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行政院新聞稿
政院核定捷運環狀線二期計畫 蘇揆:虛線變實線 中央地方一起來實現!
日期:108-04-21
資料來源:新聞傳播處
行政院長蘇貞昌今(21)日至新北市視察「捷運環狀線一期工程與北環段規劃情形」
時表示,希望環狀線一期能夠在今年底前順利通車,同時也宣佈核定總經費近1,400
億元的環狀線二期計劃,此為實現捷運環狀線「虛線變實線」的一大步,也是送給新
北市、台北市的大紅包。
蘇院長在視察機場捷運與環狀線共構的新北產業園區站時表示,他與捷運非常有緣,
機場捷運及環狀線一期,都是他擔任台北縣長時,成功向中央爭取到的重大建設,甚
至機場捷運還是他上次擔任行政院長時來主持動工的。如今機場線已經圓滿通車,成
為國人進出國門的重要動線,環狀線一期也即將完工。蘇院長請交通部大力協助完成
履勘,讓環狀線一期年底通車的目標能夠順利達成;此外,也要讓新北市要出國的旅
客,不需要再進到台北市,只要藉由環狀線轉乘到機場線,就可以在新北產業園區站
直接預辦登機通關及行李查驗,這不只是給予新北市民便利,也有助首都減壓。
有關環狀線二期(北環段及南環段)計劃,蘇院長指出,在經過相關部會專業評估及
審查後,他宣佈行政院核定此一總經費近1,400億、未來將與環狀線一期共同串接十
幾條幅射型捷運的重大建設案。但他也指出,工程需要一定的工期,但行政作業則可
以設法縮短,侯市長拜託中央希望環狀線二期能在年底動工,他也要拜託侯市長要拿
出魄力、監督效率,相關的都市計畫變更台北市已經通過了,新北市也要加快一點。
此外,有關環狀線東環段工程,蘇院長也請台北市政府加速相關規劃、交通部給予協
助,只要有利民眾的建設,不分中央與地方,大家一起來努力。
此外,蘇院長指出,目前國際經濟局勢走軟,但因政府積極推動擴大內需,因此可維
持相對好的成果。盼持續透過前瞻基礎建設及其他重大建設,帶動相關投資及產業產
能、提振國家經濟,藉由軌道建設,讓雙北、桃園更方便、更美麗,讓北台灣1,000
萬人口的大舞台更精彩。
交通部表示,北環段從新莊、五股、三重、蘆洲連到士林、大直,連接機場線、蘆洲
線、淡水線和文湖線;南環段從新店連到木柵,連接文湖線和新店線,環狀線二期通
車後,未來運量預計一日可達80萬人次,將可大大減少通勤時間及私人運具。
心得:
環狀線第二階段(南環段/北環段)
1400億元預賽 蘇院長已核定通過~~
台北市政府捷運工程局也就可以進行接下來的細設標招標工作
希望一切順利
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推文 (76)
推
yankbarca
推~ 接下來看是民汐會先過 還是東環先追上民汐
04/21 16:49
推
cheng1990
推 中南部跟上呀
04/21 17:00
推
ethanul
推南北環 希望早日成環
04/21 17:41
推
Nostalgia104
推
04/21 18:01
推
LewisRong
個人覺得東環一定追上來XD 柯推超認真
04/21 18:33
→
LewisRong
希望南環蓋好能先通車
04/21 18:34
推
cannengue
高雄黃線呢?
04/21 18:42
推
tommyyx2004
所以這是一條確定會蓋的路線?
04/21 19:36
推
dogluckyno1
推
04/21 19:42
→
hicker
確定會蓋沒錯
04/21 19:55
推
ast2
東環2040指日可待
04/21 20:16
推
YellowWolf
加油
04/21 20:20
推
hinajian
很好啊 終於
04/21 20:22
推
lidongyun
推
04/21 20:57
推
Nexus055202
柯認真推 中央卡關也沒用 不過應該來得及在他卸任前
04/21 20:59
→
Nexus055202
動工
04/21 20:59
推
daniel1344
三環三線正在實現
04/21 21:16
→
hicker
現在是三環三線 + 三 線
04/21 21:24
推
ting445
國際經濟局勢走軟?????好哦
04/21 21:38
推
hinajian
國際經濟不好,建材會不會便宜一點?
04/21 21:43
推
LewisRong
如果真的在他卸任前動工就已經算超強了
04/21 21:48
推
IVIs
侯友宜是不是狀況外?居然期待年底可以動工?
04/21 22:17
推
ron19971997
如果侯是指先期工程 遷路樹之類的應該有可能
04/21 22:19
推
andbu558
看看高雄 唉!
