我知道標題下的有點過分
也沒有前兩篇的列車露出或是外牆露出這種比較讓人興奮的事
可是看過了巴黎和阿姆斯特丹的飆速輕軌之後
深深覺得台灣的輕軌似乎連公車好像有時候都可以開的比他們還快@@
真的是用路人禮儀問題嗎？
公車這樣開也不會每天都有事故
雖然輕軌車體較貴倒是
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推文 (75)
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NaoSensei
測試沒過不敢開快而已，跟機捷一樣
12/25 00:25
推
jiff3312425
因為只要出車禍一定被刁民說成都是輕軌的錯
12/25 00:27
→
gigihh
平面開不快可以理解啊！問題是高架專用道還開很慢就不太
12/25 00:29
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labbat
公車十年殘值不到一百萬天天出事故 是新聞懶得報導而已
12/25 00:29
推
Nexus055202
想想普悠瑪司機員的下場吧 司機員不會輕易冒這個風
12/25 00:29
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gigihh
好了。
12/25 00:29
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Nexus055202
險的
12/25 00:30
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gigihh
普悠瑪斯基那次如果事前維修做好，根本不用邊開邊修，也
12/25 00:30
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gigihh
不會發生事故。
12/25 00:31
推
ji394xu3
先給實際運行速度比較看看
12/25 00:36
推
fman
普悠瑪事故不是正常狀況，不需要拿來這邊討論，原PO在問的主
12/25 00:38
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fman
要是正常狀況下，為什麼還是開那麼慢，就公務員心態不要出事
12/25 00:38
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fman
最好啊
12/25 00:38
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gigihh
不知是不是刻意降低速限還是要求司機故意不依速限開來降
12/25 00:40
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gigihh
速
12/25 00:40
推
goiohi
還在那邊刁民 今天淡海輕軌是怎樣? 6成以上高架
12/25 00:40
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goiohi
結果均速跟全平面的高雄居然一樣
12/25 00:42
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goiohi
甚至還創下了高架時速10KM的創舉 說真的還沒好就不要硬
12/25 00:42
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ji394xu3
照數據看，淡海輕軌列車最高時速70公里，跟文湖線似乎一
12/25 00:43
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ji394xu3
樣
12/25 00:43
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goiohi
通車啦 朱立倫這樣搞只會讓人對輕軌的形象更加惡化
12/25 00:43
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goiohi
以後提到輕軌每個都聞之色變 都覺得這是個速度慢的拉基
12/25 00:43
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goiohi
連公車都比這個強
12/25 00:44
推
omkizo
https://www.youtube.com/watch?v=L09q5AO7jSk
12/25 00:44
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omkizo
里斯本路電深夜飆車
12/25 00:45
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goiohi
好好珍惜吧 連帶安坑這可能是台灣唯三的輕軌了
12/25 00:45
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ji394xu3
10公里是指運行速度還是指含停靠站載客的全程均速？
12/25 00:46
推
goiohi
某段在高架上時速只有10KM/HR
12/25 00:47
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goiohi
你去看全程運行會發現很多路段根本是遠低於速限來運行的
12/25 00:48
推
globeMIX
跟用路人的習慣可能也有關係吧，怕事局處的就特別來限制
12/25 00:54
→
globeMIX
輕軌這方
12/25 00:54
推
goiohi
但這不是他可以跟高雄一樣慢的藉口啊 高雄全平面
12/25 00:55
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goiohi
加上電容系統 本身速度就會有限制? 淡海哩?
12/25 00:55
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goiohi
也有可能是車太爛啦 搞成這樣我都覺得ATP那個新聞
12/25 00:56
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goiohi
很可能是真的了 車要是沒有鬼哪會開這種速度
12/25 00:56
推
hayden218
不覺得台車有問題他新北會默默承受 會拿出來當靶子吧
12/25 00:59
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globeMIX
樓上 我是在針對原PO感想回文啦XD
12/25 01:00
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globeMIX
*樓樓上
12/25 01:00
推
a8401094033
除非A型路權吧 不然三寶撞上去還會要國賠呢！
12/25 02:28
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abc480528
過道岔要降到10公里真的奇葩到不行
12/25 02:47
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abc480528
^主線正位
12/25 02:47
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NipponKitano
15分班距+過彎慢行+轉彎噪音+均速不如公車+駕駛素質
12/25 03:11
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NipponKitano
以上在KLRT都被罵到臭頭 同樣狀況在淡海媒體就無視
12/25 03:11
推
sleepyrat
高雄三寶太多，誰敢開快??
12/25 03:21
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sleepyrat
高雄輕軌路線設計也有問題，如果一條高雄車站到前鎮加
12/25 03:23
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sleepyrat
工出口區，反對的聲音也許會少一點
12/25 03:24
推
yulintsai
新北三寶也不惶多讓吧
12/25 07:02
推
as349349
因為台灣兩個開始運行的都是LRT 快速輕軌是LRRT
12/25 07:04
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ciswww
道岔正位慢速若不處理，LRRT也一樣
12/25 07:25
→
ctx705f
前鎮加工出口區沒用啦 光工廠距離就可以讓一堆人幹幹叫
12/25 07:35
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ctx705f
說騎車比較方便了
12/25 07:35
推
buslover
淡海新市鎮人還不多 暫時沒三寶問題 不像高雄市區人已
12/25 07:39
→
buslover
經很多 三寶當然也多
12/25 07:39
推
shter
要飆速等那個宣稱基隆到南港不用半小時的基隆輕軌吧
12/25 07:55
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shter
不然輕軌難脫本來就覺得他是慢慢開悠閒晃路上的型態印象
12/25 07:57
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cutegcm
輕軌不是悠閒觀光用....慢慢來就好啊XD(何況是國造
12/25 08:38
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taxlaw1991
台車再叫台鐵不給標啊 這種車輛品質...
12/25 09:08
推
a5mg4n
台車(及前身)給台鐵的產品好多了吧，至少莒光號很可靠
12/25 09:22
→
Odakyu
客車有什麼技術困難？沒有複雜的走行機器需要整合
12/25 09:26
推
area8
台車不是年初才在跟北市捷運局要萬大線標案XD
12/25 10:02
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Cascadia
其實阿姆斯特丹除了少數幾條(line 26) 其他也是慢慢開
12/25 10:41
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Cascadia
但人家旁邊是腳踏車&慢慢開的車 所以相對之下並不會感覺
12/25 10:42
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Cascadia
太慢
12/25 10:42
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Cascadia
不向台灣市區汽機車動輒50+kph, 公車40都被嫌慢
12/25 10:42
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taxlaw1991
莒光可靠？ 小毛病也是一堆
12/25 11:07
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taxlaw1991
只是合鐵沒多少其他廠的客車可以比較
12/25 11:08
推
komachi275
初代國產莒光32600頗爛...
12/25 11:18
推
Metro123Star
道岔正位理應如同一般直線段走最高速130
12/25 11:20
推
playthesong
為什麼會開這麼慢啊，速限不是滿高的嗎
12/25 12:15
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NaoSensei
ATP沒開，怕出事不敢開快
12/25 12:29
推
ferlee
這是手動道岔，開快怕發生擠軌復位問題，所以限速10
12/25 18:03
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chao811023
巴黎飆速輕軌是哪條？專用路權的Tram11？
12/25 18:18
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kkStBvasut
阿姆如果是 火車站~CBD(水壩廣場)~國家博物館 那根本
12/26 19:12
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kkStBvasut
快不起來
12/26 19:12
推
pikakami
AMS市區也是慢慢開
12/26 22:15