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作者mikamitomoya (三上智也)
標題Re: [新聞] 高雄輕軌公聽會正反面相爭 民眾韓國瑜上
時間Sun Mar 24 19:14:45 2019
原文PTT 原始連結 ↗
新聞說的那個韓先生 是反串 真的有看就知道 他說 輕軌不蓋 就是要讓高雄又老又窮 至於為什麼我敢肯定說這是反串 因為這位是我朋友 https://i.imgur.com/heFajks.jpg 講講正事 其實這場現場正反大概64~73開 正方的聲音比較大 但是發言是反方多數 本來是有做好功課要上台 可是登記到60號之後了 所以就作罷 不然一定把上面那些反方 打到臉腫的跟城牆一樣厚 反方多數都是考量到自身利益 說難聽一點就是自私 也有聽到不少反方說 他們要高架地下 還有人說 叫立委去跟中央要錢 (至於一直說 台鐵花錢地下化 還搞平面輕軌那種智障言論 我也就不想再多說了) 捷運基本上 就是地方中央各出一半 所以假設這條輕軌不蓋了 要改地下化 當然OK啊 整條都改吧 不然你改地下化 用輕軌去跑 不符合成本 那叫殺雞用牛刀 那估計這條大概改地下化 1300E吧 因為地方沒錢 700E的自籌款 可能拿不出來 只好拜託沿線居民 行行好 把自己的家捐出來給政府做聯開 籌錢蓋捷運 特別是美術館跟大順路那一段 估計你們把房子捐出來 自籌款就有下落了 這時候就只要等中央核定 環評過 就能開始蓋高雄第三條地下捷運了 高雄人會感謝這些人的無私付出 為了高雄的發展 把自己的家無償捐出來 這邊應該會有人問 聯開應該可以不用捐吧 傻傻的 你看美術館那邊 要做聯開 效益會高嗎 都是大樓而且還滿新的 你不捐出來 建商可能還要賠錢蓋 怎麼可能會有錢反饋給政府 聯開最有效益的就是老舊國宅公寓 特別是樓層不高的那種 現場有人說 鳳山可以地下捷運 為什麼輕軌不行 理由就是我上面說的 黃線沿線都要做聯開 而且因為這沿線 很多都是老舊國宅公寓 所以效益極高 黃線的計畫裡面寫得很清楚 黃線的自籌款 基本上就是要用聯開來籌錢 你們輕軌附近的居民 有這個決心了嗎? 然後今天有聽到陳柏維他們說 捷運局 其實已經有定案了 就是走同盟接民族 如果真要這麼做 就換大家上街去抗議了 因為改這樣 基本上搭乘效益就不高(最後就是會變蚊子建設被拆除吧) 再加上 如果要走台鐵舊廊道 未來如果高鐵真的要延伸 那就會很尷尬 而且這樣我們也沒理由去反駁那些說 都地下化 還搞平面輕軌的人 建議大家真的要把支持的聲音喊出來 再來 今天有問議員 他說 只要改線 改高架 地下 基本上就是要重新擬定退回中央 所以 不管怎樣 都是很費時的 然後如果改高架或地下 依照議員的說法 大概就是篤定違約 因為你不可能讓輕軌跑那麼長一段的高架跟地下 之後勢必要整條改掉 大概是這樣吧 -- El Psy kongroo -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.239.135.20 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1553426088.A.405.html 輕軌跑地下高架主要是不符合效益 你多花300~500E 蓋7KM的高架地下 就讓一列250的輕軌跑? 不可能啊 這丟去中央 也是高達八成被打回票 真的要改 只能整條重蓋 ※ 編輯: mikamitomoya (36.239.135.20), 03/24/2019 19:36:06 今天3Q要離開的時候 我們跟吳議員再談這些事情 3Q說捷運局內部有定調是這條 詳情可能你們要去問3Q 如果改這條 就真的要出來抗爭了 ※ 編輯: mikamitomoya (36.239.135.20), 03/24/2019 19:52:32

推文 (66)

推 Metro123Star 輕軌跑地下也不是沒有地方在做，但那是為了預留未 03/24 19:23
→ Metro123Star 來改重軌的條件 03/24 19:23
→ Metro123Star 以比利時布魯塞爾為例，3、4號線在市區是地下輕軌 03/24 19:23
→ Metro123Star 共用路廊，車站已經配好西班牙式佈局，外高內低兩 03/24 19:23
→ Metro123Star 種高度(惟外側暫時是低月台)，目前3號線正在改造成 03/24 19:23
→ Metro123Star 重軌路線，但4號貌似沒要改，會變成多系統共用 03/24 19:23
→ Metro123Star 高雄要蓋地下輕軌的話就該準備好未來通(舊)藍線 03/24 19:24
→ Metro123Star 不過我覺得遠不如直接蓋藍線 03/24 19:24
推 gfd012b 捷運局都這樣想了，我們再表示也沒用了吧 03/24 19:27
推 Sunny821210 把大眾運輸弄到沒轉乘沒人的地方 捷運局這樣對得起 03/24 19:35
→ Sunny821210 自己的專業嗎 03/24 19:35
→ ctx705f 同盟路真的假的....這條連可行性都過不了吧 03/24 19:43
→ ctx705f KMT幾個議員隨手一畫捷運局就真的要照做喔? 03/24 19:43
推 Lime5566 捷運局廢局算了 反正議長隨便畫一畫就好 03/24 19:48
