條三鶯
還有八德到中壢的延伸線
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推文 (127)
→
ji394xu3
這條短短的,應該跟三鶯線一起規劃興建通車才方便...
05/17 18:36
→
ji394xu3
現在照規劃要晚三鶯線5年通車(或者更長)
05/17 18:38
→
s6210603
這條跟棕線以及桃綠對桃園來講 最重要
05/17 18:39
→
s6210603
反而桃綠延伸中壢 反而蚊子線吧
05/17 18:39
→
s6210603
大溪八德很少去中壢吧
05/17 18:40
→
s6210603
頂多中間的龍岡人口多而已
05/17 18:40
→
mov048
這條地上的共構新道路,生活圈六號還在喬,希望不要像桃
05/17 18:43
→
mov048
綠線一樣,開工卻還沒徵地
05/17 18:43
→
s6210603
目前桃園已逐漸成為大台北的一員 所以捷運建設上可能比
05/17 18:46
→
s6210603
較偏向與台北的交流會比較好
05/17 18:47
→
s6210603
而且這條比較不受地下化影響...進度還那麼慢 比較意外
05/17 18:53
→
s6210603
而且這條也是三環三線的一部分 甚至可能是進度最慢的
05/17 18:55
推
YEHhuan
中壢到龍岡本來就有捷運線規劃,出身八德的鄭文燦把它改
05/17 18:59
→
YEHhuan
成綠線延伸線,搞不懂這個八德區長
05/17 18:59
→
s6210603
龍潭去中壢還比較多
05/17 19:01
推
bookticket
推!
05/17 19:26
→
dantes1013
不知道能不能考慮保留直通運轉的可能?(和綠線)
05/17 19:31
推
tyytt
這條穩蓋的結果可行性審這麼久
05/17 20:03
推
coffeemilk
拜託不要和綠線直通運轉
05/17 20:23
→
coffeemilk
LB14 竟然要蓋地下!
05/17 20:23
推
livingbear
綠線延伸是五隻羊時候就要改的,因為沒辦法由機捷繼
05/17 20:37
→
livingbear
續延長。所以只好改成由綠線延伸
05/17 20:37
→
hicker
三鶯線沒有要跟桃捷綠線直通運轉
05/17 20:44
→
hicker
LB14/G04 是地下疊式轉乘站沒錯
05/17 20:44
→
hicker
這站的穿堂層 因要區分北捷桃捷兩業者 平面畫分有點複雜
05/17 20:46
噓
esienhour
夢裡相見!
05/17 21:11
推
hicker
https://i.imgur.com/3DzW3Tp.jpg
05/17 21:13
→
hicker
取自桃捷綠線統包標圖說 G04/LB14站穿堂層平面圖 三張合一
05/17 21:14
→
hicker
黑線框為非付費區 付費區內又分桃捷綠線與三鶯線兩區
05/17 21:15
→
hicker
分別以綠色與藍色表示 下面兩層月台層 上層綠線 下層三鶯
05/17 21:16
→
hicker
三鶯線區的電扶梯與樓梯就直接通過綠線月台到下層三鶯月台
05/17 21:17
→
hicker
而兩層月台也不互通 亦即兩線間轉乘需上到穿堂層再下去
05/17 21:17
推
YEHhuan
綠線延伸中壢是鄭文燦這個天才想出來,一開始還叫中壢環
05/17 22:19
→
YEHhuan
狀線,和吳志揚無關
05/17 22:19
→
YEHhuan
https://i.imgur.com/VSvq4yo.jpg
05/17 22:20
→
hicker
其實還是跟前任有關 https://i.imgur.com/EGnIL2D.jpg
05/17 22:34
→
hicker
這是民國101年版的桃捷願景圖 中壢到八德這條其實很早
05/17 22:35
→
hicker
很早就有構想了 只是怎麼走以及歸藍線(機捷)還是綠線
05/17 22:35
→
hicker
是到最近才定案
05/17 22:35
噓
free4u28
綠線早在五隻羊時期就已經規劃好了,什麼叫鄭想出來的..
