趁通車第一天跑去體驗淡海輕軌，結果漏雨又漏氣。
在紅樹林站看到有Crowd Control要等45分鐘
https://i.imgur.com/zCMQivi.jpg
，便果斷決定先搭公車到前面的站再上車，很幸運的看到一輛957就上去了，搭到淡江
大學站。到了淡江大學站，果不其然沒有Crowd Control，可以隨到隨上。
https://i.imgur.com/p98ItyU.jpg
輕軌高架站的設計有點像簡化的木柵線捷運站
但是設計有多個缺陷。
1. 刷卡機刷卡位置太矮、感應很慢。不過刷卡時的聲音，竟然是瑪莉歐拿金幣的聲音
。
https://i.imgur.com/tfWOgBf.jpg
2. 車站的開放式設計漏雨很嚴重。雨水會從柱子與天花板間的洞、軌道區上開的洞等
處漏進月台，更糟糕的是沒有出入口那邊的過路處地板會淹水，有滑倒的危險。
https://i.imgur.com/q0uDbNV.jpg
https://i.imgur.com/ZqRpLaE.jpg
https://i.imgur.com/B904BeY.jpg
3. 過路處的紅綠燈指示沒有功能，一直顯
示紅燈。
4. 尚未啟用的售票加值機，高度太低操作不便。
https://i.imgur.com/Yc5gbRn.jpg
車子也不理想：
1. 車輛轉向架通道比高雄的窄，寬度不足70公分，且只有座椅上的把手可供抓握。
https://i.imgur.com/lNf0KPk.jpg
2. 馬達的聲音非常吵雜粗糙，很像舊型國電莫哈63的聲音。
3. 去程列車的廣播系統沒有作用。
4. 車門開關按鈕很難按，關閉後第二次開啟時間太短，於端點站上下車時屢屢夾人。
https://i.imgur.com/K0TQDHc.jpg
因為很多人，沒位子坐，無法體驗坐感，不過我量了座位寬度為45公分，而車門寬度為130公分，與日本電車同等。
然後還有更多鳥事：
1. 去程於淡金北新 → 新市一路接近道岔處不知為何限速10公里，還有機外
2. 回程於沙崙路口有緊急煞車，還有不知去程還是回程，有列車起動後即煞車的狀況
。
3. 回程被淡金鄧公的故障車害到，列車在淡金北新站抑止，一堆人包含本人都棄車逃
亡。
觀察：
1. 各站都有工作人員，不論人潮多寡都有數名。
2. 各路口都有警察指揮交通。過路口速度比高雄更慢。
最後淡江大學到紅樹林路段沒有體驗到，只能下次再來。
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※ 編輯: Odakyu (110.26.66.172), 12/24/2018 13:09:12
推文 (120)
推
jiff3312425
慘 問題有夠多 暫停營運吧 全部處理好再通車 真的不
12/24 13:11
→
jiff3312425
必為了剪彩王這麼趕
12/24 13:11
推
Stan6003
跟機捷試營運那時有87%像 履勘到底怎麼過的
12/24 13:12
推
kougousei
那個售票加值機我也有注意到 真是太天才了
12/24 13:13
→
longlydreami
機捷試營運還沒這麼慘吧...
12/24 13:15
→
HIRU
沒有機廠都能過履勘了 這些小問題不在話下XD
12/24 13:16
推
Stan6003
主任要不要寫建議給新北捷運看看會不會有回應
12/24 13:17
推
Qmmmmmmmmmmm
剛刷一卡通及iCash 都失敗
12/24 13:30
推
say29217074
這樣還能過履勘 真得厲害了
12/24 13:33
推
Sunny821210
台灣民眾對大眾運輸的信心都會被這些趕政績的政客搞
12/24 13:36
→
Sunny821210
垮...
