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作者ssmallorange (柳丁的嵐)
標題[閒聊] 高捷R11最後列車
時間Tue Sep 4 11:15:14 2018
原文PTT 原始連結 ↗
高捷R11高雄車站臨時站最後列車將在 9/5 0：23(往南岡山)和0：28(往小港)發車 高捷官方今晚有像北捷一樣會掛上最後列車讓鐵道迷紀念的活動嗎？ https://youtu.be/F1q7k-3fCFo
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推文 (34)

推 ultratimes 高雄車站這邊，台鐵的最後列車反而有價值多了 09/04 11:35
→ cuttleufish 臨時站而已沒有紀念價值 09/04 13:08
→ cuttleufish 大家反而期待正式車站啊 09/04 13:08
→ SCANIA168 你可以自己掛啊，這也要問= = 09/04 13:23
推 ptlove1222 等變成小港-大寮那天才有價值吧www 09/04 14:03
推 neon7134 駕駛表示： 09/04 16:36
推 yumyun 高捷要開直播 09/04 17:02
→ geesegeese 不變的半殘捷運，還我13-24月臺門 09/04 17:16
推 youngsam 又不是改線，只是換站而已 09/04 19:08
推 tyytt 掛三節就半殘哦 文湖線也半殘？ 09/04 19:13
→ cuttleufish 改掛六節車，就能紀念三節車末班車 09/04 19:38
→ luther0583 橘線表示： 09/04 19:43
推 jwph 文湖線六節掛四節，哪裡半殘？ 09/04 20:06
→ tyytt 重點是掛幾幾節跟殘不殘無關，符合需求才是關鍵 09/04 20:37
推 Stan6003 3節的運量掛6節的車廂,是想要高捷去死嗎 09/04 22:30
→ heibe 不久之後，還會有掛兩節的出現！ 09/04 22:56
推 geesegeese 3節的運量？6節的月台門就是6節車 09/04 23:28
→ geesegeese 以前不掛6捷說是臨時站 09/04 23:29
→ geesegeese 現在新站還是3節車是當使用者笨蛋？ 09/04 23:30
→ geesegeese 一樣20元搭起來感覺差很多 09/04 23:30
→ geesegeese 高捷使用者可沒少付一毛錢 09/04 23:31
→ heibe 因為臨時站，所以不掛六節？有這說法？ 09/04 23:35
推 cuttleufish 持一卡通票價85折 誰說使用者沒少付一毛 09/04 23:48
→ Metro123Star 高捷列車不可能掛2節，重要的SIV在T車上… 09/04 23:50
→ Stan6003 可是瑞凡 桃捷30元是4節喔...用票價討節數的邏輯很神奇 09/05 00:34
→ Stan6003 兩節編組的台中: 09/05 00:35
→ Stan6003 要增節不是不行,連E2都可以塞T車了,只是有沒有必要 09/05 00:36
→ Stan6003 不對 應該會是港鐵川崎車的模式 09/05 00:42
推 tyytt g版友時常有不輸u大師的言論XDD 09/05 02:10
推 c9503144 一直都有說運量尚未達到啊 又不是只說臨時站原因@@ 09/05 08:24
→ helado2015 真正通勤的人比較在乎縮短班距和冷氣好嗎 09/05 09:40
推 charlesgreen 高捷表示：日運量達50萬人才會考慮6節車廂。 09/05 09:45
→ charlesgreen -高雄點FB 2018/6/17 07:28 09/05 09:45
推 chinfu1222 阿就沒人搭六節要幹嘛 09/05 15:26
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