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作者Sunny821210 (Vancomycin)
標題[討論] 從淡海輕軌來看 高雄輕軌CP值還不錯吧?
時間Fri Apr 26 23:23:15 2019
原文PTT 原始連結 ↗
沒有要戰地方的意思 單純看到數據有感而發 希望大家推文理性 就幾個面向來看 下面高雄皆指環狀輕軌一階 淡海指目前的綠山線 長度站數 高雄:8.7km 13站平面 1站高架 淡海:7.3km 4站平面 7站高架 造價 高雄(完整整圈):195億 淡海(綠山+藍海):153億 二月日運量 高雄:15413人 淡海:12666人 二月客運收入 高雄:5,170,500元 淡海:2,580,967元 三月日運量 高雄:8902人 淡海:9689人 三月客運收入 高雄:3,346,154元 淡海:2,018,078元 大眾運輸使用率(2017) 高雄:9.3% 台北42.8% 新北:33.6% 周邊開發 淡海新市鎮還未完全開發 高雄一階輕軌週邊亞洲新灣區甚至駁二港區也都還在開發 拿2,3月比 主要剛好2月是觀光月 3月則是觀光淡季 儘管高雄輕軌要用客運收入 將一年一億的成本打平有難度 但比較淡海輕軌 高架站更多 營運成本可能也相對更高 而客運收入卻還略輸高雄輕軌 似乎營運起來會更辛苦? 另外就運量面來看 在大眾運輸使用率比雙北低相當多的高雄 能以軌道運輸最省錢的平面方式 開出這樣的成績 儘管還有進步空間 但應該可以說CP值不錯了XD 剛收費幾個月的淡海輕軌 同樣也有很大進步空間 當然這樣的比較有點欠缺嚴謹性(路線轉乘站數不同...等) 不過還是可以拿數據稍微討論一下 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.173.33.14 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1556292198.A.990.html

推文 (36)

推 sleepyrat 一個在市區，一個在郊外，這樣不好比~~ 04/26 23:25
→ utamaru 便宜又大碗(薪資的意味 04/26 23:27
推 jiff3312425 高雄一階有一大段也不算什麼市區吧XD 04/26 23:28
推 Cascadia 就說不要有立體化才有效率才有人要搭的迷思 04/26 23:35
推 PHb787 弱弱的問一下為什麼高架站成本會比較高 設備不是都差不多 04/26 23:38
→ PHb787 嗎？ 04/26 23:38
推 aclahm 你覺得蓋平房還是蓋樓房貴= = 04/26 23:41
推 shter 叮叮車比新界輕鐵 04/27 00:39
→ nucleargod 平面不需要電梯，高架站需要，這就差很多維護成本了 04/27 00:49
推 tajvano 高架橋也要成本啊 04/27 01:07
推 Lime5566 結果高雄輕軌從通車整天被媒體打成浪費錢蚊子列車 淡海 04/27 01:24
→ Lime5566 輕軌到現在感覺沒啥媒體想管 04/27 01:24
→ ji394xu3 淡海輕軌的收入沒有列入月票1280的乘客 04/27 02:24
推 peterlee97 淡海是加上旁邊一條北捷可以輸血的“感覺” 所以沒差 04/27 03:39
→ peterlee97 高捷是一整個都虧 感覺上不太一樣 04/27 03:39
→ latin0126 還在講虧錢 04/27 06:33
→ keydata 淡海日運量比高雄高，這樣高雄是好在哪裏？ 04/27 08:00
推 keita2277 博愛大順開下去，本市遵規更有力 04/27 09:02
推 lc85301 高雄一階還有舊台鐵路廊可以用呀 04/27 09:34
推 Lime5566 高雄月票是連人次都不會算進去（不用刷卡） 04/27 09:43
→ orange21 還有一個國產車一個進口車 04/27 10:31
→ hantulee 樓上大哥,高雄Men-go月票搭輕軌改成要刷卡已好幾個月了 04/27 11:18
→ hantulee 查了一下,2019/1/1開始改成要刷卡,不用憑app畫面搭乘 04/27 11:30
→ tananadishow 高雄不用刷卡買紙票的目前只有QR一日票跟二日票 04/27 11:40
推 lichun1228 還在講虧錢的..是不是哪裡有問題 04/27 11:41
→ ciswww https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1383265398.A.7C3.html 04/27 12:01
推 Lime5566 喔喔改了噢 最近沒買月票不知道XD 04/27 12:14
→ z510 以人進來的高雄來看 是不錯 04/27 12:44
推 xy1904312 其實這樣比不準 高雄輕軌沿線人口不多 幾乎是觀光景點 04/27 13:26
→ xy1904312 收淡旺季影響大 反之淡海輕軌就為了新市鎮通勤用 客源 04/27 13:26
→ xy1904312 較穩定 真要比的話也是要長期比平均 只比兩個月難定奪 04/27 13:26
→ hantulee 沒買也應該知道訊息,app隨時有新資訊通知… 04/27 13:46
推 globeMIX 等真的差距大的時候再來比啦 04/27 15:46
推 PHb787 忘了還有電梯 謝謝 04/28 02:50
推 alfchen 淡海輕軌 2/1-4/30 都優惠5元，自行車連人帶車優惠10元， 04/28 17:41
→ alfchen 5月份收入才有比較性 04/28 17:41
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