因為盧準市長選後太快說要廢 導致整件事有點泛政治化了
過一陣子應該是可以再仔細思考山手線是否合理
投給盧的選民應該也有部分是因為不同意山手線必要性而投的
不是簡化成中央十成就蓋那麼簡單才對
看了山手線路線圖後 我在想是否應該考慮某種折衷版本
不一定要從大甲連到后里
如果改成從從清水連到豐原 會不會是個更適當的環
這樣環變小了 期待環狀線帶動環內整體發展就變得比較合理
藍線也會比較像連接環的對角 而不是像現在偏在一邊
雖然我對台中不是很熟 但豐原應該也比后里熱鬧吧?
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推文 (27)
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yuming900416
大甲后里不是人?
12/09 12:41
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luckdot
有規劃中央線 不過問題在於山線高架二軌和台鐵調度能力
12/09 12:54
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luckdot
即使建了 不保證車輛密集行駛
12/09 12:54
推
hank850503
記得胡的時代看過這條
12/09 12:59
推
sj4
豐原本來就比較熱鬧啊，大甲后里是能比嗎
12/09 13:00
推
KarlMarx
不過胡志強時代就有這條規劃耶。
12/09 13:14
推
dkl1027
那大甲總比清水熱鬧吧
12/09 14:24
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jp1203
看過中央線但好像是潭子神岡清泉崗
12/09 14:55
推
souken107ttc
推豐原連清水 經清泉崗
12/09 15:38
推
Lsamia
評估的三個我是記得潭子-清水/后里-大甲/泰安-日南
12/09 15:46
推
Lsamia
畢竟有潭雅神這個既有路廊可以用
12/09 15:48
推
daniel1344
她一直都說是暫緩 不是當務之急
12/09 18:52
推
hioat609
又再大甲后里不是人~無言 等負債累累 全台中都不是人啦!
12/09 19:09
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mooto
胡市府原本是要拿BRT跑甲后的
12/09 20:01
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windty
她說暫緩沒說廢 先處理市區藍線再說
12/09 22:35
推
pig4910
抗議！和平區都不是人
12/09 23:22
推
ast2
環北屯 西屯 南屯 三屯串起來更實際
12/09 23:24
推
gigihh
這條也不是中市府的計畫，要求中央多出錢很合理
12/10 00:12
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gigihh
不過台中高架沒擴充軌道的話以後營運才是問題
12/10 00:12
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gigihh
不管環怎麼繞都不該1小時才1班
12/10 00:12
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omkizo
海線雙線高架化 成追線雙線化 烏日成功高架化都是台中提的
12/10 05:38
推
watameki
的確是台中市自己提的案
12/10 16:14
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s6210603
豐原比較熱鬧 無誤 還有太平洋百貨跟廟東
12/11 08:19
推
qaz630210
清水豐原中間隔著清泉崗要怎樣繞？沿大甲溪河岸嗎？這
12/13 13:09
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qaz630210
效益不會變甲后線更低嗎？
12/13 13:09
推
Dovizioso
如果甲后線 先用BRT或者是公車去培養運量 等運量真的
12/19 21:33
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Dovizioso
足夠 再來討論火車甚至輕軌 這樣是不是比較恰當
12/19 21:33