「共同承擔!」林佳龍將出任交通部長
https://udn.com/news/story/6656/3588259
2019-01-11 17:27聯合報 記者洪敬浤╱即時報導
台中前市長林佳龍傍晚在臉書宣布,「承擔責任,台灣優先」,他將出任交通部長。林佳
龍說,感謝蔡總統、蘇院長,賦予它為社會服務的機會,他選擇共同承擔。
林佳龍臉書全文如下:
「卸任台中市長以來,許多關心和建議進退的聲音,佳龍都銘感在心,而無論選擇什麼樣
的角色,我為台灣、為台中奉獻所能的心,並沒有因為敗選而有絲毫減少,特別是在台灣
面臨嚴峻挑戰的時刻,使命感和責任感反而與日俱增。
感謝蔡英文總統和蘇貞昌院長,邀請出任行政院交通部長一職,賦予佳龍繼續為社會服務
的機會和責任。
其實,我近來全部心思都投入敗選檢討,希望能為台灣走出一條路。在個人的未來規劃中
,也堅持根留台中,借鏡過去四年的執政經驗,以台中出發,連結各種進步力量,重新彰
顯綠色執政的核心價值,以正面作為具體回應選民想要傳達給民進黨政府的訊息。
交通部長的工作很特別,既仰賴專業技術,也必須感同身受民眾的需求。過去四年,台中
推動很多重要的交通建設,包括海空雙港、大台中山手線、捷運路網、國道及快速道路系
統串接、十公里免費公車、ibike建置和智慧交通等,非常感謝行政院和交通部的支持,
使得這些建設有了顯著進展。
正因如此,佳龍深切瞭解,交通部施政,對人民生活以及國家與地方發展有關鍵性的重大
影響。
感謝蘇院長的邀請及小英總統的肯定,佳龍深知台灣人民對於政府興革有很大的期待,因
此選擇共同承擔,希望為執政團隊和台灣社會貢獻一己之力。
佳龍也未曾忘記對台中市民的承諾,未來仍會以台中為家,一方面持續將這個城市好的發
展經驗推廣到全國各地,也透過參與中央執政來協助台中市邁向更國際、更進步的宜居城
市!」
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林市長要變林部長了,看來台中捷運會有大躍進的可能囉!到時看看中捷藍線能不能在
明年大選前開工阿?還有大台中山手線跟雙港輕軌可能要回來囉!
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推文 (179)
噓
eternalmi16
橘線再次死亡
01/11 20:10
→
shter
如果台中送的不是他想要的版本應該全會被打回
01/11 20:11
推
wangderful04
拜託藍線趕快開工R
01/11 20:13
推
whitebeard03
推台中藍線 等太久了...
01/11 20:31
→
souken107ttc
佳龍:以為台中逃離我魔掌了嗎 我又回來了
01/11 20:35
推
LonerEver
期待每個縣市都有山手線
01/11 20:36
→
gigihh
先把藍線經費給足比較重要,橘線慢慢來就好
01/11 20:36
→
gigihh
藍線相當於台中的板南線,重要性比起橘線重要多了
01/11 20:37
→
s6210603
之後也可以觀察看看王前局長會不會入閣
01/11 20:37
→
gigihh
沒選上的話應該就會吧!
01/11 20:42
推
dkl1027
高鐵山手線 把高鐵繞一圈
01/11 20:43
→
gigihh
不過到目前為止,盧似乎還沒端出什麼菜色,比起四年前林
01/11 20:43
→
gigihh
上任就著手檢討brt差很多,有點擔心盧的交通局團隊到底
01/11 20:43
→
gigihh
之不知道自己現在在做什麼,還是選上了就好?
