這件事情在柯P跟北投里長座談後有新的進展了，以下內容節錄自臺北市政府5月8日的新
聞稿：
https://bit.ly/2HlP5wv
里長提案研議捷運紅線區間車大安站改直通捷運新北投案，柯市長裁示捷運局規劃一天跑
看看狀況如何；另有關里長提案捷運新北投站增設第2出入口，柯文哲表示，他一直不明
白為什麼捷運站增設一個出入口要花那麼多設備及經費，先開一個門可以刷卡就好了，有
必要再增添設備，對此捷運局表示，現在以簡易方式處理，柯文哲並表示會再找個時間與
捷運局、里長看看增設出入口的方案。
※ 引述《Stan6003 (巨猩)》之銘言：
: 在地方FB社團看到快笑死
: https://imgur.com/bCPCzub.jpg
: 1.要求新北投站增設出口
: 2.要捷運公司4/1起將大安區間車延伸新北投(當地里長希望從早上6:30~8:30先試辦)
: 恩...
: 能吐槽的地方太多了
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.18.11
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1557362313.A.99D.html
※ 編輯: tony900735 (111.71.18.11), 05/09/2019 08:39:21
推文 (51)
→
keydata
跑個幾天沒人搭就光明正大收起來，免得被一直魯
05/09 08:44
推
countryair
先開一個門可以刷卡就好XD
05/09 08:49
推
Stan6003
簡易出口擺台能加值的自動售票機就可了吧
05/09 08:51
→
Stan6003
我也不懂唭哩岸2出口幹嘛裝那麼多設備
05/09 08:52
推
es91213
這次是要扔電視還是冰箱啊？
05/09 08:53
→
shter
台鐵:有批刷卡立柱好便宜，有需要打這個電話
05/09 09:05
→
shter
有時候為了設備完整性搞死自己，開一個閘口就要綁售票機
05/09 09:06
→
shter
要牽電、網路，加裝監控攝影等設備避免爭議
05/09 09:07
推
sdhpipt
不知道這次會不會又丟電視下來?
05/09 10:48
推
garyihu
不知道新北投的月台門會怎麼處理
05/09 11:14
推
Metro123Star
同意開一個門可以刷卡就好了 台鐵也是
05/09 12:22
→
Metro123Star
刷不過是旅客自己的事 請自己找有人的出口
05/09 12:22
→
Metro123Star
不過售票機好像不能省略 不然就閘門搞IC only
05/09 12:22
推
YEHhuan
以前郝龍斌都直接否決，乾脆
05/09 12:31
推
aaronbest
然後合鐵就一堆人逃票啊
05/09 13:36
推
gigihh
丟下來的電視捷運公司收走好了，反正未來還用的到，順便
05/09 13:50
→
gigihh
把2014年用來在西門站提示方向的那批也拿出來，這些電視就
05/09 13:50
→
gigihh
足夠把381那批LCD換掉了，台北捷運的旅客資訊系統就會瞬
05/09 13:50
→
gigihh
間升級為日本水準，可以把手機APP上的車廂資訊像日本一樣
05/09 13:50
→
gigihh
用大螢幕顯示在車廂裡，還沒到站乘客就能知道哪個車門口
05/09 13:50
→
gigihh
有電扶梯或電梯
05/09 13:50
推
gigihh
電視太多沒關係，其他台就出租放廣告，剛好可以配合行動
05/09 13:56
→
gigihh
支付，在廣告上設置QRcode， 想買廣告上的商品只要對著廣
05/09 13:56
→
gigihh
告刷下去就完成付款，如果是捷運站內或鄰近地下街的商家，
05/09 13:56
→
gigihh
剛好可以預先利用到站前製作餐點，這樣等到了捷運站就可以
05/09 13:56
→
gigihh
拿到想吃的東西，省去一堆排隊時間
05/09 13:56
推
peterlee97
丟電視是什麼梗？
05/09 17:57
推
a5mg4n
或許是避免以後車全被拉去淡水起訖吧
05/09 18:09
推
Metro123Star
以前新北投試車被丟電視到軌道上面
05/09 18:21
推
Kazamatsuri
原本區間車是要到新北投而非只到北投 所以北投才做四
05/09 21:07
→
Kazamatsuri
個月台跟軌道 結果因為北投-新北投間旁邊的住戶嫌吵
05/09 21:08
→
Kazamatsuri
就把電視機之類的家具丟上去軌道洩憤 所以才降為支線
05/09 21:09
推
Metro123Star
當初如果新北投支線只做單線或許會好一些
05/09 21:45
→
Metro123Star
原本地面單線鐵路距離就很近了
05/09 21:45
推
a5mg4n
類似線型台鐵噪音尚可，捷運吵到1999連發的案例似乎不少?
05/09 22:44
→
ecpoem
初期路網施工時彎道軌距沒加寬的後果
05/09 23:18
→
ecpoem
當然捷運班次密度比臺鐵高也是原因，另外同樣的噪音若從頭
05/09 23:19
→
ecpoem
上傳下來感受又不一樣
05/09 23:19
→
ecpoem
臺鐵的道碴也有吸音的效果
05/09 23:20
→
hicker
所以....如果把道渣鋪到高架軌道上 也許可以有減噪效果??
05/09 23:41
→
hicker
即便高架段是版式軌道 應該對外界也是有減噪效果
05/09 23:45
→
hicker
但彎道噪音對車內來說 減噪手段就完全是兩回事了
05/09 23:46
推
ultratimes
北捷的高架橋還有餘裕承受道碴的重量嗎？
05/10 00:32
→
ultratimes
當初蓋隔音牆就已經把餘裕用掉了
05/10 00:32
推
a5mg4n
北捷平面段的噪音也不惶多讓
05/10 01:00
推
a5mg4n
高架的話,至少台鐵屏潮段是靜音極為成功的案例
05/10 02:39
推
Metro123Star
地面段還能改軌道讓彎道軌距加寬 高架段應該沒救了
05/10 08:07
→
Metro123Star
新北投或許高架橋重做 蓋全罩隔音牆 彎道軌距加寬
05/10 08:08
推
a5mg4n
高架段挽救的方法之一似乎是在鋼軌上塞橡膠片，但會影響鋼
05/10 11:20
→
a5mg4n
軌檢查
05/10 11:20
→
ultratimes
難道不能用特製扣具嗎？可以讓軌道固定位置偏離一點
05/10 17:11
: 1.要求新北投站增設出口
: 2.要捷運公司4/1起將大安區間車延伸新北投(當地里長希望從早上6:30~8:30先試辦)
: 恩...
: 能吐槽的地方太多了
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.18.11
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1557362313.A.99D.html
※ 編輯: tony900735 (111.71.18.11), 05/09/2019 08:39:21