情報來源:A1現場所看到的
https://i.imgur.com/zNG4OXg.jpg
機捷目前因系統異常,班次都有延誤,請要往機場的朋友多加留意~
下圖為A1月台目前情形(直達台改停二月台,普通車暫時停一月台)
https://i.imgur.com/sNEvazN.jpg
https://i.imgur.com/KnMENqv.jpg
小弟搭乘的直達車原定8:45離站,延誤到8:53離開A1月台,離開A1後慢速行駛,9:02
上高架,在三重站臨時停靠(不開門),9:11離開三重站,9:15在A2-A3間終於恢復正
常速度了!!
https://i.imgur.com/m1bJfKv.jpg
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QQ
0929往機場直達車到A8,最近一班普通車應該就是Tom大的三重站這班
https://i.imgur.com/tywf4eb.jpg
跟我搭的直達一樣,A1、A2慢速,從A3開始才正常QQ
※ 編輯: tony900735 (223.140.164.159), 01/26/2019 09:45:26
推文 (82)
推
tom5707
卡三重站沒車中....
01/26 09:16
推
tom5707
預計到車時間一直往後移= =
01/26 09:26
推
toy1
A1工作人員說有列車卡在軌道上,0900直達車現在還沒發
01/26 09:26
推
tom5707
0930普通車抵達三重站
01/26 09:30
推
tom5707
0931卡在三重站往台北發車 ,0932三重往機場普通車慢速發
01/26 09:33
→
tom5707
車
01/26 09:33
推
toy1
0929,原0900班次發車
01/26 09:33
推
tom5707
0932三重往機捷該班普通車,慢速卡,過了一段後正常速度
01/26 09:36
→
tom5707
行駛中
01/26 09:36
推
tom5707
0939普通車抵達新北產業園區,目前都正常速度了
01/26 09:41
推
toy1
0943,原0900車次在A1三重站臨時停靠
01/26 09:44
推
tom5707
我還以為剛剛我在A5-A6停車調度,是為了要讓toy1大的直達
01/26 09:50
→
tom5707
先過,還準備揮個手呢
01/26 09:50
推
toy1
剛停靠A3啊......不過過A2後速度明顯提升了
01/26 09:53
推
tom5707
話說原Po三重站那張....我在附近耶....
01/26 09:55
→
tony900735
列車沒開門來個相見歡太可惜了
01/26 09:57
推
tom5707
0958普通車抵達Q8且廣播因調度原因此站直達車不停
01/26 09:59
推
apek
大概是搞到單線雙向了吧 囧
01/26 10:18
推
deber
0849從二航廈出發的普通車,9:30在A6被要求下車,把車先給
01/26 10:21
→
deber
往機場的,到現在還在A4等著不知何時開車(但已廣播系統異
01/26 10:21
→
deber
常若是趕時間就要自己換車
01/26 10:21
→
pomelo0608
林口站以北要去台北車站的旅客趕時間的話建議改搭其他
01/26 10:28
→
pomelo0608
工具
01/26 10:28
推
writehand
A1原訂10點(延誤到不確定是不是原訂10點)直達剛發車
01/26 10:30
→
writehand
,走走停停...
