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作者Metro123Star (2u/4vu/6cj84)
標題[新聞] 通勤族超傻眼　捷運板南線昨竟過站不停
時間Tue Sep 4 12:12:59 2018
原文PTT 原始連結 ↗
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180904/1423413/ 通勤族超傻眼　捷運板南線昨竟過站不停 台北捷運每天運送超過200萬人次，是大台北地區通勤族最主要的交通工具，有民眾向《蘋 果》投訴，昨天上午搭乘捷運板南線時，一部列車在南港展覽館站開往頂埔時，竟然開到南 港站時未停靠，直接開到下一停靠站昆陽站才停車，現場也沒有任何人立即說明，當場讓車 上乘客傻眼，甚至在南港站等候的乘客也無法上車，令人質疑站長及司機員處理並不洽當。 對此，台北捷運公司回應，昨早7點多確實發生有一列車在南港站往頂埔站方向未停靠南港 站，後續在昆陽站正常停車，有20位車上旅客在昆陽站下車後，改搭對向列車返回南港站， 未影響板南線列車運行，至於受影響旅客可洽各捷運站旅客詢問處索取誤點證明。 台北捷運公司強調，當下司機員未及時向車上旅客廣播，後續將加強訓練。另該列車經送回 機廠後，初步檢修原因是自動化停車暫態性異常，異常原因已交由維修人員查修。 此則即時新聞吸引網友討論，有網友表示，「捷運最好改成單雙數進站，不然每站停靠，也 沒有多快，一直煞車很煩。」也有網友表示，「最好也分慢車、快車、特快車、直達車四車 種，各取所需，節省乘客寶貴時間！」 網友並表示，過一站還好吧，又不是多嚴重。（林媛玲／台北報導） 出版：07:00 更新：11:47 -- 繼前幾日捷爾東總武線快速過站不停之後 輪到北捷過站不停了 之前提早發車事件也是集體發生 果然出包是有傳染力的(誤 這次還是合鐵領先呢 厲害了我的合鐵 不過那些網友的留言是反諷還是不懂？ -- LINE的本業是貼圖 台鐵的本業是便當 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.71.78.244 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1536034384.A.E0F.html ※ 編輯: Metro123Star (210.71.78.244), 09/04/2018 12:31:48

推文 (76)

推 honeytoast 說過一站不嚴重的網友在想什麼XD 09/04 12:21
推 AirCondition 這還好啊，上次我搭機捷從A1出發搭直達前往A3，結 09/04 12:37
→ AirCondition 果途中廣播「本車因XXXXX原因，不停A3，下一站長庚 09/04 12:37
→ AirCondition 醫院」整個大傻眼，來回加班距時間長整個差超多， 09/04 12:37
→ AirCondition 不過後來好像是因為司機按錯，還是停了A3 09/04 12:37
→ JasonIn 被隔壁棚傳染了嗎 09/04 12:42
推 SHR4587 其實重點是沒有當下廣播異常，不然以前多的是異常而直接 09/04 12:53
→ SHR4587 開到下一站? 09/04 12:53
→ Metro123Star 大概發現自動化停車異常也來不及了 過走也不能開門 09/04 12:55
→ Metro123Star 以前沒月台門是差一門以內隔離並正常開門 09/04 12:56
→ Metro123Star 兩門以上不開門直接出發到下一站 09/04 12:56
→ Metro123Star 板南線班距很短也不能倒退 09/04 12:56
推 ThrivinIvory 便當局又領先全台了 09/04 13:00
→ nucleargod 還好不是終點站不停靠..... 09/04 13:11
推 cuttleufish 機捷過站不停真的很傻眼 09/04 13:11
→ cuttleufish 不過機捷如果過站A3不停，還是希望能夠在A4破例停車 09/04 13:12
→ cuttleufish 不然對旅客不變 09/04 13:12
推 atb 三不五時就在那「傻眼」 09/04 13:20
推 Adonisy 還好沒到武嶺站... 09/04 13:28
推 ludoren 該停而過站不停已經很嚴重了 09/04 13:33
推 he00993392 倍慣出來的市民 09/04 13:41
→ liweihau 過一站叫還好喔?XD 09/04 13:48
推 cuttleufish 捷運本來就站站停，北捷又沒有跳站停靠的模式 09/04 14:00
推 aquarsx3 停車系統異常，只過一站不叫還好不然是要呼天搶地？ 09/04 15:24
→ miniUU 當然還好，萬一終點站過站沒減速不停怎辦 09/04 15:34
