機捷環北站到壢車機電工程標案１０度流標，２０１９年１月３日將重新招標
壢車延伸段因招標一再流標，最快２０２８年才可能通車
壢車延伸段對中壢人來說，可能已不抱希望，短短２公里，竟然要施工超過１５年，愚公
知道了也會搖頭
現在這段唯一可做的是，全世界持續建設，無完工日，最短的捷運，蠻有機會登上世界紀
錄，也算台灣之光吧
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推文 (44)
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kutkin
又不是同一個工程
12/24 10:59
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kutkin
中間改來改去
12/24 11:00
推
JOGIBA
胖周瑜：讓我們focus在綠線就好^^
12/24 11:02
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leopika
什麼紀錄？沒看過一個教堂蓋100年的嗎？
12/24 11:10
噓
assnccu8787
台大校長表示
12/24 11:15
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happytravell
新莊機廠表示：
12/24 11:17
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utamaru
百年大計啦
12/24 11:22
推
buslover
PCY: 讓我們focus在台鐵地下化就好
12/24 11:41
推
neon7134
更好笑的是 代替的接駁車班次比平溪線還少 也不肯開一條
12/24 12:12
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neon7134
專門路線專門跑 桃園這麼窮嗎？
12/24 12:12
推
gigihh
才短短2公里就要10年真的太久了
12/24 12:20
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gigihh
同樣時間中國早就可以蓋一條了。
12/24 12:20
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gigihh
到底為何台灣的施工效率會輸這麼多？
12/24 12:21
推
chewie
https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1483280423.A.3A6.html
12/24 12:21
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gigihh
中國威權政府當然前置作業可以很快，但民主國家前置作業
12/24 12:21
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chewie
紐約:沒到一百年都給我下去XD
12/24 12:21
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gigihh
雖慢，一旦決定就要照＜著施工，這點台灣是不是要檢討？
12/24 12:22
推
jpteru
隨便強迫一間公司來標不行嗎..叫他們賠錢做阿
12/24 12:45
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NaoSensei
樓上這是違法的
12/24 12:46
推
omkizo
這樣就想申請世界記錄? 紐約第二大線表示
12/24 12:47
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keydata
還好系統標一直流標，不然工程被拖鐵路地下化拖到的事就
12/24 12:47
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keydata
要被抓出來鞭~
12/24 12:47
推
pig4910
不然來看愛情摩天輪多久蓋好^^
12/24 13:04
推
seeback
我還以為是抱怨中央大學沒設站勒～
12/24 13:07
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hayden218
我以為喬好給綠線綁機械捷延伸 結果似乎沒有
12/24 13:39
推
echoo
想酸也要做好資料 紐約第二大道地鐵可是蓋了一百年
12/24 13:43
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keydata
因為綠線以為喬好其實是更大洞~
12/24 13:43
噓
dxdy
壢車? 內壢車站?
12/24 13:49
推
h5520012
卡在原系統廠商不願意進來，這不是隨便找家就能解決的
12/24 14:36
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ususa
拿紐約第二大線來類比說嘴的人倒底有沒有認真分析過個案差
12/24 19:15
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ususa
異,而且這條第二大道線是在1960年代後重新另提的路線案了
12/24 19:18
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ususa
早就不是1919年大規模擴展時候的那條路線了
12/24 19:19
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ususa
不用跟國外比,跟台灣自己比就好,台北捷運頂埔延伸蓋了6年,
12/24 19:21
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ususa
機捷延伸2012年10月第一次招標,到現在剛好也滿6年了
12/24 19:23
推
relio
所以啊！才希望中國大陸來招標
12/24 20:53
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YEHhuan
當年機捷興建決定把從壢車到機捷這一段合併，為何只做到
12/24 20:54
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YEHhuan
環北站？交通部2008年宣布機捷延伸到壢車，2017年底通車
12/24 20:54
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YEHhuan
，2013年土木標決標，2014年動工，到今天機電標都標不出
12/24 20:54
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YEHhuan
去，2028年真的完工，從決標到通車花了15年，等於嬰兒長
12/24 20:54
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YEHhuan
大要上高中了，北宜高的工作程難度相形之下要容易些
12/24 20:54
推
b325019
中國廠商進來招標先不說政治面問題你怎麼覺得系統整合不
12/25 01:48
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b325019
會有問題w
12/25 01:48
推
hayden218
系統整合絕對是超大問題
12/25 01:55
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s6210603
這段真的很扯
12/25 07:55