推 wiiseen: 大眾運輸人口已經少了當初還不好好規劃轉乘，市政府到底 08/19 17:11 → wiiseen: 在幹嘛 08/19 17:11 噓 dog218: 蓋之前不好好規劃 現在要做了才在討論zzz 08/19 17:21 蓋之前不好好規劃? 怎麼不說當初好好規劃的四線被垃圾蓋飯拔掉兩條? 現在蓋的輕軌 能蓋就是因為想盡辦法壓低建設預算擠出來的 而且當初這條輕軌蓋的時候 路線就已經很明顯跟橘東無法轉乘 因為大順路>凱旋路 剛好就是橘線兩站中間 現在這個多蓋一站的做法 是可以討論的 一來現在中央是民進黨 可以去要看看 二來現在輕軌的帳面數字很好看 天時地利掌握的狀況下 其實為了轉乘 往文化中心多蓋一站 我覺得有機會 趁現在還有機會做增站的修改 -- 全てはSteins；Gateの選択だ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.1.87 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1534671389.A.D45.html https://goo.gl/8rNJ1k https://goo.gl/hu2Yhr https://goo.gl/K7gMeC 再來 你一直扯延伸線 好像政府只有送延伸線而已 你去看看黃線棕線 中運量被打成輕軌 最後還差點變BRT 如果真的只送延伸線 就不會有這些降級狀況了 ※ 編輯: mikamitomoya (1.173.48.175), 08/20/2018 14:45:02 市府自己放棄? 醒醒好嗎 送那麼多次都被打槍 你不降階 你立法院垃圾蓋飯開的 你送1萬年 不會過就不會過 你是反串? ※ 編輯: mikamitomoya (1.173.48.175), 08/20/2018 15:24:10 你問我送幾次 我不是市府人員 我也沒辦法去找歷年市府的資料來給你 如果你有本事 你去找出來 我給你拍拍手 藍線在現在這條輕軌確定後 就確定無望了 那已經是10多年前的事情 如果沒有人建檔 根本也不會有資料 如果找不到資料 就是用現有資料去推 你都知道紅線延伸送好幾次了 那其他線 自然不會少到哪去 我上面也說了 你看這十多年來 棕線黃線被整併 從中運量改成輕軌 又變BRT 就知道 這是一直都有在評估送審 再來 你說中央地方都是民進黨 那你知道國家預算根法案 是立法院在處理嗎? 你要不要看看2000~2008 立法院誰家開的 誰讓扁政府空轉8八年? 順便說一下 以前的傳聞 紅線延伸會一直送 跟王金平有關 當中有沒有交換什麼條件 就很難說了 ※ 編輯: mikamitomoya (1.173.48.175), 08/20/2018 18:45:47