12/24 13:36
推
cudo
高雄的遮雨效果也不好，但高雄雨天少 不比淡水的天氣
12/24 13:37
推
CjackC
還他媽完全沒新聞 想想如果是台北市 媒體對朱真好
12/24 13:38
推
cash0221
履勘都過了，不能懷疑專業？
12/24 13:39
→
hayden218
機捷哪有這麼慘
12/24 13:40
推
xylophone135
機捷桃園段也是會漏水 還好今天沒衝 不然一定很失
12/24 13:41
→
xylophone135
望
12/24 13:41
推
countryair
機捷到現在高架站體還是雨天就濕答答啊
12/24 13:43
推
sj4
剪綵王萬歲！
12/24 13:44
推
asas12guy
一堆老人來ㄔㄡˋㄖㄜㄋㄠ
12/24 13:44
→
sj4
明明北捷就在隔壁可以參考，怎麼會搞成這樣
12/24 13:45
推
Stan6003
之前在蓋的時候就有疑問了 那個遮雨棚檔不住淡水的雨吧
12/24 13:49
→
baan
遮雨不用想了 淡水冬天霧雨 一定濕 除非是密閉空間
12/24 13:50
推
NaoSensei
趕通車啊
12/24 13:51
→
NaoSensei
然後明明知道台北尤其是淡水多雨，還會有這種漏雨的設
12/24 13:51
→
NaoSensei
計
12/24 13:51
→
baan
積水就不應該了
12/24 13:51
→
NaoSensei
幾米又怎麼樣？要乘客冬天在月台撐傘等車？
12/24 13:52
推
abc480528
慘 要不要乾脆暫停營運 等恢復營運再邀請剪綵王當嘉賓
12/24 14:00
推
hicker
感覺鄉民來履勘會比專家還確實
12/24 14:02
推
hicker
所謂的專家 該不會已成為橡皮圖章了吧??
12/24 14:03
推
jackwula9211
那個進水真慘，今天淡水雨還不算大欸
12/24 14:04
推
yankbarca
怎麼感覺比機捷當初慘啊....
12/24 14:04
→
hicker
今天的班距 完全無法讓人感到可靠與便利呀....
12/24 14:04
→
hicker
https://i.imgur.com/isEWQGC.jpg
12/24 14:05
推
KEYSOLIDER
那遇到颱風季怎麼辦
12/24 14:05
→
hicker
12點左右在新市鎮站拍的
12/24 14:05
推
NaoSensei
34分班距是哪招
12/24 14:07
→
NaoSensei
厲害了新北市
12/24 14:08
推
hicker
今天的壓力測試 淡海輕軌不及格
12/24 14:09
推
yankbarca
今天還是平日 四天連假應該會更多人嘗鮮 感覺會很慘
12/24 14:11
推
KEYSOLIDER
很快跨年跟過年就會遇到更大的測試
12/24 14:11
推
nairod
初履勘應該加入當地居民。專家通車後大概也不會搭乘，無法
12/24 14:12
→
nairod
發現通勤族的困擾
12/24 14:12
→
happy701yu
還好是新北市 沒事沒事
12/24 14:12
推
lulu1305174
現在要排500公尺了
12/24 14:14
推
hicker
https://i.imgur.com/wAoYOwG.jpg now@行政中心站
12/24 14:16
推
copycat14
這麼基本的小細節為什麼可以變這樣（無奈
12/24 14:17
推
copycat14
想到中國高鐵小站 月台蓋很高 屋頂更大 沒有遮風物
12/24 14:19
→
copycat14
冬天傍晚太陽下山 飄毛毛雨刮冷風 靠北冷
12/24 14:20
推
Metro123Star
莫哈63…XDD
12/24 14:20
→
lion1227
放心新北市政府打點媒體功力很高
12/24 14:21
→
houting
本來計畫過幾天去搭...看來要先等等? @@
12/24 14:21
→
copycat14
使用者體驗啊 唉唉唉 不求站體多新多潮 只求貼心
12/24 14:21
推
hicker
先求最基本的可靠吧
12/24 14:22
推
jackwula9211
班距應該是因為沒機廠拉不起來吧
12/24 14:29
→
jackwula9211
但是連一堆基本的都沒做好真的很誇張
12/24 14:29
推
Lincoln
跨年壓力測試
12/24 14:34
推
z510
推拿金幣的聲音
12/24 14:35
推
pikakami
淡水的冬天一直下雨 應該會很冷XD
12/24 14:36
推
smallcar801
你的驗收比公務員還仔細 讚
12/24 14:36
推
hicker
今天就感覺到冷了....強勁冷風一直吹
12/24 14:37
→
sunnywing
根本不用趕這個季節通車的
12/24 14:37
推
hicker
感覺現在班距恢復正常了 上午根本是崩潰
12/24 14:40
推
gigihh
那今天車上有開暖氣嗎
12/24 14:42
推
hicker
沒開 但爆滿的人 自然就有暖氣XD
12/24 14:44
推
k2541398
列車啟動後就煞車? 所以atp那個可能是真的欸
12/24 14:44
推
mono1017
水淹成這樣實在有點誇張
12/24 14:55
推
wadadihaga
https://i.imgur.com/vBSG9Uw.jpg
12/24 14:57
→
wadadihaga
我還以為我在環球影城排哈利波特
12/24 14:58
推
Stan6003
4個小時XD
12/24 14:58
推
leopika
朱立倫弄出林口媒體園區送給媒體業，媒體業當然不敢動他
12/24 14:58
→
hantulee
售票的高度應該有考慮輪椅族吧,高捷儲值區有低也有高的
12/24 15:13
→
hantulee
儲值機器…
12/24 15:14
推
hicker
似乎弄成可升降式會比較好??