01/11 20:44
→
gigihh
比較希望四年前的brt可重新檢討,沒規劃軌道的路線重新
01/11 20:44
→
gigihh
考慮brt,這些路線短期內也不會有軌道建設提出,運量應
01/11 20:45
→
gigihh
該也達不到輕軌水準,此外brt也可用來發展自動駕駛技術,
01/11 20:45
→
gigihh
若能搭配台中已成熟的智慧機械產業,成為台中的自動駕駛
01/11 20:45
→
gigihh
電動brt
01/11 20:46
→
gigihh
現在發展自動駕駛brt還有個優勢,那就是5G快可以傷轉了,
01/11 20:49
→
gigihh
台灣應該三四年後就可開放,5G如果只是拿來手機上網那就
01/11 20:49
→
gigihh
太小看它了,最重要的是物聯網,屆時brt與brt
01/11 20:50
推
wangderful04
BRT的站體......
01/11 20:50
→
gigihh
就可以自動跟車,達到自動駕駛,靠的就是5G通訊
01/11 20:50
推
COOLBILL
期待盧秀燕?你是認真的?捷運藍線這麼難搞的事情她連碰
01/11 21:03
→
COOLBILL
都不想碰
01/11 21:03
→
COOLBILL
這個市府高層沒有真的有power.的工程人才 別鬧了
01/11 21:05
推
gigihh
如果真的是這樣的話那林可以考慮下回再戰了
01/11 21:08
→
gigihh
一個市長如果上任了還不知自己要做什麼,就這樣浪費四年
01/11 21:08
→
gigihh
的話,選民也不是白痴,不可能這樣混的人都沒被發現。
01/11 21:09
→
gigihh
想搞大公路主義,認為公車優先於軌道也好,那也該開始端出
01/11 21:10
→
gigihh
菜色了,現在似乎是廚師連菜單都還沒設計好
01/11 21:10
→
gigihh
何況現在議會正副議長也是她派系分好的,
01/11 21:12
→
gigihh
現在運作應該是很順財對。
01/11 21:12
推
duodeviginti
選民不是白痴? 很抱歉臺中派系縱橫 我沒那麼樂觀
01/11 21:16
→
gigihh
不管怎樣選上就是選民給的託付,該做事就該做,至於要做
01/11 21:18
→
gigihh
什麼事、怎麼做當然可以有想法,但不要一直這樣什麼都沒
01/11 21:19
→
gigihh
都沒動靜,起碼該提出個輪廓出來讓市民知道未來四年要做
01/11 21:19
推
kutkin
2014年9月之前 選民都不知道藍捷可行性沒送中央
01/11 21:19
→
gigihh
什麼,市民也方便監督。
01/11 21:19
→
kutkin
資訊落差很大的
01/11 21:20
→
kutkin
四年就一直說 都是中央不給 所以要蓋BRT
01/11 21:20
→
kutkin
選民就這樣信了4年
01/11 21:21
推
kenro
不是老胡有派人去幫她,沒意外她應該會照老胡規劃的路走
01/11 21:29
→
gigihh
樓上意思是那幾條brt有可能回來?
01/11 21:32
→
gigihh
其實brt本身不是不好,但只為趕通車而通車就毀了
01/11 21:33
→
gigihh
其實現在開始準備的話四年時間很夠,或許在選前一至兩年
01/11 21:35
→
gigihh
就能通車,還有時間慢慢修bug,就不會重蹈四年前的災難
01/11 21:35
推
eternalmi16
半殘的雙港輕軌跟完整的橘線A型路權BRT,我選後者
01/11 21:37
噓
Metro123Star
:
01/11 21:41
→
gigihh
要A型的話直接蓋中運量捷運就好了啊!brt要的就是彈性靈活
01/11 21:42
→
gigihh
廈門當初用高架brt作為地鐵的過渡方案算是很高級了,
01/11 21:43
→
gigihh
全世界應該也少有整條A型的brt,頂多部分路段高架而已
01/11 21:43
→
gigihh
高架蓋下去其實有沒有軌道已經差異不大了
01/11 21:44
噓
phrtsai2016
唉我從國小他在選東南區的時候就討厭他了,拜託你趕
01/11 22:05
→
phrtsai2016
快結束政治生涯可以嗎?
