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看來沒有獲得議會與民眾支持之前,綠線可行性沒辦法送中央,藍線綜合規劃也沒辦法招標
,有夠悲慘。
西門路居民好像擔心路幅太窄,雖然系統形式還沒決定但應該是高架單軌或高架輕軌二選一
,這兩種系統有辦法像新北環狀線中和段採用疊式高架嗎?世界上有這種先例嗎?還是這樣
會成本太高不符合效益?有沒有大大可以解答一下?
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※ 編輯: jiff3312425 (1.172.230.200), 03/20/2019 18:23:54
推文 (107)
推
zhi1999
不能藍線獨立拆出來嗎...............
03/20 18:24
推
duodeviginti
快點定線走海安路地下2樓就解了
03/20 18:45
→
jiff3312425
那個經費好像是綁在一起的......
03/20 18:46
推
wiiseen
民智未開
03/20 19:02
→
kutkin
私心吧 蓋了市區就沒落
03/20 19:16
→
qq3092
擔心自己能不能含飴弄孫比較實際
03/20 19:28
推
StarFox0910
六都唯一沒捷運的 哎呀哎呀
03/20 19:58
推
Lime5566
市長感覺不想蓋
03/20 19:59
推
kutkin
就跟許添財一樣 議會有異音
03/20 20:01
→
s6210603
就說了台南捷運的走向可能跟高雄台中一樣了
03/20 20:02
→
s6210603
但我覺得西門路綠線比中華東路藍線重要多了
03/20 20:03
→
s6210603
看起來捷運比較有穩定進度就雙北桃園吧
03/20 20:04
→
s6210603
不過這跟黃偉哲的個性也有關
03/20 20:05
→
s6210603
不夠堅定,如果說是現在拼初選的賴可能就比較沒這問題?
03/20 20:08
推
kutkin
不就賴在拖 8年沒一撇
03/20 20:17
推
kutkin
很認真的在你面前摸魚,做很多動作也是一種積極。
03/20 20:24
→
weijidai
賴很重情義了 下台前兩個大禮 立委一席和藍一期通過
03/20 20:43
→
phrtsai2016
台南跟桃園是直轄市本來就是出乎預料的事情,沒捷運
03/20 22:26
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phrtsai2016
只是反應實際情況吧!
03/20 22:26
→
bfsh
.......
03/21 00:54
→
kkStBvasut
台中明明很順調
03/21 01:16
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CORSA
不如讓台糖先在舊縣區復駛糖鐵客運比較實際
03/21 02:57
推
jack82822005
覺得煩躁QQ
03/21 05:07
推
tyytt
所以議員真的不能亂投
03/21 07:30
推
RuleAllWorld
照台灣的效率...20年
03/21 07:47
推
iTelephone
台南的議員本來就是一群食古不化、知識水平很差的人,
03/21 09:05
→
iTelephone
不意外
03/21 09:05
推
funny1002
真的很好笑,別的縣市搶著要蓋,台南自己推出去
03/21 09:57
推
boshion
看看台中!你會舒服一點
03/21 12:46
推
panda2
賴7年沒一撇,超廢
03/21 14:46
推
kenro
台南能當直轄市本身就真的很怪,不過趕快推高架就對了
03/21 15:00
噓
over999
鄉下的樣子
03/21 18:32
推
TaiwanXDman
台灣升直轄市兩種 一種200萬人口 一種125萬+特殊
03/21 18:44
推
WeAntiTVBS
人口數到不了的話就會有縣市合併升格的提案 台中 台南
03/21 19:34
→
WeAntiTVBS
就是這樣 高雄市是原本直轄市11區+高雄縣併成新直轄市
03/21 19:34
推
TaiwanXDman
不不 台南縣市合併人口還是不夠 它是用125萬+特殊 升
03/21 20:11
推
WeAntiTVBS
所以當時台南升格一通過 就有當地民代醞釀想讓其退場
03/21 22:43
推
TaiwanXDman
台灣一直還存在 省市-縣市 的畸形二層區劃
03/22 01:17
→
TaiwanXDman
遲早要變成只有一層 廢省市阻力太大 (台北市會想降格
03/22 01:17
→
TaiwanXDman
成跟新竹市一樣嗎?) 所以只能廢縣市
03/22 01:17
→
TaiwanXDman
所以縣市合併成直轄市遲早要做的
03/22 01:18
→
TaiwanXDman
竹竹苗人口破125萬 用竹科當特別點升格
03/22 01:18
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TaiwanXDman
彰投 雲嘉嘉 都找些理由升一升
03/22 01:19
→
ciswww
台北市這方面的阻力小,竹竹苗誰併誰的阻力才大
03/22 05:35
→
ciswww
至於本文的高架問題,高架被居民反對的案例多不勝數,
03/22 05:41
→
ciswww
這不是台南是否直轄市的問題
03/22 05:41
推
aaronbest
台南都有議員看到警察在開罰單還耍官威去罵警察的 會
03/22 08:49
→
aaronbest
反軌道運輸不意外
03/22 08:49
推
aaronbest
就知道台灣省的民意機關應該全部消滅掉 直接讓國務院
03/22 08:51
→
aaronbest
接管台灣 政策專業化 避免民粹阻礙台灣發展
03/22 08:51
推
evanzxcv
高架噪音、影響採光和招牌能見度、受路幅限制這幾點很容
03/22 10:45
→
evanzxcv
易被居民抗議...
03/22 10:45
→
roveralex
國務院是啥 又再偷渡政治,了
03/22 10:49
推
iddqd
國務院是啥???台灣當地沒有這個組織啊,是某黨簽了和平
03/22 11:53
→
iddqd
協議才會出現在台灣吧!
