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作者agh386690 (tong)
標題[新聞] 暑假活動多 高捷運量大進補
時間Sun Jul 22 08:22:13 2018
原文PTT 原始連結 ↗
http://www.chinatimes.com/newspapers/20180722000478-260102 高雄捷運公司統計，今年7月迄今每日平均運量達17萬4000人次，比去年16萬8500人次， 成長逾5000人次，捷運公司雖因去年有雙颱接連攪局，但今年透過動漫祭以及暑假出遊民 眾多，整體運量還是較往年成長，公司也持續有盈餘。 左營站 假日破2萬人次 高捷公共事務處長王柏雁指出，7月紅橘雙線進出人次最多的車站仍是傳統大站，包括R16 左營站、R11高雄車站、R14巨蛋站，尤其是左營站，假日可達2萬人次以上，R11、R14站 也屢破1萬5000人次，另R8三多商圈也有破萬實力。 對於今年7月比去年同期相比，旅客成長逾5000人次，高捷公司認為，雖然去年7月因為尼 莎、海棠颱風接連2天影響高雄，使得運量下滑，比較起來，今年7月的成長有些尷尬，但 整體而言，捷運的載客人次，仍呈現穩定表現。 動漫祭加持 載客量大增 以暑假剛辦過的2場大型動漫祭活動來說，1場在R22A橋頭糖廠站有角色扮演外拍會、1場 在R9中央公園站有仲夏夜動漫交響音樂會，平均都為該站帶來1000至2000人次旅客，接下 來還有二手巿集等活動，運量可期。 今年是高雄捷運通車10周年，前年高捷首度轉虧為盈，去年日均運量約17萬5000人次，今 年截至目前維持差不多水準，可望持續有盈餘，年度目標設下高門檻的18萬3000人次，雖 然達標機率不高，高捷公司仍持續衝刺。 對於網友、鄉民一直喊說「開冷氣」，高雄捷運回應，針對月台層、列車的冷氣，公司一 直有注意冷度，大致上都能維持舒適度，至於民眾常覺得熱的穿堂層，因有出入口，不易 隔絕熱氣，但因為旅客停留時間較短，影響也較有限。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.191.6 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1532218936.A.259.html ※ 編輯: agh386690 (223.140.191.6), 07/22/2018 08:22:36

推文 (63)

→ Odakyu 靠這些活動也只能治標不能治本吧 07/22 08:57
→ Sunny821210 最近月台層的確都有開冷氣還不錯 07/22 10:18
推 ptlove1222 治本就是公車班次優化 人行道順暢度提升 捷運路網形 07/22 10:34
→ ptlove1222 成 就業人口回流 這些高捷短時間能做的不多啊 07/22 10:34
→ hantulee 學學新加玻,室內開冷氣的歷史博物館是密閉玻璃圍住,冷到 07/22 10:48
→ hantulee 要穿外套… 07/22 10:49
→ GWang 未來人口減少，運量也必然減少 07/22 11:04
推 IS0987 這次辦的櫻桃小丸子活動確實吸引不少人去，我家族就好幾 07/22 11:19
→ IS0987 個，但是只能說這活動辦的真的有夠爛的爛，還有很多東西 07/22 11:19
→ IS0987 都做半套的，希望下次可以多加油 07/22 11:19
推 keita2277 三多商圈站的照明覺得可以 07/22 11:36
→ xy1904312 就是因為要一直辦活動做副業促進運量 讓高捷的技能樹往 07/22 15:32
→ xy1904312 各種領域發展XD 07/22 15:32
→ ewings 台鐵的本業變成便當，高捷的本業變成辦活動 07/22 16:13
推 moonmu 台灣捷運不靠副業 很難有盈餘 07/22 20:13
推 sbtiagr 不知道地下車站能不能應用被動式節能建築 07/22 20:30
推 TaiwanXDman 治本是把違停抓一抓好嗎 07/22 20:33
推 tyytt 捷運公司能做的就只有這樣啦 07/22 20:37
→ keita2277 要高市府違停一把抓？！哈哈哈 07/22 21:40
推 senju 所以還是繼續堅持冷氣溫度不調低嗎 07/22 22:19
推 WeAntiTVBS 違停一把抓 也能增進市庫收入 07/22 23:38
