10多年前搭北捷
木柵線只有到中山國中的時代
單程最高票價記得是80元
後來不知什麼時候開始變成65元
票價公式應該也一併更動過
有沒有中間變動的舊聞
目前公式:站間最短乘車距
<5公里 20元
5-8公里 25元
8-11公里 30元
11-14公里 35元
14-17公里 40元
17-20公里 45元
20-23公里 50元
23-27公里 55元
27-31公里 60元
>31公里 65元
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印象中我有看過搭到淡水要80的票價表
※ 編輯: amport625 (36.228.217.121), 04/13/2019 14:06:09
推文 (21)
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blackwind910
？
04/12 20:22
推
kutkin
淡水線通車
04/12 20:25
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ron19971997
記得之前淡水到中山就是80
04/12 20:31
推
shter
當時買500磁卡都故意最後一趟拿去搭淡水搭到爽
04/12 20:38
推
Kazamatsuri
淡水線剛通車時淡水中山就是80 後來才改最高65的
04/12 21:28
推
xavier464646
4樓那個真的是時代的眼淚QQ
04/12 22:32
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ecpoem
後來儲值票也要回收，若要留票就得小心算餘額避免票被吃掉
04/12 23:56
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Debian
300/500/1000磁卡真是懷舊。
04/13 01:55
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SuperModel
百億罰金的幕後功臣。
04/13 05:43
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preisner
磁卡我都留著，上面圖案都不一樣
04/13 06:57
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mstar
我最後一張磁卡一直擺到停用好久後，才拿去餘額換悠遊卡，
04/13 09:11
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mstar
換來的那張卡用了十年多後，之前也掛了。
04/13 09:12
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ciswww
1998/11/8新票價上路，淡水->台北車站由80降為50，但當時
04/13 10:11
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ciswww
的20元只能搭3km(非今日的5km) 若欲查證請查當年10月報紙
04/13 10:13
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ciswww
當時疑似擬了31km起，遞遠遞減為5km一跳
04/13 10:16
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ciswww
本文的費率則是於1999/11/11隨古亭~新店站營運而上路至今
04/13 10:21
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ciswww
另外請注意1999年以前儲值票有五花八門的折扣
04/13 10:24
推
Lincoln
被吵著要降價
04/13 14:34
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ting445
間接反應台灣的薪資...
04/14 01:42
推
ciswww
台南第一期藍線可行性研究報告(核定本)表4.5-1有台北捷運
05/19 18:54
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ciswww
票價的演變歷史，不過我那時間點(1998/11/8)應該才是對的
05/19 18:55