03/22 11:53
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tyytt
低級反串不要理他就好
03/22 13:09
推
lianpig5566
台南的議員就是個笑話
03/22 15:52
推
ji394xu3
TaiwanXDman大 你說錯了,200萬依然是"縣",只是準用直轄
03/23 14:13
→
ji394xu3
市部分條款。地方制度法的直轄市升格人口條件是"125萬"
03/23 14:13
→
ji394xu3
另外"政治、經濟、文化及都會區域發展上有特殊需要之地
03/23 14:15
→
ji394xu3
區"(在我看來,這段話也不叫特殊條件,而是擇一選擇罷了)
03/23 14:17
→
ji394xu3
ex.台北市有首都的政治性,有全國最大的經濟中心性
03/23 14:17
→
ji394xu3
但台中高雄桃園就沒這種政治性,特殊文化看起來也還好,
03/23 14:19
→
ji394xu3
經濟嘛?還可以,但竹竹苗三個加起來的經濟現在都超越台中
03/23 14:20
→
ji394xu3
桃園了....)
03/23 14:20
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s6210603
現在有辦法獨立升格只有彰化 但我看應該不會
03/23 14:33
→
s6210603
彰化現在127 但十年內就會跌破125了~
03/23 14:33
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ji394xu3
彰化的問題在於政治、經濟、文化及都會區域發展上這四個
03/23 14:37
→
s6210603
以前雲林+嘉義縣有提合併升格 不過被駁回
03/23 14:38
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ji394xu3
條件"擠不出"一個可以來讓它升格的
03/23 14:38
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s6210603
我看之前的新聞 彰化當時其實有提升格直轄市 但沒過
03/23 14:38
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s6210603
因為那時連桃園都沒過了 彰化怎可能過...
03/23 14:40
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ji394xu3
雲林嘉義也是同彰化的問題,只不過雲林嘉義比彰化好一點
03/23 14:40
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ji394xu3
點的是人口多一點,在地理位置上也比彰化稍微獨立一點點
03/23 14:40
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ji394xu3
彰化基本上就已經被看成台中都會區的衛星了...
03/23 14:41
→
s6210603
竹竹苗那時好像沒提 屏東那時候倒是吵要加入高雄
03/23 14:41
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s6210603
彰化的定位就跟屏東一樣 算是很依賴旁邊的大城市.....
03/23 14:42
→
ji394xu3
竹竹苗應該是未來比較有機會的了,經濟超過台中桃園,又有
03/23 14:43
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ji394xu3
客家文化。
03/23 14:43
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ji394xu3
在地理位置上也相對有自己的獨立性,不像彰化依賴台中。
03/23 14:44
→
s6210603
不過我是覺得竹竹苗合併的難度不見得比雲嘉嘉容易
03/23 14:48
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s6210603
實際上啦......新竹光想要承接苗栗的負債就不見得想要了
03/23 14:49
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ji394xu3
新竹縣市有人提案直轄市人口條件降回100萬人就是(早期的
03/23 14:53
→
ji394xu3
院轄市人口條件是100萬人,不是現在的125萬人),就像縣轄
03/23 14:53
→
ji394xu3
市人口條件後來也從15萬人又降回10萬人(所以員林就升格)
03/23 14:54
→
s6210603
更何況竹竹苗合併 苗栗很難不被邊緣化 之前徐耀昌拒絕了
03/23 14:54
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ji394xu3
不過我覺得負債是小問題,新竹縣市債務280多億,苗栗縣380
03/23 14:56
→
ji394xu3
多億,合計660多億(尚比台北/新北/高雄/台中少)
03/23 14:57
→
s6210603
當初100變125 好像是為了擋當年的省轄台中市升格才改的
03/23 14:57
→
ji394xu3
邊緣化,那只是苗栗縣長為了自己的利益的說詞罷了....
03/23 14:58
→
ji394xu3
現在苗栗縣自己獨立一縣也看不出就有比較高級的建設來
03/23 14:59
→
ji394xu3
合併倒是紮紮實實從三個地方首長變成一個,他當然反對
03/23 15:00
→
ji394xu3
ps.其實光新竹縣市的經濟就跟桃園差不多(今年差點就超越
03/23 15:01
→
ji394xu3
桃園了就是)
03/23 15:01
推
TaiwanXDman
彰化要升 大概只有遷都中興新村 然後彰投合併之類
03/23 15:28
→
TaiwanXDman
雲嘉嘉真的要找個理由 我覺得還比彰投容易
03/23 15:28
→
TaiwanXDman
畢竟彰投太衛星不夠獨立
03/23 15:28
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TaiwanXDman
反正我覺得 省市-縣市-鄉鎮市區 遲早要全變 市-區
03/23 15:29
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s6210603
北北基桃 竹竹苗 中彰投 雲嘉嘉 南高屏 感覺較符合現況?
03/23 15:31
→
s6210603
不過台南跟桃園就比較值得討論 看怎麼劃分~
03/23 15:31
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ji394xu3
西部:北北基/桃園/竹竹苗/中彰投/雲嘉嘉/台南/高屏。
03/23 18:07
推
ku11345812
當時推雲嘉嘉的時候 嘉義市反對
03/24 20:44
→
ku11345812
擔心地位降格
03/24 20:44
→
ji394xu3
嘉義市本來就該降格,才27萬人口,輸一堆直轄市的區
03/27 06:34
推
Apple0230
推j大,臺南自己還有溪北要顧,反而高雄隔一條高屏溪的
03/27 06:45
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Apple0230
真正鄰居感覺像是外人,屏東人在高雄讀書就業的不是少
03/27 06:45
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Apple0230
數
03/27 06:45