https://tw.finance.appledaily.com/realtime/20180905/1424375/ 今天高雄捷運R11高雄車站的永久站體正式啟用，許多民眾出站時都拿起手機拍照留 念，但是《蘋果》記者發現更多民眾出站時一臉茫然，不知道該往哪邊走，特別在 地下1層的地方，許多民眾都拉著高捷公司的人員或台鐵志工詢問路線。 會造成這樣的狀況，主因在於台鐵和高捷不同調，未來高雄車站的地下1層將是高捷 及台鐵站內轉乘的地方，不過台鐵明、後2天才會進行站體的履勘，預計10月中啟用 ，屆時才能由地下1層進入台鐵，目前還是必須到了地面層之後走到台鐵臨時站體。 而地下1層的出口標示不夠直覺，讓民眾產生誤解，年輕人較沒有這些困擾，但年紀 較大的長輩走慣了高捷高雄車站的臨時出入口，現在必須多走3分多鐘的路程才能出 站或抵達台鐵，便利性較不足。民眾徐小姐認為指示做得還可以，按照指示走進站 或出站不會太難，但另1位劉小姐就有點摸不著頭緒，直言不太知道怎麼出站。 高捷公共事務處處長王柏雁表示，高捷公司近期內都會派駐許多人員在幾個重要的 節點為民眾指引方向，也放置許多指示方向的人形立牌，由於目前高捷高雄車站僅 有1個出入口，因此相信民眾走過1次之後就能了解，並不會太複雜。 《蘋果》也為民眾整理進出站的重點，高捷高雄車站的驗票口位於地下3層，出站後 地下2層規劃為商店街，到了地下1層就是高捷和台鐵的轉乘處，10月中旬台鐵地下 化通車後就能互通，民眾搭台鐵不需走到地面層。 若是要出站的民眾，到了地下1層會看到黃底黑字的出口標示，那標示上方就是往地 面層的樓梯及手扶梯，到了地面層後就能看到「風雨走廊」，沿著「風雨走廊」走 就能出站。進站更簡單，從「風雨走廊」進到地面層後往地下1樓走，就能看到高雄 捷運的標示，按照指示走就可以到達。 （陳建宇／高雄報導） 心得: 新站啟用難免的過渡期 但高雄車站這樣應該算簡單的了 只是對環境不熟悉而已 反觀北捷的小魔王 松江南京站 還必須要在通車啟用前讓大眾來認識環境.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.209.181 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1536143830.A.828.html ※ 編輯: hicker (36.229.2.139), 09/07/2018 00:05:34