01/11 22:05
推
phrtsai2016
補個推畢竟版友貼文辛苦,真的好希望龍跟姚一樣退出
01/11 22:08
→
phrtsai2016
政壇
01/11 22:08
推
ninebride
我相信理性選民的判斷 那就是dpp的錯 所以繼續給盧連任
01/11 22:17
→
Cascadia
別的位置ok但可以不要是交通部長嗎
01/11 22:20
噓
railfan
搞什麼?
01/11 22:32
噓
xy1904312
專業?
01/11 22:35
→
eternalmi16
真的他去哪個位置我都無感但交通部真的讓我驚嚇到很
01/11 22:37
→
eternalmi16
有感
01/11 22:37
推
iddqd
那馬作那麼爛,還是要再出來選總統,有些人太泛政治化了,
01/11 22:41
→
iddqd
逢綠必反了!
01/11 22:41
→
omkizo
A型BRT不是就那2條而已嗎? 再加澳美好像有挖公車專用隧道
01/11 22:43
推
iddqd
請板主處理飯政治化的言論吧,這裡是專板,不是政黑二板!
01/11 22:44
→
Cascadia
omkizo是說像Downtown Seattle Transit Tunnel嗎
01/11 22:46
推
iddqd
所以是盧粉(韓粉)在批評???
01/11 22:46
→
Cascadia
我不是盧粉更絕對不是韓粉喔 樓上別亂扣帽子
01/11 22:48
→
skizard
自動駕駛BRT哪裡需要用到5G 拿大砲打小鳥?
01/11 22:49
推
ultradev
他的學經歷都跟交通部業務無關,著名政績是廢台中BRT,
01/11 22:49
→
ultradev
蠻有趣的安排
01/11 22:50
→
skizard
固定路線固定車道的回傳的資訊範圍不需這麼多
01/11 22:50
推
s359999
怎麼不是投號戰敗飯之第三川呢?
01/11 22:51
→
coffeemilk
選一個外行人來擔任交通部長...
01/11 23:08
推
kenro
其實像葉菊蘭也是外行,不過這位置還是資源建設分配為主
01/11 23:13
推
kutkin
台大土木交通組 怎麼會無關
01/11 23:13
→
kenro
該建的加速建,但不需要的要擋得住,不過說起來容易做起難
01/11 23:14
→
Cascadia
是王義川才是台大土木交通組 不是林佳龍
01/11 23:17
推
kutkin
抱歉誤植
01/11 23:17
→
kutkin
但其他人有關的也沒幾個呀
01/11 23:17
→
payeah
盧對藍線又沒有要喊停,某人要亂扯到哪一天
01/11 23:17
→
payeah
等王義川沒選上立委,就可能當他的政次了...
01/11 23:18
推
timeaftime
他要支持山手線ok 前提是藍線也要動 我想這樣沒人有意
01/11 23:22
→
timeaftime
見
01/11 23:22
推
iamhcy
藍線不是已經到中央了?盧現在是可以怎麼碰?
01/11 23:23
→
latin0126
選民就是白痴
01/11 23:39
→
kutkin
會把資訊公開的 我目前只有看到高雄很透明
01/11 23:46
→
kutkin
高雄以前連委託的可行性研究都會放上網路分享
01/11 23:46
推
alfrog0414
+龍最大的政績之一 就是讓老胡嘴巴講了13年的台中藍線
01/11 23:56
→
alfrog0414
核定了...
01/11 23:56
噓
dsyover
總辭也就這樣
01/11 23:57
→
alfrog0414
當然橘線被他亂搞也是事實 但要這樣說起來 是否也可說
01/11 23:57
→
alfrog0414
藍線被老胡空轉玩了13年?
01/11 23:57
推
assanges
推動合鉄山手線(嗯?)
01/12 00:06
推
Lincoln
自動駕駛用在公車上還很遠呢
01/12 00:45
→
Lincoln
盧秀燕也不需要有交通政策啊!在她任內綠線就能夠剪綵
01/12 00:45
推
artiller
自動駕駛哪有這麼簡單...