推 edison 只過一站有什麼好叫的,反正我沒在車上 09/04 15:35
→ Adonisy 就螺絲鬆了而以... 09/04 15:41
→ WeAntiTVBS 駕駛大概要被扣薪了 09/04 15:45
→ liweihau 好可怕 各位對運輸業的要求標準還真是低阿 = = 09/04 15:51
推 aquarsx3 舉例終點站的讓我笑了，進終點站前如果自動化沒減速，你 09/04 15:52
→ aquarsx3 不知道有個東西叫手動煞車嗎？ 09/04 15:52
→ aquarsx3 拿有緩衝空間的中間站跟終點站來比？？ 09/04 15:53
→ aquarsx3 講的好像在終點站失效就沒其他辦法一樣？呵呵 09/04 15:55
推 shun01 怎麼出事的都是藍線？ 09/04 16:12
噓 acergame5 跳站停？ 以為是台鐵還能在車站玩待避喔 09/04 17:08
噓 geesegeese 不爽等去開車 09/04 17:15
→ ultratimes 所以終點站必須用10km/h進站無誤啊 09/04 17:16
推 Fakhrou 螺絲是崩了啦，時數繼續拉高啊哈哈 09/04 19:32
→ louis0705 股尾前科亂入北捷.. 09/04 20:00
→ atb 測試急行和特急的運行模式 09/04 20:13
推 enkidu0830 跳蛙捷運，沒42，沒42 09/04 20:41
→ moriyaorange 股尾前科又跑出來亂了 09/04 21:08
噓 Kevinsun 第一個噓網友的爛想法，另外北捷出包頻率484增加啦？ 09/04 21:39
→ Metro123Star 提示一下 開燈 09/04 22:53
推 cuttleufish 北捷自從被新聞誇讚超越星加坡後狂出包 09/04 23:39
推 gigihh 可是機捷一般車站跟北捷一樣也沒辦法待避啊！所以要開 09/04 23:58
→ gigihh 部分不停靠也是可以。 09/04 23:58
→ hicker 機捷跟北捷班距差很多.... 09/05 00:02
推 tacoux 司機懲處，行控夾卵蛋 09/05 00:47
推 apek 又在螺絲鬆了 對啊是崩了吧 繼續拉高駕駛時數扣死當啊 09/05 03:01
推 alan23273850 記得以前玩GoGo台北捷運的遊戲都有強制停車的說 09/05 06:57
→ gigihh 這次是 通訊設備感應出了問題沒啟動停車程序，但速度碼還 09/05 09:47
→ gigihh 有，此時手動停車應該也來不及。 09/05 09:47
推 gigihh 說真的這次也不能全怪給司機，如果發現煤氣動停車時， 09/05 09:51
→ gigihh 趕快改手動不知有沒有用，現在有月台門不知是否容許兩個 09/05 09:51
→ gigihh 車門以內倒退，還是過了30cm就不行了？ 09/05 09:52
→ Metro123Star 板南線倒退要害全線嗎 直接往前開反正乘客折返容易 09/05 11:15
→ smarttim Gogo台北捷運? 通訊設備?? Seriously? 09/05 11:33
→ tke 駕駛時數不斷提高好省錢出包全部推司機好方便 09/05 11:35
→ smarttim 別把遊戲當真 pss跟通訊設備有什麼關係?? 09/05 11:35
→ smarttim 時數提高越容易恍神 09/05 11:36
→ styyu1281 舉終點站不好，終點站停不下來也有其他措施可以補救。 09/05 12:01
推 gigihh 就廣義來說，pss也算是一種通訊吧！ 09/05 12:06
噓 dxdy 真的還好啊 又不是過站不停台北車站 是南港車站而已 09/05 12:34
→ cutegcm 出包數量其實有降低，只不過上新聞比例變高 09/05 17:25
噓 nra7346 莫名其妙，會過站不停一定有原因啊~是投訴個鳥啊？=.= 09/06 01:13
噓 pds1 完全沒有道歉 台北MRT老大心態 09/06 10:40
→ tacoux 司機員懲處，黑三年 09/06 20:35
→ tacoux 行控夾卵蛋，繼續包 09/06 20:35
→ cutegcm 司機和維修列責，行控調度得宜嘉勉..你會意外嗎？ 09/06 22:03
推 aquarsx3 完全不意外。（蓋章） 09/07 00:49
→ Fakhrou 不知道為什麼一直很愛扯行控 09/07 02:13
→ cutegcm 因為他那單位蠻坎的，沒錢、做不完、背不完的*，爆點我猜 09/07 07:20
→ cutegcm 是他菜要一直被叫上線呼來喚去吧 09/07 07:20
→ tacoux 長官開示了，老屁股不用跑 09/07 23:30
→ tacoux 我捷運站保全啦，怎麼敢質疑行控長官 09/07 23:30
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