https://www.nownews.com/news/20171119/2647059/
內文中有一段話
根據「台北捷運公司的2015年企業社會責任報告書」內容指出,
北捷在2015年達到471.8萬車廂公里,相當於可靠度 99.99%,也就是說,
列車每行駛85.6萬公里才會發生1件5分鐘以上行車延誤事件;
想請問一下
471.8萬車廂公里 和 85.6萬公里發生一次五分鐘事故
這兩個數字是怎麼換算的?
所謂車廂公里是一節車廂算一次嗎?
換句話說 一台列車有六節車廂
如果這台列車走100公里 = 600車廂公里?
所以 北捷平均「每一列車」走85.6萬公里 會發生一次5分鐘以上的延遲事故
而每一列車平均有5.5個車廂 所以也能說 北捷平均走85.6*5.5=471.8萬「車廂公里」才
發生一次5分鐘以上的延遲事故
這樣解釋正確吧?
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※ 編輯: DDHOWDA (223.141.70.105), 02/04/2019 23:34:46
※ 編輯: DDHOWDA (223.141.70.105), 02/04/2019 23:37:09
*5.51168 ?
各位我剛剛把這些名詞用英文去查
其實還真的有這麼分的
「車廂公里」的英文是car-kilometer
就是一條列車中每個車廂走的距離都要加總
「列車公里」的英文是train-kilometer
就是一整條列車走多少公里
所以應該就是這麼換算的吧
其實「列車公里」比「車廂公里」還直觀說
也就是單一車次平均走多遠會故障一次
不知道為何還要特別創一個車廂公里這單位來使用
※ 編輯: DDHOWDA (223.141.70.105), 02/05/2019 00:02:29
推文 (6)
→
Cascadia
471是用車廂算 85是列車?
02/04 23:28
→
kuso10582
可是85.6*5.5 是470.8的說 差1km
02/04 23:44
推
lajji
車廂公里不是特別創的單位... 是因為北捷每條路線都是固定4
02/05 00:26
→
lajji
節或6節所以看起來比較不直觀 但像台鐵4節6節8節9節10節12
02/05 00:27
→
lajji
節都有 用車廂公里才能更準確描述系統運用狀況 不只是算故
02/05 00:27
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lajji
障發生 計算能源效率等等都是以這個為單位
02/05 00:27