01/12 00:46
→
artiller
看推文好像台灣技術都已經齊備,只等政府標案一樣
01/12 00:46
→
artiller
別的不看,光是在高速公路跑的半自動駕駛
01/12 00:47
→
artiller
就常常聽到哪邊又發生車禍
01/12 00:47
→
artiller
我敢保證,四年內讓自駕BRT上線絕對是個災難
01/12 00:47
→
artiller
除非你講的是A級路權BRT
01/12 00:48
→
dy2012
怎麼會有人期待盧秀燕啊XD
01/12 01:05
推
tyytt
有消息是BRT會回來啦,樂觀其成。 但盧實在是沒什麼好期待
01/12 01:17
→
tyytt
的
01/12 01:17
推
gigihh
其實台灣在自動駕駛方面已經有些技術掌握,而且去年剛通過
01/12 01:30
→
gigihh
無人載具實驗條例,現在剛好可以藉brt機會開始實驗
01/12 01:30
→
gigihh
另外既然有人說brt會回來但又不期待盧,那到底是怎樣啊?
01/12 01:31
→
gigihh
難道沒人規劃、執行就會自動把brt生回來?
01/12 01:31
→
gigihh
台灣其實很多時 後不是缺技術而是缺乏可發揮的平台,
01/12 01:33
→
gigihh
淡海輕軌就是一個例子,其實這次淡海輕軌國車國造也證明
01/12 01:33
→
gigihh
台灣的製造水準並不如過去大家想像的很多都做不出來
01/12 01:34
→
gigihh
新北若當初不是堅持國車國造而是直接買外國系統,台車
01/12 01:34
→
gigihh
大概連發揮空間都沒有,只要品質達到標準本來就該多給
01/12 01:35
→
gigihh
台灣廠商機會,台灣不少企業也是面臨同樣問題,有技術但
01/12 01:36
→
gigihh
缺乏可發揮的地方。
01/12 01:36
推
lidongyun
他能當交通部長真的很神奇
01/12 02:11
推
Answerme
一直都是顏市長當選 什麼時候產生了盧市長的錯覺
01/12 02:52
→
Answerme
台中高雄的任務就是躺著罵到總統大選 錯都中央對都自己
01/12 02:54
推
Answerme
四年後一事無成一切砲中央更好嘴
01/12 03:05
→
Dissipate
搞爛台中公車 無腦廢BRT 無理規劃橘線的人也能當交通
01/12 03:26
→
Dissipate
部長 然後還一堆人還沒崩潰完 繼續檢討選民阿 噗
01/12 03:26
推
hayden218
哈哈 又再喊人崩潰 笑死
01/12 04:27
→
Dissipate
把台中交通搞爛連任失敗的人還能當交通部長 的確好笑
01/12 05:05
推
u8572535
雖然感覺公車議題上頗有爭議,但是對軌道發展上希望能大
01/12 09:17
→
u8572535
力投入,或把自己之前開的一些台中規劃可以有進一步作為
01/12 09:18
噓
tyytt
就是不期待盧啊
01/12 09:22
推
ttjbus010061
話說盧的交通局長很帥
01/12 12:21
→
sfhk46
交通問題政治解決,林佳龍政治系畢業,經歷也是政治面居多
01/12 12:30
→
XX9
我挺林 但是盧其實不見得會做得太差 可以觀察特定政策
01/12 16:02
→
XX9
不需要要求90分 盧的話60分就ok了
01/12 16:02
推
f871114
林>盧
01/12 16:30
噓
es91213
鐵路板噓一次,捷運板再噓一次
01/12 18:27
→
es91213
然後某些ID先前選完崩潰抹黑,這次開始護主了?
