註:標題欠噓…
幫備份標題 https://i.imgur.com/A0FK4IT.png
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180918/1431755/
列車從日本來了!高雄輕軌卻前途未卜
建立時間:2018/09/18 11:02
高雄市輕軌第2階段的首列列車日前抵達高雄,和第1階段不同的是重量更輕也更節能,高雄
市代理市長許立明也親自試乘,認為新的列車比起第1階段列車內部穿透性及採光性更佳,
窗戶面寬使視野更廣。
但是輕軌第2階段到底會不會持續做下去沒人說得準,畢竟年底高雄市長的選舉,藍綠2黨的
候選人韓國瑜、陳其邁都說要暫停輕軌施工,主因來自輕軌第1階段的效益不佳,第2階段的
路線又遭到許多民眾抗議。不過高雄市政府倒是信誓旦旦,表示輕軌第2階段一定會蓋下去
。
高雄輕軌第2階段預計2019年底完工通車,但沿線如美術館地區、大順路沿線就遭到民眾抗
議,認為剝奪人行道與原有的行車空間,尤其是大順路原本就是交通繁忙的要道,輕軌一但
施工更可能出現交通黑暗期,沿線的路邊停車格也將全部取消,對於沒有車位的民眾是一大
困擾,甚至有人直言,大順路恐將成為大型停車場。(陳建宇/高雄報導)
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實在沒什麼營養的新聞 嚴重出錯
車是Alstom的 並非日本製
記者寫稿時到底有沒有查證
輕軌路線怎麼改就是會有人抗議
不可能滿足所有人
但對全體市民最好的方式就是繼續施工
儘快讓輕軌通車
……或許吧
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沒有魔術 只有基礎
沒有魔力 只有物理
#建中的自由不能等
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.71.78.244
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1537253728.A.47B.html
可以全部用B路權啊 對了 有平交道的台鐵也是B喔
然後排點魔人會說 每小時沒15班都不算塞
麻煩換號誌和閉塞好嗎 雙線潛能還沒被激發呢
※ 編輯: Metro123Star (31.161.184.239), 09/29/2018 02:56:43
推文 (24)
→
Odakyu
八卦是日本綜合車輛製作所有代理Citadis,但目前日本沒有
09/18 15:17
→
Odakyu
採用
09/18 15:17
→
a9580385
把主線鐵路地下化,然後臨港線砍掉卻蓋了一個輕軌ww
09/18 15:54
推
TimeEric
輕軌跟傳統鐵道定位本來就不同啊
09/18 15:58
推
TimeEric
倫敦DLR也是從原本碼頭鐵道系統改的
09/18 16:01
→
omkizo
倫敦DLR全線立體化R
09/18 16:06
噓
Lime5566
大順路民眾還有臉說人行道被剝奪噢
09/18 16:15
→
Lime5566
一堆店家住戶自己把車停人行道停爽爽
09/18 16:16
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Metro123Star
就是這樣沒得停車吧
09/18 16:25
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Cascadia
欸民眾對輕軌太陌生了...老是有人拿台鐵立體化出來比
09/18 16:32
推
earthuncuttv
高雄建設 百年保證
09/18 16:42
→
earthuncuttv
應該輕軌全線地下化
09/18 16:43
→
dbdudsorj
某樓怎麼不說淡水支線砍掉蓋捷運?
09/18 17:25
噓
neon7134
大順路沿線有人行道空間?????
09/18 18:14
→
Metro123Star
臨港線當初用Tram-Train就很適合 但還是要雙線化
09/18 19:50
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wiiseen
台灣就違規魔人最多,最好都不要佔用我違停的空間
09/18 20:17
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nucleargod
大順路有人行道?那是哪個平行世界?
09/18 23:04
推
et11117
良心話 大順路根本不算車流繁忙的一條路
09/19 06:40
推
velaro
日本?????
09/19 12:58
推
lidongyun
法國吧!真好笑
09/22 09:38
推
railfan
輕軌要共用台鐵段才需要討論Tram Train,台鐵高雄段這麼
09/26 08:33
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railfan
塞是怎麼共用啦
09/26 08:33
推
railfan
Tram train採B/C型路權,行駛時間誤差大,會使台鐵已經
09/26 08:36
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railfan
不佳的準點率更嚴重
09/26 08:36