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https://web.metro.taipei/RidershipCounts/c/10804.htm 日平均: 2,122,470 人次 較上月: -2.20% 較去年同期: +4.96% https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=FED7CC0F31E0A664 文湖線平均每天搭乘人次: 21.73 (萬人次) 較去年同期 +5.69% 高運量平均每天搭乘人次:190.51 (萬人次) 較去年同期 +4.88% ----------------- 計算方式為:「該月總運量減去去年同月總運量之值」除以去年同月總運量 並且四捨五入到小數點後第四位 如果有算錯請告知,謝謝。 今年與去年相比 皆有相當幅度的成長 各站運量比較 我會在明天晚上整理出來。 -- 要嘛做,要嘛不做,沒有“試試看”這種事 (Do, or do not. There is no try.) ------Yoda -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.113.90.32 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1557896071.A.E99.html

推文 (21)

Stan6003 推 北捷有感變擠 05/15 13:34
countryair 沒有新路線新車站還能維持成長動能不簡單 05/15 14:19
a126963138 1280應該助力不錯 05/15 14:36
chingi 小學生4/4-4/7免費,不知道對運量影響多少? 05/15 14:37
dogluckyno1 感謝整理 05/15 14:51
stu962046 今年4月比去年4月多兩天上班日 05/15 14:57
ji394xu3 去年四月的星期五上班日運量234~239萬。今年四月的星期 05/15 15:10
ji394xu3 五上班日運量244萬~250萬。 05/15 15:10
LewisRong 捷運人真的有變多 有感 05/15 15:36
saikyoci 人變多結果還是一堆門神 05/15 16:31
aaronbest _流發威 北捷發大財 05/15 17:10
dantes1013 不知道捷運公司有沒有對於搭乘率升降的解釋?如增減班 05/15 19:43
dantes1013 事故/故障或策略(票價優惠)等造成同比增減 05/15 19:45
finalhope 下車門打開看到上車把路擋住的也越來越多 05/15 20:33
aaronbest 北捷門神越來越多 明明車廂裡不擠很舒服卻沒人 門口擠 05/15 21:51
aaronbest 的跟日本一樣 差點都要用推的 05/15 21:51
lc85301 我都會學日本推人打工的技巧: 05/15 22:47
lc85301 利用身上的包包當作緩衝,背對著慢慢擠進去 05/15 22:48
Dissipate 看到門神我就硬頂沒在客氣的 05/16 01:44
choper 別這樣 太大力斷掉怎麼辦 05/16 02:07
j1992624 支持1280 05/17 03:52
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