又一次「8年抗戰」 中和交通黑暗期30年不打烊
https://news.housefun.com.tw/news/article/824204199261.html
2018-06-21
好房網News記者 陳韋帆/新北報導 新北市中和區景平路、中正路自「台64線」快速道
路施工開始,工程延宕17年後終於完工,該區段居民、商家休養生息不到一年,之後又開
始了8年的「捷運環狀線」工程,直到近日捷運工程局宣布開始拆除圍籬等,欲在今(107
)年底完工,但與景平路交叉的連城路,於去年底又開始為期長達8年「捷運萬大線」的
工程,讓當地居民大呼吃不消。
新北市政府捷運工程局才宣布,景平路捷運環狀線工程道路中央圍籬區將於8月份前陸續
拆除,預計年底完工時,當地與鄰近區域的居民才開心喝采,馬上有人提及,由北市捷運
局負責的萬大線「連城路段」甚麼時候完工? 根據台北市捷運工程局公布資訊,萬大線
全名為「萬大-中和-樹林線」,第一期工程包含起站「中正紀念堂站」,經萬華後至中和
「中和站」並轉向土城,於金城路北側農業區設置機廠土城「莒光站」為底,全長約9.5
公里,預計2025年完工。 然而「交通黑暗期」一詞對於中、永和人並不陌生,中和區「
景平路」為土城、板橋連通至新店的必要道路,在長達17年的「台64線」工程期嚴重影響
當地交通,此後的銜接而上的8年捷運工程更讓「景平路」直接背負上「中永和道路除了
路名雜亂,景平路更塞的可怕」這樣的代名詞。 然而當捷運環狀線即將完成,當地居民
以為今(107)年底即將擺脫「塞車窘境」時,去(106)年底「捷運萬大線」連城路段又
已開始動工。記者實際走訪景平路與連城路口,發現原本就不太寬敞的道路,在封鎖單向
施工後,全路口就僅剩一車可通行距離,許多機車幾乎零距離的「鑽車縫」十分危險,此
外還有民眾直接抱怨,金城路與連城路口「連汽車也要待轉」。 目前連城路部分路段僅
剩一台公車可行駛距離。好房網News記者 陳韋帆/攝影)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.235.109
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1529587501.A.647.html
推文 (46)
推
SHR4587
ZZZ
06/21 21:37
推
mons0330
上下班時間真的塞很久
06/21 21:43
→
mons0330
後來很少搭307往台北車站
06/21 21:43
推
kenliu100
順便做道路拓寬了啦,現在再不做,以後馬路兩旁高樓越
06/21 21:48
→
kenliu100
高,產權越雜就做不了了
06/21 21:48
推
TaiwanXDman
奢侈的煩惱
06/21 21:55
推
tommyyx2004
真好,台中的台灣大道想蓋藍線都無法呢
06/21 22:02
→
adort
公車三站的距離要半小時
06/21 22:19
→
hicker
台64跟環狀線兩工程中間不只一年吧??
06/21 22:35
→
xylophone135
我比較關心人行道啦 景安過中正路之前那段超難走
06/21 22:36
→
xylophone135
尤其是康是美到機房這段還外凸幾個店家
06/21 22:36
推
xylophone135
台64中和段我國小時就有了 可是環狀線是快升大學時
06/21 22:39
→
xylophone135
才動工
06/21 22:39
推
wadadihaga
連城路真的超窄超塞
06/21 22:44
推
cheng1990
捷運蓋好後應該就會大幅改善了
06/21 23:14
推
snap007
人行道別想了,景安站都蓋好多久,一出站還是跟貧民窟沒
06/21 23:35
→
snap007
兩樣,之前陳情南華路人行道難走,市府也是打打官腔就打
06/21 23:35
→
snap007
發了,中和的路就是爛
06/21 23:35
推
Yshen
台灣真的沒甚麼在考慮行人
06/21 23:55
推
ron19971997
台64八里三重段是在很晚才完工沒錯(2009)
06/22 00:00
→
ron19971997
可是本文在講中和段 這邊2003就通車了
06/22 00:00
推
latin0126
高雄人輕軌蓋個一年就幹幹叫 哀
06/22 00:11
推
relio
高雄人喔!呵呵
06/22 00:43
推
duodeviginti
景平路沿線真的讓外國友人以為是貧民窟
06/22 00:55
推
mons0330
區公所還在景平路上呢XD
06/22 03:22
推
geesegeese
右派執政一直蓋不意外,台北市很少圍籬了
06/22 07:13
→
preisner
應該又是柯P的錯
06/22 07:17
噓
Metro123Star
關柯P什麼事 這條郝龍斌時期就開始了
06/22 08:32
噓
tyntseng
好房網 ㄏㄏ
06/22 09:10
推
elwoodchen
左派才會一直蓋吧、你左右不分
06/22 09:43
→
Austronesian
鄉民左右不分,左是政府蓋右是財團蓋
06/22 10:02
→
Austronesian
左是台鐵,會接很多不賺錢的任務
06/22 10:02
→
Austronesian
右是高鐵,只見有利潤的部分,沒有利潤的部分看是
06/22 10:03
→
Austronesian
延長特許或是預算補貼
06/22 10:03
推
aa1477888
八年過去又八年 都快20年了
06/22 10:09
推
aaronbest
30年又如何 這麼覺得痛苦 可以把錢拿給台中蓋 相信不
06/22 12:41
→
aaronbest
少台中人會很開心接受這份痛苦XD
06/22 12:41
噓
happytravell
台灣工程效率不EY
06/22 13:06
→
Austronesian
三捷運耶!不好嗎?
06/22 19:54
推
sbtiagr
環狀線中和應該是受益頗大 但萬大線…?
06/22 23:29
推
sbtiagr
中和中山路變得很窄 車流混雜在單線 又有大車 險象環生
06/22 23:32
→
Austronesian
直接進中正紀念堂站不好嗎?
06/23 13:49
推
Howard61313
萬大線相當於307公車的新北—台北進城路段,哪沒效益
06/23 15:29
→
Howard61313
?這條線應該很有用的
06/23 15:31
噓
liga504123
高雄人羨慕噓
06/23 19:06
推
japan428
這種問題已經快沒救了,景平路整條的人行道都很慘
06/24 09:32