資料來源：台灣地區引入輕軌系統運輸之可行性研究，運研所1998
而這資料又是取自台北縣政府於1994年委託交大運輸研究所製作的
台北縣中和、土城間連城走廊（軌道巴士）捷運線可行性分析及實施計畫之研究
https://i.imgur.com/9ipxfoQ.jpg
https://i.imgur.com/Ls1I9Fk.jpg
算是萬大線2期的前身之一？花12億蓋感覺蠻划算的
可惜最後沒蓋成，不然應該會是台灣唯一一條導軌公車
另外這份資料裡有更有趣的內容～
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目が冴える蛇 Snake of Clearing Eyes
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.104.28.82
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※ 編輯: Odakyu (112.104.28.82), 11/09/2018 22:01:12
※ 編輯: Odakyu (112.104.28.82), 11/09/2018 22:01:56
推文 (24)
推
russ123000
覺得公車專用道改這個感覺不錯
11/09 22:51
推
shter
路口高架其實是不錯的東西，不過會被嫌景觀破壞
11/09 23:20
推
shter
若是沒有交叉的路線，在幹道路口高架就能一路暢行
11/09 23:23
→
shter
小街巷弄路口則用優先號誌通過也不會影響車流
11/09 23:24
推
jiff3312425
路口高架是什麼意思啊 不是路口的地方不高架嗎？ 這
11/09 23:45
→
jiff3312425
樣不就一直上上下下的
11/09 23:45
推
hank850503
對景觀真的是滿破壞的不是我在嫌…
11/10 00:40
推
shter
是上上下下沒錯，跟躍動衝鋒最愛的跑道狀況類似
11/10 14:23
→
omkizo
不就高架橋……
11/10 15:24
推
YellowWolf
推
11/10 15:32
推
SHR4587
聽起來很有趣，實用性就不知道了。
11/10 15:34
→
SHR4587
國外有沒有實利?
11/10 15:34
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hicker
名古屋那條呀
11/10 15:37
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omkizo
名古屋 廈門 沒有了
11/10 15:46
推
SHR4587
名古屋廈門是整條高架化吧?
11/10 16:12
推
shter
如果台中BRT在大型路口蓋高架橋跨過去大概就是那樣了
11/10 16:20
推
sikerkuaitai
台灣的馬路景觀都一致的醜 有差多蓋一條高架嗎
11/10 19:55
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shter
這個設計不是多一條高架，是多很多座高架橋波浪狀立於幹道
11/10 20:32
推
kenliu100
這些站名我覺得很可以
11/10 20:35
推
a5mg4n
還有成都
11/11 13:22
推
andy19960820
https://tinyurl.com/ycbb62nq
11/11 21:17
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andy19960820
其實跑傳統公車的導軌系統還是有一些
11/11 21:17
推
rifleman
台灣不知道有沒有機會用光學引導公車
11/14 13:18
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ciswww
駕駛員免控方向盤的價值?
11/15 07:08