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作者mark820324 (肥肥)
標題[討論] 今早高捷車內鋼柱不見了
時間Mon Oct 1 07:08:58 2018
原文PTT 原始連結 ↗
小弟一如往常搭車通勤 一進車廂就有一股違和感 愣一陣後想到……鋼柱去那了？ https://i.imgur.com/TdnhM4N.png 三叉柱依舊在 高捷這次要玩啥呀？ ===== 應要求 補對照用圖 https://i.imgur.com/5HtqXIm.jpg 引自 自由時報 https://goo.gl/519jkB ===== 10/12 更新 ===== 今天下班又搭到這種車 所以裡面真的蠻空的 大家一如往常塞在車門旁 上車還得要左擠右鑽才能到裡面的空地 這次從空地拍出去的照片 https://i.imgur.com/4apHNu4.png 經我在車上觀察有趣的是 多數乘客一踩上列車地板 就像踩到捕蟲板的小強一樣動也不動 無奈啊！ 如果拆柱子是為了分散乘車人潮 就我看來效果不怎麼顯著 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.23.208 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1538348941.A.234.html ※ 編輯: mark820324 (42.74.23.208), 10/01/2018 08:02:47 哇！新功能！ U大濕這次Hen幽默耶 難不成是拆去噴藍漆刻字(胡思亂想中 沒在握+1 走進去吹吹冷氣呀大大 也要大家願意走進去呀… 大大您連續貢獻了11行 先給您跪了 <(_ _)> 我也不懂為什麼大家老愛當門神 每次看都是學生 一進車就低頭 即使有四五個空座位一樣視若無睹 就算立柱全拆 座椅全拆 屏風全拆 低頭門神照樣來 難得坐到這班車嘛 ※ 編輯: mark820324 (42.74.23.208), 10/02/2018 09:46:21 ※ 編輯: mark820324 (223.138.2.222), 10/12/2018 18:30:00

推文 (47)

推 chicen 真的耶，上車沒發現，看到你的po文才發現，空間感覺大許多 10/01 07:14
推 SmileLee20 高捷不熟 有沒有對照組XD 10/01 07:49
推 chia23520 已經不見差不多一個禮拜有了，但不是每台列車都有 10/01 07:51
推 fosa 拿掉也好，不然坐在位置要起身時都要閃一下鋼柱 10/01 08:05
推 et11117 拆掉很久了 10/01 08:05
推 SmileLee20 謝謝啦 XD 10/01 08:16
推 Metro123Star 為什麼不能拆中央立柱 10/01 08:38
→ hicker 要讓站在中間的人有地方可以抓 10/01 08:51
推 tyytt 整天喊拆的人是覺得所有人都有神力可以不用抓嗎 10/01 10:15
推 Metro123Star 不是不該讓人站在門前擋路嗎 10/01 10:17
→ hicker 那位置也不是"門前"吧 10/01 10:28
推 imyoming 應該把門口的柱子拆掉比較適合 10/01 10:54
推 wujay 尖峰時站在中間很合理啊 10/01 11:35
推 tacoux 可能高捷運量較少，就算是尖峰也不會塞滿，所以拆掉中央立 10/01 11:46
→ tacoux 柱Z大於B，這樣？ 10/01 11:46
推 Metro123Star 日本都沒中央立柱的 就是避免人擠在門那區擋出入 10/01 12:09
推 SmileEMU800 說出尖峰人少的是活在哪個平行時空@@ 10/01 13:18
→ nucleargod 我以為是人多才要拆柱子騰出空間 10/01 13:25
→ nucleargod 人真正多的時候並不需要抓的地方，反正大家都浮在空中 10/01 13:26
推 ultratimes 這樣以後拉環會不會更搶手？ 10/01 13:44
→ ultratimes 廣播：您好，請禮讓拉環 給有需要的旅客 謝謝 10/01 13:45
→ tacoux 沒去過高雄不好意思 10/01 14:08
→ wujay 遇到緊急煞車很危險 10/01 14:34
→ wujay 立柱有時候能夠擋住鄭捷的速度 10/01 14:34
→ hantulee U大濕想太多,來一趟高捷之旅吧,一堆人只顧著滑手機,很多 10/01 14:42
→ hantulee 人從上車到下車,完全沒碰到那根… 10/01 14:43
→ edison 文湖線的立柱就在門口,一推人抓門口就塞住了,超腦殘的 10/01 14:46
推 copycat14 博愛柱 10/01 14:56
→ hantulee 那跟通常只有人躺或靠在那根,少數人會用手握… 10/01 15:21
推 keita2277 我都當門神，所以沒注意耶XD 10/01 15:49
推 LZong 高捷車廂內部稍微窄一點，拆掉座位區立柱才好塞人 10/01 16:08
推 bus668 我剛剛比對了幾次自由時報的報導~我以為照片是北捷車廂 10/01 19:27
→ bus668 仔細看照片後~自由時報的照片~車廂是綠色塑膠拉環 10/01 19:29
→ bus668 才發現是高節車廂~但是跟原PO的照片比 10/01 19:30
→ bus668 怎原PO的照片車廂是三叉柱 10/01 19:32
→ bus668 自由時報的照片中車廂卻是一根一根手扶柱 10/01 19:32
→ bus668 最原始的是一根一根手扶柱還是在門中間的三叉柱? 10/01 19:34
→ bus668 如果最原先是三叉柱 現在卻改成之前北捷一根一根的走道柱 10/01 19:36
→ bus668 北捷的381型的列車都是每扇門中間三叉柱 10/01 19:37
推 bus668 高捷把三叉柱改為一根一根的走道柱 那這樣人多要怎麼走 10/01 19:40
→ bus668 重點是搭高鐵提大件行李進來~顯得車廂更擠 10/01 19:41
推 bus668 看了大家推文~知道原PO說的~是把走道的鋼柱拿掉~讓走道寬 10/01 19:45
推 tony900735 立柱拆掉給推，反觀… 10/01 22:47
推 tony900735 鋼柱最好全拆，完全不懂讓人潮集在車門入口是在幹嘛 10/01 22:50
推 KURO1214 不是拆很久了嗎 10/01 23:04
推 look0629 難過前幾天搭捷運，發現地板上有奇怪的圓形痕跡 10/02 13:17
推 zeratull 如果要拆入口的三叉柱，上頭也要新增拉環吧 10/02 19:20
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