推 heykissass 不是違停問題 之前連上班時間免費都沒什麼人想搭了 07/23 00:06
→ ewings 乾脆直接學共產党禁摩算了，運量一定爆衝 07/23 00:31
推 IS0987 講到冷氣真的還是要加強啦，不知道是不是南部比較熱，我真 07/23 00:32
→ IS0987 的快崩潰，有些站一出車廂就沒冷氣了，不然就是走沒幾步冷 07/23 00:32
→ IS0987 氣就沒有 07/23 00:32
→ IS0987 真的超熱！！ 07/23 00:32
推 hedgehogs 高捷本體就動漫啊 07/23 02:33
推 seaswallow 在高雄交通守法的機會成本還比較高...我就是苦主QQ 07/23 04:13
推 LewisRong 最好是影響有限...熱斃了 07/23 07:42
推 tonybbbb 7/28機場那邊有辦動漫跳蚤市場 八月也有一場在美麗島 07/23 07:51
推 aaronbest heykissass 之前免費沒人想搭 是因為在高雄違規沒什麼 07/23 11:15
→ aaronbest 人抓啊 闖紅燈 違停 並排 騎上人行道 人行道當停車場 07/23 11:15
→ aaronbest 又不用付停車費 多省錢多便利啊 真 幸福城市 為何要搭 07/23 11:15
→ aaronbest 不太方便的捷運呢？高雄市這些縱容違規的議員一日不鏟 07/23 11:15
→ aaronbest 除 就不會看到高雄人本環境進步的一天。 07/23 11:15
→ hinajian 高捷本體就小穹啊 07/23 14:34
推 z510 羨慕高雄馬路大條 07/23 15:46
→ hantulee 馬路大條沒用,一堆人太自私把道路當他家在行駛,規規矩矩 07/23 15:48
→ hantulee 照燈號行走還會被撞… 07/23 15:48
推 heykissass 問題是免費的 你又不用花時間找停車位 也不用風吹 07/23 19:36
→ heykissass 日曬 所以你真的覺得抓違停運量可以上升一萬??? 07/23 19:36
→ heykissass 高雄這種狀況抓違停也只是增加市府收入 無法改善運量 07/23 19:38
→ nucleargod 其實活動辦成常態也未必不是種治本的辦法 07/23 22:03
→ nucleargod 就像便當賣成常態 07/23 22:03
→ aaronbest heykissass 上升個10萬有可能 07/24 02:41
推 aaronbest 違規抓一抓 人行環境做好 運量自己就出來 用免費只是 07/24 02:44
→ aaronbest 敷衍自己在大眾運輸政策失敗的做法而已 不然北捷沒免費 07/24 02:44
→ aaronbest 海不是一堆人在搭 看看橘線鳳山那段捷運站一出來沒人 07/24 02:44
→ aaronbest 行道可以走啊 上面滿滿的違停 這樣是有誰願意當行人走 07/24 02:44
→ aaronbest 去捷運站？然後公車沒幾班 是有誰願意轉乘？ 07/24 02:44
噓 howshue 治本就是停車收費 07/24 11:18
→ hantulee 停車收費也沒用,不是所有人會停在收費停車格,若是改成停 07/24 15:24
→ hantulee 車就收停車費,不一定要停在停車格的話,或許還有用… 07/24 15:24
推 biliovo 有補有推 07/24 16:02
→ ek252 一二月有免費拉高平均,四月清明連假有17萬人,其餘月份都不 07/24 16:44
→ ek252 到17萬人。 07/24 16:44
推 kaubay 覺得辦活動比抓違停有用 主要是現行班距公車沒有誘因 07/24 21:33
→ kaubay 班距根路網縮到跟北捷一樣 且更便宜 那我會搭 如果沒有 07/24 21:34
→ kaubay 而且我朋友被開過好幾次違規還是照騎 家裡住捷運站旁 07/24 21:35
→ kaubay 不過路網需要很大的成本 所以才推出輕軌 輕軌土建成本低 07/24 21:36
噓 elijah 冷氣都捨不得開 捷運內還可以揮汗如雨也是世界奇觀 07/26 13:59
推 tyytt 捷運內揮汗如雨一看就是屁話 07/27 09:50
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