05/17 23:33
→
free4u28
G01延伸到中壢火車站當初五隻羊還發新聞稿板上也有新聞
05/17 23:34
→
free4u28
想黑人不要無的放矢亂黑,自己google都可以google得到
05/17 23:35
→
free4u28
https://tinyurl.com/y5h7q2pn
05/17 23:35
→
free4u28
連吳志揚自己的FB都PO過
05/17 23:43
→
free4u28
https://tinyurl.com/yyc5d6zz
05/17 23:43
推
edfg1232005
綠線地下段都還在流標 就開始幻想三鶯延伸線???
05/18 03:43
推
OfficeGL
蓋快一點再發新聞稿
05/18 04:14
→
OfficeGL
不過有進度就是推
05/18 04:14
→
ji394xu3
edf大 桃園綠線跟三鶯線延伸八德這二條又沒有關係...
05/18 06:17
推
edfg1232005
我知道沒關係 我的意思是又只是畫大餅而已 連綠線(地
05/19 02:03
→
edfg1232005
下段)都沒有實際開工 就開始講三鶯延伸線的[政績]
05/19 02:03
→
edfg1232005
確實滿奇葩
05/19 02:03
→
hicker
桃捷綠線是桃園市府 三鶯二期是新北市府 也關係不大
05/19 09:54
→
hicker
等等....三鶯二期也是桃園市府??
05/19 09:55
推
tyytt
最好是畫大餅
05/19 11:31
→
ji394xu3
桃捷綠線的經費跟工程範圍都比三鶯線延伸八德來的多,基
05/19 12:55
→
ji394xu3
本上三鶯線延伸八德就會相對容易進行。
05/19 12:56
推
edfg1232005
三鶯延伸才剛進行可行性 最快三四年後才可能開工
05/19 13:30
→
edfg1232005
但也不是不可能不會比綠線地下段早開工 綠線地下段
05/19 13:30
→
edfg1232005
若流個十標以上的話
05/19 13:30
推
free4u28
更奇葩的是2014年綠線都還沒動工,五隻羊已經在大肆宣傳
05/19 13:59
→
free4u28
。
05/19 13:59
推
free4u28
喔對了,五隻羊2014年還有宣戰樓上edf說的綠線中壢延伸
05/19 14:03
→
free4u28
線,比鄭早五年宣傳,鄭真的徹底輸了。
05/19 14:03
推
tyytt
越講越扯了...
05/19 15:32
推
chluke
如果三鶯線真的先動工,那地下化在綠線下如何動工,萬一又
05/19 15:35
→
chluke
不幸先完工了,那民眾如何穿越綠線工地搭車
05/19 15:35
→
hicker
若說是G04/LB14這站的話 應該就誰先動工 誰就把這整站先
05/19 16:44
→
hicker
蓋出來
05/19 16:44
→
ek252
大湳站的穿堂層可以搭電扶梯直達三鶯線月台層。綠線地下化
05/19 16:45
→
ek252
的工程期長又比較複雜,三鶯線延伸八德大部分都高架,長度短
05/19 16:45
→
ek252
又比較簡單,將來勢必是三鶯線延伸八德這段先通車的
05/19 16:46
→
hicker
難說 三鶯線工期較短 但目前整體進度是綠線再前面
05/19 16:47
推
hicker
已經進入統包招標程序的綠線 若拖到現在才剛通過可行性的
05/19 16:51
→
hicker
三鶯二期都可以超車 那綠線也拖得太誇張了....
05/19 16:51
→
ciswww
因為今天這新聞只是三鶯延伸八德段的可行性研究而已
05/19 16:51
→
ek252
綠線的地下化工程比較複雜,目前已經到2026年以後才會通車,
05/19 17:06
→
ek252
隨便再東拖一點西拖一點,能跟三鶯線延伸八德同一年通車就不
05/19 17:07
→
ek252
錯了....