01/12 18:29
→
es91213
之前是硬塞偽山手線,現在是叫幾個草包去擔大位
01/12 18:30
推
LonerEver
如果林擔任部長後把他之前推動山手線的標準放寬到全台
01/12 18:33
→
LonerEver
其他地區也適用,我就尊重他是為國為民
01/12 18:33
→
es91213
是嫌去年選的不夠慘,明年刷新民進黨最低得票數是不是?
01/12 18:36
→
es91213
樓上那不就是政策買票嗎?
01/12 18:37
噓
windty
去問問台中人 林佳龍把台中交通搞的怎麼樣 藍線不去努力
01/12 18:57
→
windty
推動 去搞甚麼偽山手線 綠線施工意外很多人都忘了吧 把台
01/12 18:57
→
windty
中公車搞爛最不爽 現在要把全國交通都搞爛
01/12 18:57
→
windty
他的愛將王義川才是土木交通組好不好 要護航也不搞清楚
01/12 19:00
推
LonerEver
比前瞻還要前瞻的故事
01/12 21:00
推
kkStBvasut
選民不是白痴,派系是
01/12 21:09
→
kkStBvasut
林佳龍當然也不是什麼好咖
01/12 21:09
推
Lincoln
如果自動駕駛可行 輕軌怎麼不優先適用
01/12 21:51
→
Lincoln
台灣的用路環境太複雜
01/12 21:52
推
tyytt
藍線就是在林手上通過的 樓上w大不知道在講什麼
01/13 00:16
→
gigihh
輕軌當初規劃時根本沒想到自動駕駛吧
01/13 00:33
→
gigihh
但現在技術比起幾年前確實有進步,台灣也通過無人載具
01/13 00:33
→
gigihh
實驗條例,未來會從無軌道的自駕車開始。
01/13 00:34
→
gigihh
台灣的用路環境反而需要降低自動駕駛的靈敏度,不然機車鑽
01/13 00:34
→
gigihh
過去系統就會以為有危險而自動停車,那車子也不用跑了。
01/13 00:35
→
gigihh
更精確來說是要給更多的資料讓系統學習哪種情況旁邊東西
01/13 00:35
→
gigihh
過去是危險的要停車,那些情況旁邊有東西鑽過去是安全的。
01/13 00:36
→
kouhei
藍線市府要付多少錢 這當成政績真的很好笑
01/13 01:20
推
gigihh
樓上請問哪條捷運地方政府不用出錢的?
01/13 02:07
→
kenro
機捷啊 XD 這條主要是和台北相連
01/13 02:34
推
tyytt
難怪會有人喜歡免費沒質感的代言影片XD 免費才是政績啦
01/13 11:15
推
a5mg4n
輕軌要考慮黏著狀況惡劣的問題
01/13 17:53
推
rotusea
真是精彩XD
01/13 19:07
推
pikakami
希望跟顏市長合作一下 藍線能開工就萬歲了
01/14 00:22
推
SHR4587
任內怎麼搞爛台中公車怎麼惡搞BRT才是大家不爽他當交通
01/14 11:35
→
SHR4587
部長的點
01/14 11:35
→
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他講藍線要出多少錢的意思當時核定的地方自籌比例 看看北
01/15 08:34
→
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高桃園
01/15 08:34
→
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高雄一直被拿出來說的就是中央八成XD 可以去查高捷初始
01/15 08:42
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中央出資78.93% 如果將民間出資向銀行團聯貸部份計入(大
01/15 08:42
→
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概是公股銀行)就變成 83.19%
01/15 08:42
推
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一開始核定的地方自籌比例是74.17% XD 台灣歷史新高 後
01/15 09:03
→
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來修正ex砍掉太平 經費減少近143億 加上被納入前瞻計畫
01/15 09:03
→
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中央補助變多 地方自籌才變成53.86%
01/15 09:03
→
blur13
以上是藍線部份 只是林一直想先推山手線
01/15 09:05
推
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然後想請教地方自籌的定義 是不是就是扣除中央補助的部份
01/15 09:18
→
blur13
?
01/15 09:18