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作者Xkang (一日台大人 終生台大人)
標題[新聞] 淡海輕軌 招募志工
時間Tue Oct 23 12:35:32 2018
原文PTT 原始連結 ↗
由新北市政府自建的三環三線淡海輕軌於今（一○七）年底即將完工，土建工程已進入收 尾階段，目前正積極進行列車運行測試，準備接手營運工作的新北捷運公司表示，淡海輕 軌完工通車在即，即日起將開始招募志工共一二○名，經過基礎訓練及特殊訓練課程，服 務滿四十小時的志工將獲得一張一日乘車券。 除一般志工招募外，新北捷運公司也將與淡水地區大專院校運管系、觀光系與外語文系進 行產學合作招募專業志工，提供學子實務實習機會，學生畢業後若有意願加入新北捷運公 司行列，專業志工的服務時數與成果可作為未來應徵之重要參考，除提供學子們學以致用 的機會外，亦可為台灣軌道產業培養人才。 新北捷運公司表示，淡海輕軌綠山線與捷運淡水線紅樹林站銜接，初期營運里程七.三公 里，是全台第一條全線十一座候車站委託單一藝術家（幾米）量身訂做公共藝術的輕軌路 線，每一站月台上都設有幾米的銅雕作品。 另外包括無閘門的收費方式、開放式的簡易候車站，以及擁有優先號誌並與一般車輛共用 路權等特色，將帶給民眾嶄新的搭乘體驗。 淡海輕軌志工皆須經過基礎訓練六小時（含志願服務內涵及倫理、志願服務經驗分享、志 願服務法規認識等課程）、特殊訓練六小時（含輕軌及轉乘簡介、售票機操作、緊急事故 通報、安衛課程、淡水周邊景點、值勤禮儀宣導等課程），有意加入志工者，須年滿十八 歲，具服務熱忱、品性端正、身心健康、無不良嗜好並能適應久站之大專校院學生與社會 人士等，皆可檢附報名表報名。 淡海輕軌志工採排班制，主要值勤時段，視民眾搭乘使用習慣與運務需求，彈性調整，如 遇大型活動或車站活動，支援時間依各活動需求而定。 志工服務內容包括提供旅客乘車及購票相關之諮詢與引導服務、協助人潮管制及緊急狀況 處理、協助維護車站清潔及其他新北捷運公司需協助之事項。 https://goo.gl/VsZhUV -- 哦~開始找人了喔 不過是沒有報酬的ボランティアXD 不過文中還是沒有提到初勘時間 應該快了吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.180.214 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1540269334.A.FA4.html ※ 編輯: Xkang (123.194.180.214), 10/23/2018 12:39:46

推文 (80)

→ NaoSensei 節省成本 10/23 12:53
推 Vram 功德 10/23 12:58
噓 andy19960820 沒錢請正職的？ 10/23 13:04
推 bookticket 四十小時才一張一日乘車卷 也太廉價了... 10/23 13:04
噓 utamaru 做功德 10/23 13:10
推 sikerkuaitai 以北捷24hr $180來算 時薪四塊半...比國軍還少 10/23 13:10
→ utamaru 學子們別被第二段洗腦了 超商打工還比較實際 10/23 13:10
→ ArgusX 算是超級廉價, 隨便加油站超商都屌打 10/23 13:20
→ hicker 打工跟志工還是有差別吧 10/23 13:21
→ hicker 打工是確實要領工資 志工的話就真的在做功德 10/23 13:21
→ coon182 志工是真的沒有在領錢的-.- 10/23 13:24
推 Metro123Star 志工換服務時數 動物園也有啊 10/23 13:25
→ Metro123Star 而且動物園8小時賺一張學生票和無限次遊園列車 10/23 13:26
→ Metro123Star 沒去亂搭車的話賺更少 10/23 13:26
噓 assnccu8787 功德做好坐滿 10/23 13:30
推 KEYSOLIDER 功德圓滿 10/23 13:36
推 z510 新北捷運公司 好酷 10/23 14:00
推 WeAntiTVBS 因為正職都要用招考的吧... 10/23 15:02
推 et11117 ... 10/23 15:06
噓 vhygdih 我這輩子第一次看到志工要緊急狀況處理, 協助維護整潔 10/23 15:09
推 sbflight 北捷董事長賴清德請負責 10/23 15:15
推 asuspc 看淡海輕軌的年終發放竟是分3年按比例的就無言了 10/23 17:03
推 abcd880201 功德做好做滿欸 10/23 17:21
噓 hopefulccc 志工=志願工作者，與一般打工工讀生是不一樣 10/23 17:24
噓 hopefulccc 看推文真讓人傻眼，要是換成高雄輕軌徵志工，會不會被 10/23 17:26
→ hopefulccc 說成愛家愛鄉的表現 10/23 17:26
推 hopefulccc 志工不會去開車，也不會去售票，只站在協助，例如看 10/23 17:30
→ hopefulccc 見有人飲料灑了，會去通知車站，讓車站叫清潔人員清理 10/23 17:30
