淡海輕軌怎麼來的?蘇辦:幫侯打選戰該先google
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2471716
2018-06-28 12:30
〔記者何玉華/新北報導〕淡海輕軌興建之始,引起民進黨新北市長參選人蘇貞昌辦公室
與新北市政府捷運局間的論戰;捷運局趙紹廉今天指蘇貞昌在院長任內,沒有核定淡海輕
軌,蘇貞昌辦公室發言人黃韋鈞說,請趙紹廉做個有記憶的人,不要睜眼說瞎話,要幫侯
友宜打選戰也該先google(搜尋之意)。
蘇貞昌裁定「淡水輕軌一定要做,且即刻做」
黃韋鈞指出,交通部於2002年5月27日函覆台北市政府捷運局時,以政府財政問題為由,
沒有核定淡海輕軌的興建;2006年11月23日,蘇貞昌以行政院長身分到淡水視察,當時的
縣長周錫瑋也到場陪同,兩人雖隸屬不同黨派,蘇貞昌仍當場裁定「淡水輕軌一定要做,
且即刻做」,才讓淡海輕軌的規劃作業重新展開。
黃韋鈞說,經建會隨即在2006年底,指定編列800萬的預算補助交通部高工局辦理淡海輕
軌的可行性研究作業,並在2007年10月完成淡海輕軌可行性研究,蘇貞昌可說是讓淡海輕
軌起死回生的重要推手,這些都是可以查到的公開資訊。
黃韋鈞反批,朱立倫在2010年選舉時提的「三環三線」四大承諾全數跳票,包含「未來十
年每年將有一條捷運線完工」、「環狀線第一階段2014年、南北環2017年完工」、「捷運
三鶯線、汐止民生線4年內開工」、「萬大樹林線2021年完工」等,8年的低執行力,沒有
一項做到,趙紹廉不反思自己效率怠惰,還好意思出來噴口水?
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推文 (16)
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hicker
一條捷運從零到通車 絕對不是單一一位縣市長所能達成
06/28 23:18
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hicker
也是所謂前人種樹後人乘涼的最佳例子
06/28 23:18
→
hicker
所以要把捷建設拿來邀功 其實是通通有獎
06/28 23:19
推
atriple
把過程攤開來看就可以知道每個參與者的關鍵程度。
06/29 01:57
推
hayden218
捷運局長而已 也要自己滾進口水戰 失去專業感就頗呵了
06/29 03:09
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chin5214
不是好好的規劃轉程還有未來的營運 吵這些沒意思的
06/29 06:12
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kenliu100
但是通常前人種的書,後人都不會跟大家說xD
06/29 06:13
推
geesegeese
通通有份,只是看誰拿到工程款與地皮上漲
06/29 07:05
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geesegeese
徵收賺,工程賺,地皮賺,建商賺
06/29 07:07
推
justdoit
版主是不是應該限制一天貼新聞的次數,太誇張了
06/29 07:44
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gigihh
真的,特別是這種政治口水新聞。
06/29 11:05
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gigihh
說真的吵這些過去事都沒意義,輕軌蓋都蓋了也不用說什麼。
06/29 11:05
推
wanghong
今年竟然沒再炒淡江大橋。。
06/29 11:36
推
atriple
既然趙紹廉要提出來,也別怪蘇辦據理反駁。
06/29 17:07
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windty
淡江大橋是蘇死穴吧 蘇從縣長到院長一直說要蓋結果都沒影
06/30 01:25
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windty
直到最近才正式招標成功 蘇也只會一直吵這種
06/30 01:25