綜觀對於台南捷運的討論，小弟截長補短
發表一下看法好了，舊台南市區內不需要有捷運，
需要捷運的路線規劃的是由其它各區進入舊市區的路線，
捷運路線不走舊市區，舊市區路小，適合密集性電動公車來接駁加Tibke應用
以下有優點供參考
優點︰
1.假日非舊市區的人進入舊市區，都坐捷運進去，再轉乘接駁車，可以車流量大量減少
替交通抒壓
2.假日舊市區某些地方就可以行徒步區，滅少汽機車排放廢氣
3.平日有通勤的運量，如南科永科科工，減少車禍發生，增加收益
4.有了非舊市區捷運路線會縮小城鄉差距替舊市區人口抒壓，郊區就比較多人會來住
非舊市區的地方就會縮小邊緣化，也會可能產生新的商業區，有助於活絡經濟
5.交通黑暗期影響就不大
綜合以上幾點，假日有錢賺，平日通勤也有收益，不然說實在的舊市區其實不大，
現在假日會塞交通會亂是有公車，又有大量汽車機車，還有腳踏車，之後再加個捷運進來
路又小條，這麼多交通工具，汽車機車腳踏車爭道，不亂才怪，大家說是不是
如果還有想到其它優點的，請推文補充上來，或是有缺點可以提出來大家做檢視
謝謝
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.237.4.117
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1541044311.A.28E.html
※ 編輯: ballskill (36.237.4.117), 11/01/2018 11:56:11
推文 (48)
推
Cascadia
同意對於舊市區的看法 Active Transportation(步行、自
11/01 12:56
→
Cascadia
行車) 很適合這種密度高 範圍不大的市區
11/01 12:56
推
noahlin
會覺得舊市區適合步行跟自行車的人真的住過台南嗎
11/01 13:10
→
noahlin
一個幾乎沒有人行道 騎樓滿是機車 有的地方還有商家
11/01 13:11
推
noahlin
要推廣步行跟自行車 唯一做法就直接劃徒步區
11/01 13:13
→
noahlin
不然現在的道路使用狀況正常人根本不會想在那種危險體驗
11/01 13:14
→
noahlin
又差的地方走路
11/01 13:14
推
Cascadia
我所謂的"適合"當然是指道路設施適當調整後 不是現狀啦
11/01 13:23
推
jiff3312425
國華正興那邊每週六都有設徒步區啊 還不是一堆機車到
11/01 13:45
→
jiff3312425
處鑽 台灣人已經被機車寵壞了 沒那麼容易放棄機車的
11/01 13:45
→
ballskill
機車的來源多半是機車出租和在地人民
11/01 13:56
→
ballskill
如果公車夠密集方便，出租機車可比較會沒生意
11/01 13:57
→
ballskill
台南當地民眾平常可能逛膩，不太會假日再去擠
11/01 13:59
→
ballskill
不過還是需要立法立個大的徒步區讓大家仔細慢慢的逛逛
11/01 14:00
推
kutkin
徒步區很難 非常難
11/01 15:46
推
k1k1832002
步行環境真的太差，唯一優良示範區大概就海安路，其他
11/01 16:02
→
k1k1832002
連騎樓都是裝飾用居多
11/01 16:02
→
sanfun0310
路小再加捷運 根本悲劇
11/01 17:07
→
sanfun0310
捷運再加入舊市區 徒步區別想規劃了
11/01 17:09
推
WayneCSH
如果要這樣 那藍半截要先補滿 然後綠線排後面一點
11/01 18:38
推
traystien
如果他能弄到只讓緊急車輛 卸貨車輛 行人 自行車進入
11/01 20:00
→
traystien
市容會改善很多 甚至機車進入也可以
11/01 20:01
→
traystien
但昨天善意回應被刪我覺得這個發文就是個來亂的
11/01 20:01
→
traystien
不值得繼續跟候選人回應..
11/01 20:02
推
sanfun0310
這文雖然聽起來不錯 不過西瓜候選人不會想要的
11/01 20:28
→
bonita0699
公車+Tbike很棒，身為台南人覺得台南是最適合單車的
11/02 02:37
→
bonita0699
城市，然而公車……你有信心市府會把它弄好？？？？
11/02 02:37
→
bonita0699
？？高層只想蓋捷運而已誰管你公車
11/02 02:37
→
bonita0699
更別說每次提到這個就會有一堆愚民被市府帶風向，說
11/02 02:42
→
bonita0699
什麼公車可以不弄捷運不能不蓋==
11/02 02:42
→
bonita0699
學生時期在台南當過通勤族就知道市區公車絕對是關鍵
11/02 02:43
→
bonita0699
，只弄捷運根本沒意義
11/02 02:43
噓
sanfun0310
更好笑的是拉捷運至高雄的紅線 沿途是有多少台南人 ？
11/02 09:19
→
sanfun0310
舊市區以北每天都在通勤上班 市府可能瞎了
11/02 09:19
→
sanfun0310
台南不只又老又窮 原因出在市府又聾又啞
11/02 10:25
推
zhi1999
台南適合騎單車....！？根本超級不適合好嗎，每次都被機
11/02 10:51
→
zhi1999
車汽車東趕西趕的
11/02 10:51
推
bonita0699
我18歲以前都靠單車在台南趴趴走，覺得很適合啊……
11/02 12:53
→
bonita0699
現在搬到台中越發這樣覺得……
11/02 12:53
→
weijidai
台南國高中腳踏車通勤比例超高耶 至少5成
11/02 13:00
推
mattc123456c
同樓上
11/02 15:58
推
dasai
從小上學班上超多人騎腳踏車, 但現在的台南不適合
11/02 23:37
→
dasai
台南舊市區曾經是很多人以腳踏車代步的地方
11/02 23:38
→
dasai
希望可以調整道路 讓台南人繼續騎腳踏車~
11/02 23:39
推
bonita0699
其實說穿了大家選擇騎單車上學還不是因為公車太廢班
11/03 03:51
→
bonita0699
次太疏，騎單車還比搭公車快，不然誰想要一大早全身
11/03 03:51
→
bonita0699
大汗+吸廢氣……
11/03 03:51
→
s6210603
海安路的步行環境真的算台南比較好的
11/03 11:19