04/21 23:23
推
c761121910
柯選總統的話可能明年就卸任了XD
04/21 23:25
推
PHb787
推
04/21 23:32
推
crazy203
台北一條接著一條蓋,反觀南部一堆目光短淺的人在反對..
04/22 00:43
→
crazy203
.
04/22 00:43
→
iqeqicq
但也只有台北比較能建立公共運輸規模經濟
04/22 01:08
推
hank850503
台中藍線在哪裡QQ
04/22 03:38
推
aimgel
三環三線 靠蘇實現
04/22 05:22
推
LewisRong
臺中藍跟高雄黃還是有其必要性啦
04/22 06:48
推
Mytsb2421
三環三線,靠KMT實現吧!
04/22 08:34
推
Mytsb2421
如果不認為是KMT,也輪不到蘇吧......
04/22 08:35
推
OfficeGL
桃園三鶯線延伸跟棕線呢~越挺民進黨越沒有資源嗎~
04/22 09:38
→
OfficeGL
塞車都塞到天荒地老了呢
04/22 09:38
→
ciswww
樓上那兩條線在這幾年的進度已經很快了
04/22 10:10
推
aaronbest
iqeqicq中國台中和中國高雄的路網規模還不夠 像台中還
04/22 10:20
→
aaronbest
需要橘跟藍才有路網效益 高雄還差黃跟環狀線
04/22 10:20
→
coon182
樓上請注意用詞
04/22 11:26
→
coon182
再犯不排除以政治引戰處理
04/22 11:26
推
aclahm
aa的說法在八卦我可能會覺得是反串 可是看他之前的推文...
04/22 11:34
推
hunng5
aa早就該桶了
04/22 12:56
推
aaronbest
給我塑膠袋和吸管使用自由 一切都可以改回來
04/22 13:14
推
aaronbest
不攻擊藍綠 不攻擊人事物 就事論事並沒有偏離主題 台
04/22 13:17
→
aaronbest
中和高雄的路網需要擴張有何之錯
04/22 13:17
推
Lincoln
台灣捷運建設效率很差
04/22 13:32
推
aaaccccc1
推,這一任的效率真的不錯,雙北跟中央配合的很好
04/22 13:33
推
tyytt
塑膠袋一直都能使用,整天秀下限,一直說自己中國人然後喊
04/22 14:27
→
tyytt
自由是不是搞錯什麼
04/22 14:27
推
es91213
終於走到這一步了,都等到沒感覺了(嗚…
04/22 14:36
→
es91213
想起之前從三鶯線效率,推估在去年10/9就會核定
04/22 14:38
→
es91213
結果晚了整整半年...
04/22 14:38
推
IS0987
三環三線靠蘇實現是不是反串啊?
04/22 15:11
推
ron19971997
弱弱的問一下 剛剛捷運局官網有更新 說還沒核定
04/22 19:00
→
ron19971997
https://www.dorts.gov.taipei/cp.aspx?n=82392DF40E
04/22 19:00
→
ron19971997
B914B8
04/22 19:00
→
ron19971997
https://reurl.cc/yO1qa
04/22 19:01
→
ron19971997
裡面說還要修正才能報部核定?
04/22 19:01
推
q615
敲碗東環
04/22 20:45
→
s6210603
東環 我看至少還要一段時間吧
04/22 20:47
→
el1901
那個就是過了啊,那是依國發會最後大會審查意見修正後
04/22 20:59
→
el1901
報院核定。你就想成論文口試已過,還要將委員意見修改納入
04/22 21:00
→
el1901
成定稿本送給委員再簽名,才能拿到畢業證書(核定函)。
04/22 21:02
推
Mytsb2421
只差東環就可聯結在一起,相信雙北的市民都會盯著看
04/22 22:03
推
Dissipate
東環是什麼?可以吃嗎?
04/22 22:56
推
nucleargod
所以那個高捷黃線
04/23 13:51
推
TaiwanXDman
林園線的先期規劃送審其實也快半年沒下文了
04/23 14:33
推
jiff3312425
林園線併入屏東延伸線一併討論了 而且市府請求補助可
04/23 23:10
→
jiff3312425
行性研究經費還被駁回XD
04/23 23:10
推
young90405
推 謝蘇
04/23 23:46
推
Mytsb2421
還來,謝蘇是不是反串?
04/24 00:26
推
TaiwanXDman
我是說到林園的小港林園線 不是到東港的林園東港線耶
04/24 01:57
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TaiwanXDman
我看林園先期規劃11/16完成 屏東延伸線專案簽約是
04/24 01:58
→
TaiwanXDman
11/07 應該屏東延伸線啟動的時間點比較早吧
04/24 01:58
推
jiff3312425
https://i.imgur.com/0s7kqtY.jpg
04/24 08:15