http://web.metro.taipei/RidershipCounts/c/10711.htm
日平均： 2,186,898 人次
較上月： +1.08%
較去年同期： +4.08%
https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=FED7CC0F31E0A664
文湖線平均每天搭乘人次: 22.86 (萬人次) 較去年同期 +4.43%
高運量平均每天搭乘人次:195.82 (萬人次) 較去年同期 +4.04%
計算方式為：該月總運量減去去年同月總運量之值除以去年同月總運量
P.S.如果有算錯，請告知謝謝。
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要嘛做，要嘛不做，沒有“試試看”這種事
(Do, or do not. There is no try.)
------Yoda
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.113.90.32
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我是覺得選舉可能多多少少還是有點影響吧@@
※ 編輯: kuso10582 (140.113.90.32), 12/17/2018 12:31:32
推文 (44)
推
Metro123Star
繼續成長
12/17 09:25
推
lulu1305174
難怪最近捷運越來越擠了，1280定期票效益出來了
12/17 10:15
推
gman1975
這樣真的蠻喜歡的
12/17 10:42
推
countryair
北捷真的越來越多人
12/17 10:50
推
Stan6003
4%看起來不多但也是一條機捷的運量
12/17 10:55
→
Lincoln
1280啊
12/17 11:08
推
aaronbest
運量成長很多欸 相當機捷運量的1.5倍
12/17 11:35
推
eco100
或許也跟選舉活動多有關?
12/17 12:11
推
chuegou
4%好多阿 期待明年黃線
12/17 12:20
推
Xkang
如果有廊道相互連通的話 北門和A1和台高紅藍都可稱互為轉乘
12/17 13:09
→
Xkang
推錯 上篇
12/17 13:09
推
suetomash
有家人朋友買，自己沒買會陪著搭呀，因為總的來說還是
12/17 13:35
→
suetomash
比較划算
12/17 13:35
→
suetomash
久了下個月就也買月票加入了
12/17 13:36
推
suetomash
如果高中生以下可以採用記名制的悠遊卡，真的建議給學
12/17 13:38
→
suetomash
生的月票降到一千元以下
12/17 13:38
推
jiff3312425
雖然搭乘人次上升了 但不知道營收有沒有相對一起成長
12/17 13:55
推
YellowWolf
210多萬了 讚讚讚
12/17 14:06
推
stu962046
北捷應該大部分是副業收入吧？
12/17 14:16
推
YellowWolf
票務收入+副業收入>設備成本(?
12/17 14:23
推
aaronbest
當然成長 因為月票的補助是雙北市府補貼北捷 北捷不虧
12/17 15:03
推
kutkin
根本就快到極限
12/17 15:34
推
HiGene
好奇有沒有人算過極限是多少，很久以前看到新聞，雙北跨
12/17 15:44
→
HiGene
區上班的有82萬人～
12/17 15:44
推
saikyoci
要到極限應該還是很難啦 橘線綠線離峰時代人太少
12/17 17:49
→
saikyoci
時段
12/17 17:49
→
kutkin
離峰本來就這樣 關鍵在尖鋒的寬裕
12/17 18:38
推
robotcl
越來越擠了 環狀線快來阿
12/17 19:46
→
countryair
板南線文湖線明顯尖峰已經很緊繃
12/17 21:17
→
ji394xu3
沒有人在看離峰時段的啦,一個軌道運輸系統要是等到離峰
12/18 06:35
→
ji394xu3
時段也一堆人,在那之前這個系統早就爆掉了
12/18 06:35
推
agh386690
板橋線尖峰2分鐘一班還是擠到不要不要的
12/18 06:51
推
countryair
離峰時段也擠爆大概就是廣州地鐵三號線
12/18 07:10
推
as349349
1280的效益逐漸發酵了？
12/18 07:25
推
ultratimes
不一定吧？假設離峰時段也一堆人但是尖離峰差別不大呢
12/18 18:03
→
ultratimes
就像假日的淡水站，白天到晚上都一堆人，但尖峰並沒有
12/18 18:03
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ultratimes
比離峰多很多
12/18 18:04
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ultratimes
板橋線尖峰沒有到兩分鐘，南港線才有
12/18 18:04
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ultratimes
啊，原來現在加班車已經延長到板橋了，不好意思
12/18 18:06
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omkizo
廣州地鐵3號線潮恐怖 體育西路每班爆滿 不是假的
12/19 12:57
推
countryair
廣州地鐵三號線是離峰兩分半班距 還可以連續好幾班擠
12/19 14:06
→
countryair
爆上不了車的那種慘狀
12/19 14:06
推
zj4gjcl6
北捷人真的越來越多!
12/20 13:00
推
aitt
只是1280吃到飽想要不被監察院糾正還是很拚啊
12/20 21:41