12/24 15:14
推
sss6515366
比高雄還慘
12/24 15:22
推
k2541398
結論就是其實還是要再等一年全弄好再通車才正常
12/24 15:23
→
k2541398
像台北捷運怎麼可能發生沒機廠就通車這種事
12/24 15:23
→
k2541398
新莊線也是靠蘆洲跟其他機廠才通的
12/24 15:24
→
YuiiAnitima
北捷也太有心, 還放立牌, 明明是新北捷的事情...
12/24 15:25
→
baan
高雄輕軌機廠好了嗎？
12/24 15:26
推
qwe753951
讓人想起BRT的慘況
12/24 15:45
推
wujet09100
覺得高雄車子馬達的聲音還不錯 但冷氣聲音不怎麼好
12/24 15:53
推
hicker
感覺車門按鈕的感應似乎有點差??好幾次按好久才開門
12/24 15:59
推
sss6515366
高雄機廠不是在凱旋那邊嗎
12/24 16:05
→
Johnnyyang
車門按鈕設計本來就有延遲設定
12/24 16:06
推
hicker
那也要寫明吧....
12/24 16:08
推
Tass
站內積水成那樣驗收能過真的很神奇
12/24 16:17
推
abc480528
北捷還幫放自己Logo的立牌...不知道會招到多少無腦黑
12/24 16:19
推
et11117
還在「高雄輕軌機廠」蓋好了嗎？ 滿頭問號
12/24 16:25
推
mantislin
覆勘應該選如今天早上下雨潮溼天氣符合淡水天候型態才
12/24 16:49
→
mantislin
對
12/24 16:49
推
globeMIX
新北捷:不排除再延長一個月免費供民眾試乘(公測)(?
12/24 16:53
推
Xkang
看完了 包不少
12/24 17:01
推
say29217074
覺得不行
12/24 17:06
噓
mokjb4a
又一個被政治玩掉的大眾運輸
12/24 17:10
推
cheng1990
趕通車不意外
12/24 17:56
推
nicsutian
交通部履勘通過了 不通車?試營運期間改缺點修一修
12/24 18:23
→
nicsutian
期待正式營運能到達一般水平
12/24 18:23
→
baan
之前板上看到有人推文問 才想問看看結果啊
12/24 18:41
→
SYSQP
推進不是 ABB 的嗎? 有那麼爛?
12/24 19:50
推
SHR4587
這狀況還是比BRT當年好不少，但真的不是很好。
12/24 20:18
→
SHR4587
BRT當年一堆車站都還沒好就通了
12/24 20:18
→
SHR4587
結果到最後設備都沒用到就被砍光光.......
12/24 20:19
推
crazy203
看起來比高雄還慘
12/24 20:37
推
Xkang
新手上路就多多包涵吧
12/24 20:53
→
Xkang
機捷真的也是通車後慢慢修慢慢改才有長足的進步
12/24 20:54
推
saikyoci
真的覺得鄉民更適合當委員ww 之前到底怎麼過得
12/24 21:24
→
hayden218
可是剛剛新聞台沒看到報導什麼問題 都很正面耶
12/24 21:49
推
KEYSOLIDER
記得brt跟高雄輕軌出事都是被罵的滿頭包
12/24 21:55
推
NaoSensei
風向變啦
12/24 22:02
推
robotcl
太慘了 完全打臉之前那些捧朱立倫的
12/24 22:24
推
ruby00514
淡水雨天一堆 這種設計..
12/24 22:56
推
vespar
看完路程景了 這天氣好糟XD 那馬達聲...
12/24 23:26
推
sss6515366
要選總統了 不能有負面新聞啊
12/25 01:11
推
gigihh
當年高鐵通車也是問題一堆啊
12/25 01:11
→
how1229
試營運~~一切測試中...
12/25 11:09
噓
polypress
剪綵王真的交關一流，要是這個在台北市，柯P早就被電
12/25 14:04
→
polypress
飛，新聞台輪流洗臉
12/25 14:04
→
hicker
所以信義輕軌才蓋不出來....這好像跟柯P無關??
12/25 14:16