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作者s6210603 (漂向北方)
標題[新聞] 軌道推進 2020年 逾40城市有地鐵
時間Fri Jan 25 21:26:11 2019
原文PTT 原始連結 ↗
軌道推進 2020年 逾40城市有地鐵 https://udn.com/news/story/7332/3608683 2019-01-23 01:42聯合報 大陸新聞中心／綜合報導 數九寒天，東北大地早已進入傳統的「貓冬」季節。然而在十幾米深的地下，機器的轟鳴 聲和工具碰撞的叮噹聲依舊響徹不絕。 新華社報導，這裡是長春地鐵2號線西延線工程的施工現場。工人們為了禦寒，用方鋼做 梁，上覆彩鋼瓦，再蓋上厚厚的阻燃棉被和雨布，搭成了一個巨大簾幕，將施工現場遮蓋 了起來。簾幕裡面，10組火紅的焦炭爐不斷散發著熱量，為巨大的基坑進行加溫。 「雖然是傳統的笨方法，但能有效保證施工現場的溫度在零上10攝氏度以上，不影響水泥 澆築和工人們施工。」中鐵十四局長春地鐵2號線西延線項目負責人周松表示，為保證在 2020年6月底前實現洞通，所有環節都在加快推進。」 近年來，中國各地都在加速發展城市軌道交通。長春市於2017年6月首條地鐵通車後， 2018年12月份又獲批軌道交通第三期建設規劃，預計到2024年建成10條線路組成、總長 460公里的城市軌道交通網。 在北京、上海等一線城市，城市軌道交通運營里程也在不斷增加。據了解，截至2018年12 月，北京、上海的城市軌道交通運營總里程分別達到了636.8公里和700多公里。 根據各地政府規劃，預計到2020年將有超過40個城市擁有地鐵系統。 近日，高德地圖聯合中國社會科學院社會學研究所等發布的《2018年度中國主要城市交通 分析報告》顯示，中國各地近90%城市壅堵下降或持平。 --------------------------------------------------------------------------- 中國蓋地鐵的速度真的超快，軌道網絡都很廣很長，希望台灣發展捷運的速度能再快一點 。台灣應該只有台北的捷運路網算是比較齊全的吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.17.128 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1548422776.A.E9D.html

推文 (46)

→ leopika 怎麼不說幾個城市有賺錢？ 01/25 21:44
推 w7402wone 然後聯合中時反前瞻 01/25 22:01
推 dannyzzz 地鐵是為了蓋來賺錢的？何不多開幾家摩鐵更省 01/25 22:05
推 relio 一樓真好笑，蓋地鐵有幾個本業是賺錢的？臺北捷運跟高雄捷 01/25 22:34
→ relio 運也都沒有賺錢啊！ 01/25 22:34
→ relio 地鐵是服務事業﹑減少私人運具﹑減少空氣汙染﹑減少交通事 01/25 22:35
→ relio 故，又不一定要賺錢。 01/25 22:35
→ et11117 一樓那種想法好糟 01/25 22:36
推 chtsai0524 建議標題掛號加註中國，不然不知道在哪 01/25 22:41
推 blackwind910 聯合中時不是反前瞻啦，他們只是看到蔡英文提的政策 01/25 22:46
→ blackwind910 就罵，殊不知自己最喜歡的中國才是蓋最多的 01/25 22:47
推 duodeviginti 反前瞻又爭前瞻還要中央十成 01/25 22:57
→ hayden218 不是反前瞻 是反民進黨和支持中國共產黨 01/26 00:08
→ brian0124 南極大陸新聞中心 01/26 00:23
→ Stan6003 我一直很好奇對岸蓋那麼多軌道的經費哪來的? 01/26 00:24
推 jiff3312425 一樓的想法就是普羅大眾的想法 很悲哀 難怪台灣一直 01/26 00:35
→ jiff3312425 停滯在原地 難以發展 汽機車越來越多 空氣越來越糟 01/26 00:35
推 blackwind910 是說我一直不太理解為什麼會討厭大眾運輸，明明自己 01/26 00:54
→ blackwind910 開/騎車耗神很多，搭大眾運輸方便多了 01/26 00:55
推 hinajian 印鈔啊 01/26 02:15
推 tyytt 這就是我說的反前瞻又愛吹對岸蓋很多好棒棒 01/26 08:17
推 tyytt 什麼是統媒，這種專門歌頌對岸的就是統媒 01/26 08:20
推 tyytt 不過在第四段的用詞居然是「中國」而非「大陸」，而根據九 01/26 08:25
→ tyytt 二共識的一個中國原則，中國地鐵計算至少也該加上雙北及高 01/26 08:25
→ tyytt 雄三座城市吧！聯合報莫非也開始搞台獨？(反串) 01/26 08:25
→ Jcat 其實中國超過500萬人口,即大台北等級的城市有88個(2014) 01/26 09:24
→ Jcat 才40個有地鐵也太少了 XD 01/26 09:25
→ Jcat 如果高雄等級就要有地鐵,那會有198個城市要蓋,應該也是沒錢 01/26 09:28
推 SHR4587 主要是代價評估的問題，自己開比較快或比較慢，能快多少 01/26 12:56
→ SHR4587 跟能慢多少，在車上能做多少事情，提早到公司能多做多少 01/26 12:56
→ SHR4587 事情，自己想不想承擔自己上路的風險等等的綜合評估後總 01/26 12:57
→ SHR4587 會有一個最適合自己的選擇。 01/26 12:57
推 scarpa 即便有國家補助 很多三四線城市的地鐵 對很多人來說還是有 01/26 13:40
→ scarpa 點貴 不會拿來當通勤 有觀察到這點滿令人意外的 01/26 13:40
噓 ting445 為什麼那麼多城市?我們2300萬人四個城市有捷運 對岸很多 01/26 20:26
→ ting445 是一省一個捷運系統 這樣比下去哪裡多?不要自曝其短 數 01/26 20:26
→ ting445 學很簡單的 01/26 20:26
推 JeffMnO4 不過中國蓋鐵道運輸的效率很好，佩服 01/27 08:30
→ hinajian 集權政府就是這樣 哪天決策錯誤 爆炸的效率也超好的 01/27 12:01
推 atb 一樓可能是要強調台灣只看賺不賺錢這間時吧，大台北以外的都 01/27 21:03
→ atb 被說成是賠錢貨，一堆在那反 01/27 21:03
→ omkizo 只要夠集權夠邪惡就可以克服他的壞處了 你看人家經歷文革 01/28 00:30
→ omkizo 大饑荒六四都還沒倒 01/28 00:30
推 realtouso 集權真是讚讚 01/28 09:19
噓 ruoshi 純噓很多人逢中必反 就算是他們也會有很多值得我們學習的 01/28 11:22
→ ruoshi 地方 01/28 11:22
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