強調台南捷運不是錢坑 市府將辦7場分區說明會 https://udn.com/news/story/7327/3735728 2019-04-03 16:32聯合報 記者鄭維真╱即時報導 台南市捷運工程處將從4月11日到22日，接連在東區等7個行政區舉辦分區說明會，交通局 指出，捷運不是錢坑，不會過度投資，採高架月台、自動駕駛等，未來更可達到營運自給 自足。 交通局長林炎成表示，針對台南道路狹小、文化古蹟眾多、交通衝擊等特性，市府務實評 估未來的捷運運量、適合軌道系統及結構型式，一條捷運須歷經可行性研究、綜合規畫、 基本設計、細部設計，到發包施工、完工營運至少都要10年，目前台南藍、綠、紅線都在 評估研究階段，尚未定案。 林炎成表示，與其他縣市比較，台南市不論在中央補助款或營運狀況都很有優勢，在中央 補助部分，台南捷運藍線第一期地方負擔比例約42.71％，均較新北市安坑輕軌約76.14％ 、桃園市棕線約55.04％、台中市藍線約53.87％、高雄市黃線44.20％更低；在營運狀況 部份，桃園棕線投資報酬率與台南藍線相當，高雄黃線經費是台南藍線7倍、獲益只是 3.02倍、岡山路竹經費是台南藍線1.38倍，獲益只是0.85倍，台南捷運沒過度投資，也不 是一座錢坑。 捷運工程處長秦繼孔表示，運量規畫評估擬採中運量系統，其中第一期藍線營運預估每日 初估情運量初期3萬人次，長期7.6萬人次。軌道系統則擬採高架型式單軌，工程造價約每 公里17億，相對於地下型式捷運約每公里60億，工程造價合理；另採高架月台、自動駕駛 、自動閘門等設計，可大幅降低營運維修、人力成本，未來更可達到營運自給自足，無需 再補貼台南捷運。 交通局日前在永康區辦理第一場說明會，預計於4月11日在東區區公所、4月12日在歸仁區 歸仁里活動中心、4月16日在仁德區公所、4月17日在中西區南美里活動中心、4月18日在 北區光武里活動中心、4月19日在南區區公所、4月22日在安平區公所，均為晚上7時開始 ，將再辦7場次說明會。 ---------------------------------------------------- 有在關注台南捷運的各位，有興趣可以去現場聆聽喔！主要是以台南捷運藍線為主！ 至於綠線與紅線或許也有可能會被談論到! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.55.192 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1554288930.A.10D.html