[閒聊] 北高捷有發生過讓乘客死亡的行車事故嗎？

作者ultratimes ()

標題[閒聊] 北高捷有發生過讓乘客死亡的行車事故嗎？

時間Mon Mar 25 20:15:47 2019

想說北高捷運甚至加上機捷好像都沒有發生過類似普悠瑪翻車這種致人死亡的事故還是說曾經有這類的事故？排除乘客非行車因素死亡 (被兇殺心肌梗塞被車站電扶梯夾死或是興建時的工安意外等跟行車無關) 以及自己招來的 (被擠落軌道自己跑到不該跑去的地方隧道內或跳軌) 或是波及到非旅客 (試車中非營運時的意外讓非旅客身亡等等) 就是完全正常搭車的乘客因為行車意外而死亡這在捷運有發生過嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.37.23 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1553516150.A.3C7.html

推文 (69)

推 Lincoln 2004電扶梯掀頭地鐵行車事故不容易發生，高度自動化+路 03/25 20:22

→ Lincoln 線單純 03/25 20:22

→ Lincoln 可能要等捷運公司管理鬆散那時起 03/25 20:22

→ Lincoln 希望能保持零死亡事故 03/25 20:23

→ ultratimes 電扶梯跟行車又無關 03/25 20:23

→ Lincoln 保險北捷的公司大概賺翻了 03/25 20:23

→ Lincoln 捷運比較怕恐攻+隨機殺人 03/25 20:24

→ coon182 樓上都沒在看U大濕在問什麼 03/25 20:29

→ coon182 記得從營運以來沒有過 03/25 20:29

→ coon182 有的話早就上維基編寫了吧 03/25 20:30

→ ciswww 不要大意，美國華盛頓DC metro 2009年曾發生機外停車的列 03/25 20:30

→ ciswww 車被追撞，原因是軌道電路故障導致這列車未被偵測到 03/25 20:31

→ m303lover 捷運軌道是封閉的拿台鐵翻車比很牽強 03/25 21:38

推 youngsam 前幾天有個跑去軌道區的啊 03/25 21:59

→ youngsam 所以還是有可能發生的 03/25 21:59

→ flytofish 樓上原po沒有說不可能發生，他是問排除這些狀況後的行 03/25 22:19

→ flytofish 車事件造成的傷亡。 03/25 22:19

推 Odakyu 目前仍然是0，不過要破蛋挺困難的 03/25 22:20

推 hoyunxian 目前沒有的樣子，希望以後也不會有 03/25 22:37

推 ZhungHao 希望不要有 03/25 22:42

推 thunder3304 永遠不要有 03/25 22:55

→ valkyrie3812 早年關渡站剛捷運通，一對母子闖軌道算不算？？（當 03/25 22:59

→ valkyrie3812 時月台兩邊還沒有門） 03/25 22:59

噓 tony900735 呸呸呸，不吉利 03/25 23:05

→ ultratimes 闖軌道是自己的問題吧 03/25 23:05

→ Cascadia 目前台灣應該只有台鐵有... 03/25 23:18

推 ron19971997 北捷開那麼慢又不像台鐵開到140 03/26 00:55

推 es91213 原本捷運（地鐵）要出「純」行車事故就不容易吧？ 03/26 01:15

→ omkizo 前幾天香港才示範給大家看…… 03/26 01:33

→ omkizo 喔……非旅客幫工作人員QQ 03/26 01:35

推 XDDDpupu5566 Speed、亡命快劫那種算不算？ 03/26 04:12

→ ciswww 華盛頓metro跟台北捷運都是高度自動化、路線專用、對行人 03/26 06:33

→ ciswww 封閉，而且是1976年才開始營運(不是紐約那樣的老系統)， 03/26 06:34

→ ciswww 但華盛頓metro卻撞了至少三次 03/26 06:34

→ tacoux 301車型如果更新號誌系統，應該會撞 03/26 07:31

→ liweihau 原文就已經說排除非行車因素了，還有人說入侵軌道 = = 03/26 08:12

推 Lincoln 日本新幹線最厲害，營運至今零死傷事故 03/26 09:41

→ ultratimes 但日本新幹線入侵軌道的死亡事故應該不少 03/26 11:49

→ ultratimes 新幹線是0死亡還是0死傷？這兩個是有差的喔 03/26 11:49

→ ultratimes 如果說受傷，只要緊急剎車就可能有旅客受傷了 03/26 11:49

推 sdhpipt 新幹線曾經因為車門夾住男學生拖行夾死 03/26 13:06

→ sdhpipt 還有曾經在調車過程撞到工程車 03/26 13:07

→ omkizo 鐵道公司或系統出錯的死傷還是0 03/26 16:37

推 yah13305 設備老化要更小心 03/26 21:43

推 neil25 高捷跳下去有二次 03/26 23:25

推 CZXtar 自翻的話北捷從來沒發生過 03/27 10:26

→ tacoux 出軌有，死傷無 03/27 11:52

→ kevincgg 表面沒，私底下你自己想，就算有，誰會回你，沒事找事 03/27 12:00

→ kevincgg 嗎？ 03/27 12:00

推 bus668 北捷在高架段時速才50-55~要翻車很難~地下段也是差不多55 03/27 18:54

→ bus668 高捷在高架段也是時速50-55左右~地下段60-65 03/27 18:55

→ bus668 根本也不會翻車 03/27 18:56

→ kazuhikotsai 如果行車設備包含號誌牽引動力的話施工期間可能有 03/27 19:58

→ ciswww 誤以時速55進到道岔分歧側...? 03/27 20:18

推 Metro123Star 號數軌道中心線半徑(m) 最高限速(Km/hr) 03/28 11:03

→ Metro123Star #7 140 33 03/28 11:03

→ Metro123Star #10 300 47 03/28 11:04

→ Metro123Star #14 555 58 03/28 11:04

→ Metro123Star #17 840 67 03/28 11:04

→ Metro123Star 北捷採用道岔規格如上 #14就能用55通過 03/28 11:04

→ Metro123Star 但淡水線的道岔種類較多 03/28 11:04

推 bus668 我不是指道叉地方或彎道地方~而是直線行駛~大都50-55而已 03/28 12:50

→ bus668 彎道會減5-10公里~所以不會有翻車問題 03/28 12:51

→ ultratimes 北捷的道岔，還是要講新店站的道岔啊，反位高速通過 03/29 02:29

推 Metro123Star 新店一定是#17的XD 03/30 00:23

→ Metro123Star bus668大你是不是沒從緊急門往駕駛室看過… 03/30 00:24

→ Metro123Star 彎道頂多只是跑不到80 而且能80的彎道也是有 03/30 00:25

→ Metro123Star 北捷速度碼是80 65 55 40 25 0 沒記錯的話 03/30 00:25

→ Metro123Star 地下是比較不會有噪音問題因此80不會被要求降速 03/30 00:26