https://www.nikkei.com/article/DGXMZO44203960V20C19A4LB0000/ 富山地方鉄道（富山市）と第三セクターで路面電車を運行する富山ライトレール（同） は25日、2020年2月に合併すると発表した。両社が富山駅の南側、北側でそれぞれ運行 している路面電車は20年3月に接続し、一体で運行することが決まっている。合併によ り従業員や車両の運用効率を高めてコストを抑えるほか、サービスも充実させる。 合併は富山地鉄を存続会社として実施、社名も「富山地方鉄道」のままとする。接続後 の運行形態や運賃などは、今後協議を進めるという。 富山地鉄は富山市内を走る路面電車のほか、富山市内と立山（富山県立山町）や宇奈月 温泉（同県黒部市）を結ぶ列車を運行している。信用調査会社などのデータによると、 18年3月期の売上高は約66億円。 富山ライトレールは富山市が33.1%、富山県が16.1%、残りを民間企業などが出資する第 三セクターで04年の設立。JR西日本が運行していた富山港線を路面電車化し、運行を担 当していた。鉄道事業による収入は約3億円。 富山地方鐵道與富山輕軌將於2020年2月合併 兩者經營的路面電車(富山市內線、輕軌） 將於2020年3月接續，因此兩業者將會合併使路面電車系統一體化 方便人員與車輛流動，並加強服務 合併以後將以富山地方鐵道為存續業者，公司名稱不變 而連結後的票價、運行型態仍在商討中 富山地方鐵道除行駛路面電車外，尚行駛來往富山與立、宇奈月溫泉的鐵道 根據資料顯示該業者2018年3月期之營收為66億日圓 而富山輕軌是2004年由富山市、富山縣、民營企業合資成立的第三型態業者 將原有JR西日本經營的富山港線改為路面電車經營運行，鐵道業收入約3億日圓。 之前就有消息說兩業者要合併，如今終於確認 富山輕軌公司下台一鞠躬，回歸富山地方鐵道懷抱 富山輕軌最前身是富岩鐵道，後來合併成富山地方鐵道，又被國鐵收購，JR繼承 然後轉為輕軌，最後又回老家，真是傳奇。 P.S. 高雄市圖總館有介紹富山輕軌的書可以閱覽 -- 目が冴える蛇 Snake of Clearing Eyes -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.181.188.200 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1556194502.A.DBC.html ※ 編輯: Odakyu (175.181.188.200), 04/25/2019 20:15:30 ※ 編輯: Odakyu (175.181.188.200), 04/25/2019 20:17:09