副市長確認是葉匡時
那黃線捷運 大概又要拖更久了 XD
看來很多人的擔憂 成真的機率提高了
※ 引述《DaGoDa (大哥大)》之銘言：
: ※ 引述《ron19971997 (NTU學渣)》之銘言：
: : 工商時報
: : 高雄捷運黃線可行性研究 交通部12日審議通過
: : 顏瑞田 2018/09/12 13:28
: : 高雄捷運黃線可行性研究，12日由交通部召開第二次委員會議，進行審查，最後，審議委
: : 員會做成原則通過的結論，並要求高雄市政府依照與會各委員、及單位所提意見，修正報
: : 告書後，依程序提報，送交通部核轉行政院核定。
: : https://m.ctee.com.tw/livenews/aj/20180912002374-260410
: 目前高捷黃線進度是可行性研究交通部審議通過
: 但審議不等於核定，內文也寫修正完後，送交通部核定再轉行政院核定
: 在行政院核定前還有國發會這關
: 看看台中藍線
: 可行性研究在2016/12/21交通部複審通過，其中又增三站到台中港
: 直到今年8/22可行性研究在交通部才正式核定，並送往行政院核定
: 之前新聞說高捷黃線預計在2020年動工
: 也就是綜合規劃、環評要在兩年內通過？
: 還要發包並決標，這頗有難度吧
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.230.142.227
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※ 編輯: sprell (125.230.142.227), 12/02/2018 14:57:27
推文 (33)
推
jiff3312425
輕軌掰 黃線掰 紅線延伸掰 高雄人繼續騎山豬 自己選
12/02 15:02
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jiff3312425
的 怪誰
12/02 15:02
推
fman
現在高捷黃線已經送出去是卡在行政院吧，那就要看中央的態度
12/02 15:04
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fman
了，現在高捷黃線是還沒有聽到像山手線或二階段輕軌那樣要修
12/02 15:05
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fman
正啦
12/02 15:05
推
sss6515366
發大財比較重要 蓋這些蚊子建設幹嘛
12/02 15:39
推
gigihh
樓上的邏輯有問題吧！又不是為了發大財建設都不用做， 那
12/02 15:45
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gigihh
乾脆全部都停下來馬路壞了也不用修學校也不用帶
12/02 15:45
推
atriple
行政院應該會用正面的態度來審，但新市府的態度為何？
12/02 15:50
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dannyzzz
不用擔心 這條真的怎樣都要蓋 晚蓋只是越貴
12/02 16:22
推
sj4
S大是在反串 看不出來嗎
12/02 16:23
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dannyzzz
它是高捷路網的重要拼圖
12/02 16:23
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dannyzzz
葉也只是副市長 不可能淩駕韓
12/02 16:29
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s6210603
高捷黃線可行性評估現在是剛過交通部
12/02 16:45
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s6210603
葉有很反嗎?毛就很明顯
12/02 16:46
推
et11117
媒體目前還沒提到黃線，基本上不會有什麼問題
12/02 16:54
推
a126963138
都要賺大錢買跑車了，誰要搭捷運？
12/02 16:59
推
MoiAntoine
就算下屆市長換人，這人搞不好在等自己黨搶回中央政權
12/02 17:25
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MoiAntoine
準備回鍋，然後前瞻掰，黃線慢慢等
12/02 17:25
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dannyzzz
就說早晚要蓋越晚越貴 除非國民黨自覺無法再回執政
12/02 17:28
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dannyzzz
不然前瞻其它都被擋掉黃線還是會蓋
12/02 17:29
推
relio
還好我高雄人定居臺北市，好險好險
12/02 18:22
推
handsome16
發大財
12/02 18:54
推
zx126126987
韓的政見說要蓋到路竹的… 這個寫的好好的
12/02 19:00
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keydata
還沒進行政院~
12/02 19:12
推
Gauss
噁心工讀生來這裡啦
12/02 19:32
推
Lincoln
反正中央政府絕對要力推，不能給國民黨藉口
12/02 19:55
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Lincoln
至於高市府要拖延，那也是高雄人自己的選擇
12/02 19:56
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windty
主要是看上司是誰吧 這會影響下面人的作風 等上任再看看
12/02 21:21
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windty
有楊在就放心很多
12/02 21:21
推
Sunny821210
楊秋興之前選舉有個政見叫機車停車全部免費呵呵
12/02 21:25
推
geesegeese
退回重議吧，省得權責不清
12/02 22:50
推
Lincoln
上司就是韓國瑜啊
12/04 12:59