01/26 10:30
推
ayann718
https://i.imgur.com/M4TxwCD.jpg
01/26 10:37
→
ayann718
A7 到A6 系統異常
01/26 10:38
→
ayann718
大家要下車了
01/26 10:38
推
ayann718
從第一月台改第二月台搭車
01/26 10:42
→
ayann718
https://i.imgur.com/9aUM9qk.jpg
01/26 10:44
→
agh386690
卡在青山路應該很刺激吧
01/26 10:54
推
ayann718
其實只是順路拍的
01/26 10:56
→
ayann718
懼高症應該不敢靠外面坐
01/26 10:57
推
Xkang
出大包了
01/26 11:02
→
Xkang
去機場最怕就是這樣 不知道多少人班機會被延誤
01/26 11:03
推
ayann718
泰山站一台車 卡著不動
01/26 11:03
推
Xkang
新聞還沒出來
01/26 11:06
→
Xkang
不好意思地說句風涼話 機場線還是傳統鐵路牢靠可及性又高
01/26 11:07
推
kutkin
換某鐵不會比較好
01/26 11:11
→
Xkang
不一定要給合鐵經營啊 但可以和合鐵直通
01/26 11:12
推
kutkin
你要去哪找 第三家
01/26 11:13
→
Cascadia
傳統鐵路牢靠? 這又是哪來的結論
01/26 11:14
→
utamaru
合鐵笑而不語
01/26 11:15
→
e20288
傳統鐵路人身事故就搞死你了
01/26 11:15
推
Xkang
有新聞了 天線收訊不良所致
01/26 11:18
推
flytofish
真.風涼話
01/26 11:23
推
nuc1earsub
11:59 泰山站上車往機場,搭到直達車種當普通車用
01/26 12:00
→
nuc1earsub
另類運氣,A5以前沒機會搭到直達車種XD
01/26 12:01
推
nuc1earsub
請問目前A1的預辦行李託運有正常服務嗎?
01/26 12:06
推
antonytam
11點左右使用完成,一切正常
01/26 12:08
→
antonytam
指報到和託運部分
01/26 12:08
→
SuperModel
溫嵐:用天線,排成礙你的形狀!
01/26 12:26
→
coon182
傳統鐵路除了台鐵我還真想不到有誰可以接
01/26 12:42
推
robotcl
扯
01/26 12:52
→
robotcl
現在也是快快慢慢的 直接停下來
01/26 12:53
推
xy1904312
高鐵可以接啊
01/26 13:04
推
omkizo
既然劫運跟合鐵都會壞 當然是合鐵啊 82塊到機場
01/26 13:08
→
omkizo
還可以跑140
01/26 13:09
→
MitsuhideA
明明就轉轍器訊號異常 新聞都亂發
01/26 13:27
推
aa1477888
機捷的那個訊號系統真的很難讓人想像是近幾年才開通的
01/26 14:27
→
aa1477888
妥善率也太差了
01/26 14:28
推
ji394xu3
車種跟班次比台鐵的北部路段簡單又少,還能搞成這樣...
01/26 15:33
推
hermione14
計程車收據可以求償嗎
01/26 15:55
→
saikyoci
樓上幾樓講得好像人身事故是傳統鐵路的專利似的
01/26 16:29
→
tacoux
難怪術科要加考鎖螺絲,笑
01/26 16:32
推
Metro123Star
螺絲掉了XDDDD
01/26 17:22
→
hayden218
怎麼前幾樓說得好像台鐵比較好一樣 笑死 台鐵30分鐘以
01/26 17:50
→
hayden218
上的頻率根本根本無人能比 而且每每誤點後調度能力低得
01/26 17:51
→
hayden218
可怕 常常連續誤點到小時都有出現 要說第二誰敢說第一
01/26 17:52
推
goiohi
那就蓋一條1435的傳統鐵路給別人經營不就好了 選我正解
01/26 18:51
→
goiohi
不然1067也可以啊 剛好跟台鐵一起用EMU800搞不好跑比較快
01/26 18:52
推
GaryHarris
早說過這是機捷日常了...
01/26 19:16
推
ayann718
講得好像台北捷運都不會異常一樣
01/26 23:14
推
hayden218
真的 月初板南線延誤好像沒這種聲音
01/27 01:18
→
coon182
可能覺得趕不上飛機的損失比上班遲到嚴重吧?
01/27 01:39
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coon182
不過飛機搭不上似乎是真的虧蠻大的....
01/27 01:40
推
Kazamatsuri
北捷路線有比較多公車或其他交通方式可以取代 而且
01/27 02:04
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Kazamatsuri
班次多班距小 不像機捷班次少班距大 又比較沒有什麼
01/27 02:05
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Kazamatsuri
可以取代的公共交通方式....
01/27 02:06
推
hayden218
但也沒停駛 只是不知道最久的一班次是延誤多久
01/27 03:54
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hayden218
其他的公共交通方式不確定因素絕對比捷運還高
01/27 03:55
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hayden218
所以機捷還是該避免發生長時間延誤
01/27 03:56