→ komachi275 很弔詭，為什麼輕軌走邊陲不會促成市區轉移？不是說運 03/24 20:07
→ komachi275 輸建設會促進發展？ 03/24 20:07
→ moriyaorange 走人口多的地方才有效益，往人少的地方蓋是搞笑嗎 03/24 20:25
推 youngsam 改線不會過的，上面的人不是草包 03/24 20:48
→ keydata 走民族是不可能的，跟黃線重疊~現在審查連跟台鐵平行過近 03/24 21:02
→ keydata 都被質疑重複了 03/24 21:02
推 Apple0230 to youn 我們都希望不會過 但是會有什麼因素可能讓他過 03/24 21:06
→ Apple0230 這不是我們平民百姓可以預期的 唉... 03/24 21:06
→ keydata 議員的路線是同盟但沒接民族 03/24 21:10
→ ctx705f 走邊陲可以啊 但你的邊陲是根本連東西都不能蓋的河邊???? 03/24 21:38
→ ctx705f 然後你要放棄的是可以一口氣疏運一堆學校和商場的地方WTF 03/24 21:39
→ ctx705f 如果改走同盟路 大順路那四間商場的交通衝擊評估要重作吧 03/24 21:40
→ ctx705f 而且在重新提出完成之前這四間不能開的喔 03/24 21:40
→ Lime5566 而且還直接放棄和紅線轉乘 03/24 21:45
→ ctx705f 再補充 你做愛河北側我都當作你要重啟那些畸零地好好開發 03/24 21:53
→ ctx705f 結果做南側的同盟路???那邊有甚麼可以開發??況且那邊透天 03/24 21:53
→ ctx705f 也都不算很舊 是要怎麼動? 03/24 21:54
推 komachi275 水岸輕軌走海邊的表示： 03/24 23:13
推 Apple0230 會舉水岸表示為啥會走水岸邊的原因跟誘因都不知 03/24 23:15
→ latin0126 水岸都比同盟路好 用點腦可以？ 03/24 23:46
推 keith222 水岸除了小海豚那段 哪邊靠海了 途經的都是實打實開發地 03/25 01:10
→ keith222 更別說同盟路有一大段是高醫後門 根本沒人阿 03/25 01:12
推 komachi275 嗯嗯...開發地... 03/25 02:12
→ latin0126 被打臉打爛只能打哈哈囉 03/25 06:27
→ Sunny821210 同盟路大部分是老舊透天 03/25 07:52
→ dannyzzz 其實說沒轉乘不太對.離凹子砥站不遠.不過沿線就差很多 03/25 09:06
→ dannyzzz 之前說不蓋平面最好的方案就是原線高架了.改路線怎樣都 03/25 09:08
→ dannyzzz 不會比原線更好 03/25 09:08
→ dannyzzz 反正不管如何改.甚至停建一定都是多花錢不會省錢 03/25 09:08
→ dannyzzz 不然就別蓋把黃線直接加蓋到左營吧 03/25 09:10
推 Arsitaka 違約就準備付高額違約金吧 看來又是建商貪財 03/25 09:37
推 youngsam 差很遠，改線後在兩站中間，跟南凱旋公園那邊一模一樣 03/25 10:34
推 TaiwanXDman 其實走同盟路 比較近的反而是後驛站 03/25 10:51
→ youngsam 也沒有很近，後驛站最近的入口還要走兩個路口，原本的凹 03/25 10:54
→ youngsam 子底站過個馬路就到了 03/25 10:54
→ keita2277 還我藍棕線啦！！其他都是____！！ 03/25 12:54
推 TaiwanXDman 棕線應該很難復辟了 另外黃線變中運量 鳳山線真的 03/25 13:18
→ TaiwanXDman 變超級重疊了... 我覺得這條可以廢掉了 03/25 13:18
→ TaiwanXDman 改成綠線走瑞隆保泰班超一心路接到三多商圈 03/25 13:19
推 lc85301 當初就陳菊硬要蓋輕軌啊，像韓國瑜一樣有魄力就不會花錢 03/25 13:55
→ lc85301 蓋這種浪費錢的東西，直接上捷運了 03/25 13:55
推 TaiwanXDman 臨港輕軌出現時應該是2000年前後 跟陳菊無關啦 03/25 13:59
推 komachi275 高雄蓋輕軌可以追溯到謝長廷時代 03/25 15:02
→ leopika 所以上3樓的意思是當初是韓國瑜就會讓高雄負債再加幾百 03/25 17:01
→ leopika 億？ 03/25 17:01
推 IbanezZ 臨港線的意義是新灣區跟駁二，有空來高雄走走就知道規劃 03/27 09:59
→ IbanezZ 串聯得多好。現在改線這個走河邊要串什麼？ 03/27 09:59
推 Apple0230 為發生先猜 違約金會被K__拿來說簽不平等得合約,意圖圖 03/27 11:14
→ Apple0230 利,blabla... 03/27 11:14
推 iddqd 一個好好的高雄輕軌二階路網建設，換KMT執政就把它搞垮，那 03/28 22:35
→ iddqd 2020年換他們執政，南部人就不用想會有新的捷運建設再出現 03/28 22:35
→ iddqd 了！ 03/28 22:35
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