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環狀線經過中和威力廣場處有個大轉彎 不知道這段是否已經完成測試? 行車速度的控制上如何避免轉彎時車速過快呢? 另外 防噪音的軌道外牆 對於脫軌是是否有緩衝墜落的效果呢? (提問上不是很專業 還請見諒) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.87.173 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1540130491.A.218.html 一語驚醒 謝謝答覆 ※ 編輯: toofat (111.240.87.173), 10/21/2018 22:06:21

推文 (18)

Stan6003 避免車速過快?速度碼給低啊 10/21 22:03
hicker 轉彎就是車站 所以速度必定要慢 可以參考科技大樓站 10/21 22:03
hicker 以及文湖線的南港展覽館站 10/21 22:04
hicker 同理 環狀線的板橋站也是 10/21 22:05
kimchimars 還可以參考桃捷桃園體育園區站,神慢 10/21 22:19
earldunn 我要看登山賞花圖 10/21 22:26
keydata 不要拿台鐵比捷運啦~ 10/21 22:39
wujay 捷運速度會比台鐵慢,路線車輛也叫單純 10/21 22:45
Parazicecum 會減速啦 科技大樓跟松山機場站都會減速 10/21 22:57
b7239921 桃園捷運轉彎就超慢的 10/21 23:12
chuegou 機場捷運轉彎也慢 10/22 01:12
Bombardier 那半徑用鋼輪其實以後會很費工 10/22 01:52
cutegcm 沒那麼強的慣性能衝破,其實是硬度不足車會破損,怕擠壓 10/22 03:38
cutegcm 造成堆爬的傷害更大 10/22 03:38
cutegcm 所以轉彎處通常有設站再追加號誌保護,不會讓他速度太快 10/22 03:39
tyytt 出軌一次然後就開始會有人擔心東擔心西的了 10/22 20:37
dsyover 松山機場那個減速不是單純膠輪快不了哦@@ 10/22 21:04
cj86 這時間問這個問題是甚麼居心? 10/23 08:58
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