推 hopefulccc 看見有人跌倒受傷，會去通知車站，讓車站人員處理傷 10/23 17:32
→ hopefulccc 勢 10/23 17:32
推 lawson 都說是志工了 推文還真是....... 10/23 17:51
推 buslover 還以為只有台南要做功德 沒想到新北也要做功德 甚麼不 10/23 18:01
→ buslover 學居然學這個 真是... 10/23 18:01
推 gigihh 說到這個我也很好奇輕軌系統的狀況處理機制 10/23 18:34
→ gigihh 輕軌只有少數車站有站員，全世界各輕軌多數都是，例如 10/23 18:35
→ gigihh 香港輕鐵跟淡海一樣是車外刷卡無閘門。 10/23 18:35
推 lidongyun 前三年還是高捷營運 10/23 18:37
推 hun820723 高捷的位置類似承包商，大老闆仍是新北捷運 10/23 18:52
噓 happytravell 做功德完美示範 10/23 18:58
噓 Yelnats28 志工是什麼意思不用特別解釋 大家都知道 只是不太懂 10/23 19:02
→ Yelnats28 這為何需要志工？雙北民眾對於如何搭乘應該都很熟悉了 10/23 19:02
→ Yelnats28 吧 10/23 19:02
噓 Yelnats28 工作內容較適合有給職 不過也許剛開始的確需要多一點 10/23 19:06
→ Yelnats28 但短期的人力吧 10/23 19:06
→ Yelnats28 希望不要變成長期的依賴 10/23 19:07
→ hicker 並不會很熟悉吧....這是雙北第一條輕軌 算是新東西 10/23 19:13
→ hicker 所以初期是需要志工來引導 10/23 19:13
→ hicker 光是 列車到站要按鈕才會開車門 就需要時間適應了 10/23 19:14
→ hicker 捷運車門自動開 公車車門司機開 都沒有要乘客開的 10/23 19:14
推 gigihh 其實國外一些比較老舊的地鐵列車也是要自己按鈕 10/23 19:29
→ gigihh 我以為淡海輕軌車門也是自動控制，香港輕鐵似乎不用按鈕。 10/23 19:30
→ Cascadia 不是老舊才需要自己開門按鈕 10/23 19:44
→ Cascadia 按鈕開門 10/23 19:44
推 gigihh 像是巴黎有些路線就還是要自己按，比較新的才是自動開門。 10/23 19:46
→ gigihh 高雄這樣設計是為了減少冷氣跑掉 10/23 19:46
→ Cascadia 荷鐵的區間車新車一樣也是要按鈕 10/23 19:54
推 shter 現在是一些新車傾向用按鈕，主要是環保，省除不必要的開關 10/23 20:58
→ shter 門能源消耗以及冷氣外溢，不過確實需要乘客習慣 10/23 20:59
推 jwph 招募志工有問題嗎？北捷藍背心的都是志工啊 10/23 21:33
噓 utamaru 找年輕學子當志工 好棒棒 10/23 21:56
推 JOGIBA 不就跟桃園捷運學的 10/24 05:45
→ gigihh 北捷也有志工啊！應該是跟北捷學的吧 10/24 07:02
→ gigihh 其實透過志工讓年輕人有軌道運輸服務經驗也是很好啦！ 10/24 07:03
→ gigihh 只要不要把志工當正值用就好，不過已淡海輕軌來說，初期 10/24 07:03
→ gigihh 應該會有很大部分是路口交通維持的人力，還有初期各站 10/24 07:04
→ gigihh 應該都會派志工協助售票、上下車之類的，到時候一定一堆 10/24 07:05
→ gigihh 人在車門前等候上車，結果時間到了車就開走了。 10/24 07:05
推 klyuch 營利事業其實根本就不該用志工，要也是去請工讀生。台灣怎 10/24 07:45
→ klyuch 麼一堆濫用志工名義的營利事業。 10/24 07:45
推 gigihh 還是要看志工的服務內容吧 10/24 08:20
→ gigihh 如果只是協助通報狀況，簡單服務的話，短期透過志工讓 10/24 08:21
→ gigihh 民眾學習沒什麼不好，畢竟志工本來就是志願服務幫助他人。 10/24 08:21
噓 fishbigman 不噓不行 10/24 14:27
→ Yelnats28 覺得「一般志工」比較沒什麼問題，有問題的應該是所謂 10/24 15:51
→ Yelnats28 「專業志工」 10/24 15:51
→ cutegcm 還好啦，就跟早年木柵線志工類似，根本沒什麼活，沒人的 10/24 16:52
→ cutegcm 時候想多瞭解還能跟站務請教，不找年輕學子怎麼給管道瞭 10/24 16:52
→ cutegcm 解內情 10/24 16:52
推 starchiang 台北捷運內也有志工喔，有需求就有供給，不要太意外 10/24 21:07
噓 kuter 給個時薪也不想 爛 10/25 00:20
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