出國搭機捷，通勤搭機捷，雨天搭機捷，
如何讓大家平日也想搭機捷?
大家都覺得機捷太貴，
定期票時間長折扣才多，
很難吸引到一般的散客，
如果推出"當日來回票"呢?
出國的不會買當日來回票，
能讓票價更接近北捷，
應該能加不少搭乘的意願。
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如果真的有當日來回票
應該會有不少人到機場後賣回程票?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.181.143.28
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30天票機捷只肯給7折，當日來回票的折扣應該會比7折少
機場以外的短程實在太貴了，沒有搭乘的意願
哪天航空城發展起來才會有人吧
一家四口回國後搭計程車去坑口站轉機捷可以省多少錢?
可以改經營夜行巴士
80好貴，還是搭客運吧
現有的一日票要搭長程，或一日內搭乘次數多，才划算
優惠時間太短了，時間到就沒優惠了
往機場不貴，往其他地方太貴了
有便宜的大眾運輸，才能帶動區域的經濟發展
※ 編輯: dickkdickk (175.181.104.253), 12/02/2018 13:24:01
推文 (30)
推
nicsutian
好主意，當日來回，比照北捷
12/01 14:45
→
DoD
送機的人可以多送一段。
12/01 14:51
推
IS0987
其實主要就是錢的問題而已
12/01 16:21
推
possible322
機捷現在哪裡貴了？機場到台北150，短程20元起跳
12/01 16:34
→
possible322
若嫌環北到台北貴又慢 可以搭火車
12/01 16:36
推
larailing
長程還好 主要是短程 妳看那橫山站的人數...
12/01 17:23
推
ymad
比照北捷65封頂 機場3站
12/01 17:38
→
ymad
進出另收附加費 維持台北-機場150
12/01 17:39
推
Chungli28
大園-台北也是65的話，國道客運就不用玩了
12/01 18:34
→
Chungli28
而且拉不太到競爭最激烈的林口地區客源
12/01 18:35
推
AirCondition
貴是貴在轉北捷會多一段
12/01 19:37
→
AirCondition
等於說還是視新莊林口為大台北通勤圈以外的地區
12/01 19:38
推
Metro123Star
那就雙向優惠10元吧
12/01 20:07
→
p47603986
有一日票啦 但如只搭機場來回一次 只有9折左右而已
12/02 03:43
推
tw3781
這禮拜好像有使用APP購票付費66折的優惠
12/02 09:21
推
JOGIBA
台灣經濟真的差，150嫌貴
12/02 10:58
推
a206471
大眾運輸為什麼要便宜？服務品質和轉乘便利度才是關鍵吧
12/02 14:18
→
a206471
，東海道新幹線貴鬆鬆大家還不是擠成那樣，頂多被罵小氣(
12/02 14:18
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a206471
唉
12/02 14:18
推
appaz8209
回某樓：機場三站進出免費我記得是桃機公司吸收費用
12/02 16:10
推
Metro123Star
台高就東海道那樣玩法…
12/02 19:04
→
ciswww
香港機場快線有當日來回票
12/03 17:37
→
kuma660224
其實我覺得不貴，問題是沿線沒啥東西
12/04 18:02
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kuma660224
除了出國或通勤，不愛逛outlet名牌就懶得搭
12/04 18:03
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kuma660224
朱立倫承諾國家電影中心，百貨商場都沒完成
12/04 18:04
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kuma660224
沿線新泰土地重劃變成都市也要10年起跳
12/04 18:05
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kuma660224
連花園夜市都倒閉了
12/04 18:05
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kuma660224
票便宜一點，沒事不會搭去那的還是不搭
12/04 18:06
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kuma660224
因為沒啥必要
12/04 18:07
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ji394xu3
輔大花園夜市應該是被附近樹林興仁花園夜市取代的關係
12/04 22:51