05/19 17:07
推
edfg1232005
綠線地下標可能流十標以上 綠線難說不會比三鶯延伸
05/19 17:32
→
edfg1232005
晚通車
05/19 17:32
推
edfg1232005
鐵路地下化未定 站前潛盾工程難度高 面對這樣高風
05/19 17:35
→
edfg1232005
險的綠線地下標案 鄭市長能在八年任期完成綠線全部
05/19 17:35
→
edfg1232005
決標就偷笑 不過就算綠線未完成全部決標 仍不影響鄭
05/19 17:35
→
edfg1232005
市長整天吹噓他的鐵路地下化 綠線政績
05/19 17:35
→
ciswww
不認為有那麼悲觀
05/19 17:43
推
tyytt
edfg要鬼扯去中天啦
05/19 19:00
推
edfg1232005
捷運建設也能扯意識形態 我無言 時間會證明我的預測
05/19 20:20
→
edfg1232005
是否成真
05/19 20:20
推
edfg1232005
回cis 若綠線地下標十標內能標出 應該可比三鶯延伸
05/19 20:27
→
edfg1232005
早動工 但還是會比較晚通車 當然我還是不認為這樣
05/19 20:27
→
edfg1232005
順利 還是維持綠線可能比延伸線晚[真正]全線開工
05/19 20:27
→
edfg1232005
當然這只是我的猜測而已
05/19 20:27
推
chluke
不知可先建G01-G04,讓八德居民先可以轉乘三鶯線,我想應
05/19 20:48
→
chluke
該不可能,標都是ㄧ起標
05/19 20:48
→
hicker
其實該賭的是 機捷中壢機電 與 綠線統包四標 哪個先標出
05/19 21:10
→
hicker
綠線單標流標九次以上也太悲觀....
05/19 21:11
→
s6210603
綠線 機捷中壢站 甚至棕線多少都因為地下化 進度而有所
05/19 21:44
→
s6210603
影響
05/19 21:44
→
s6210603
三鶯延伸大湳就比較不受地下化影響
05/19 21:45
推
edfg1232005
綠線地下段標案有受到鐵路地下化未定影響 難說不可
05/19 21:48
→
edfg1232005
能流超過十標以上 公共工程變數太多 不要抱太高期望
05/19 21:48
→
edfg1232005
滿合理的
05/19 21:48
→
edfg1232005
三鶯延伸線基本上不受鐵路地下化影響 比綠線早完工(
05/19 21:49
→
edfg1232005
甚至早開工)不是不可能的事情
05/19 21:49
→
hicker
但這期望也低到海溝最深處了
05/19 21:49
推
TaiwanXDman
當初機場到中壢到龍岡是藍線
05/19 22:59
→
TaiwanXDman
是後來機場到中壢變成機捷延伸 造成中壢到龍岡這段
05/19 22:59
→
TaiwanXDman
太短蓋一條路線沒效益 所以只好綠線來延伸吧
05/19 22:59
→
TaiwanXDman
所以當初的版本還是比較好的
05/19 23:00
→
TaiwanXDman
反正不會有人從台北搭機捷一路到中壢或桃園高鐵
05/19 23:00
→
TaiwanXDman
所以當初機場到中壢另一條 反而比較有理
05/19 23:01
→
ji394xu3
幹嘛先蓋G01-G04? 八德人口多的地方是在大湳地區,又不是
05/20 00:58
→
ji394xu3
八德那邊,再說八德那邊搭公車或自己騎車到大湳站就可以
05/20 00:59
→
ji394xu3
搭車了,也沒有多不方便就是....
05/20 01:00
→
ji394xu3
而且綠線跟三鶯線延伸八德的通車時間應該也不會落差太大
05/20 01:02
→
ji394xu3
可能就前後差個1-3年...
05/20 01:03
推
OfficeGL
綠線地下段難道又流標了嗎,市長在幹嘛
05/20 03:25
推
edfg1232005
回樓上 綠線地下標再度流標沒錯https://i.imgur.com/
05/20 03:48
→
edfg1232005
bse0AiA.jpg
05/20 03:48
→
edfg1232005
https://i.imgur.com/MBBd8ex.jpg
05/20 03:49
推
edfg1232005
https://i.imgur.com/leEHULE.jpg
05/20 03:50
→
hicker
建議直接貼採購網的網址(須經縮網址)
05/20 08:40
推
yulun0909
某幾樓也太尷尬
05/22 08:27
推
taohua
G01-G04在吳志揚時代就定調是綠線第二期工程 一期(就是
05/24 08:36
→
taohua
現在狂流標的)未完成 這段也會遙遙無期
05/24 08:36
推
newstyle
北北桃應該整合成一個超級城市
05/27 15:20