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107年5月高雄捷運各站旅運量日均 紅線車站 橘線車站 輕軌轉乘站 排名 站名 本月 上月 去年 月增減 年增減 月排名增減 年排名增減 ------------------------------------------------------------------------------ 1 左營站 33,600 36,929 33,925 -9.01% -0.96% 2 巨蛋站 26,348 30,424 27,235 -13.40% -3.58% ↗ 1 3 高雄車站 25,914 29,723 27,563 -12.81% -5.98% ↘ 1 4 三多商圈站 21,884 23,904 23,043 -8.45% -5.03% 5 中央公園站 14,810 17,038 16,445 -13.08% -9.94% 6 美麗島站 14,075 16,136 14,603 -12.77% -3.62% 7 小港站 13,930 14,055 13,773 -0.89% 1.14% 8 後驛站 10,966 11,306 10,771 -3.01% 1.81% ↗ 1 ↗ 1 9 凹子底站 10,121 10,508 9,706 -3.68% 4.28% ↗ 1 ↗ 1 10 草衙站 9,869 12,066 12,094 -18.21% -18.40% ↘ 2 ↘ 2 11 南岡山站 8,907 9,559 8,530 -6.82% 4.42% ↗ 1 12 前鎮高中站 8,353 8,569 8,183 -2.52% 2.08% ↗ 2 ↗ 1 13 楠梓加工區站 7,903 7,713 7,533 2.46% 4.91% ↗ 4 ↗ 4 14 凱旋 7,886 9,424 8,349 -16.32% -5.55% ↘ 1 ↘ 2 15 生態園區站 7,793 7,935 7,538 -1.79% 3.38% ↗ 1 ↗ 1 16 西子灣 7,285 9,700 8,071 -24.90% -9.74% ↘ 5 ↘ 2 17 文化中心站 7,158 7,195 6,852 -0.51% 4.47% ↗ 2 ↗ 2 18 獅甲站 6,966 7,254 7,115 -3.97% -2.09% 19 鹽埕埔站 6,869 8,212 7,902 -16.35% -13.07% ↘ 4 ↘ 4 20 大寮站 6,713 6,807 6,541 -1.38% 2.63% 21 高雄國際機場站 6,322 6,394 5,815 -1.13% 8.72% ↗ 1 22 都會公園站 5,988 6,141 5,845 -2.49% 2.45% ↘ 1 23 市議會站 5,755 5,775 5,379 -0.35% 6.99% 24 油廠國小站 5,574 5,518 5,305 1.01% 5.07% 25 鳳山西站 5,054 5,175 5,016 -2.34% 0.76% 26 橋頭火車站 4,456 4,795 4,288 -7.07% 3.92% 27 信義國小站 4,423 4,324 4,113 2.29% 7.54% 28 衛武營站 3,861 3,314 3,512 16.51% 9.94% ↗ 2 ↗ 2 29 五塊厝站 3,735 3,730 3,606 0.13% 3.58% ↗ 1 30 大東站 3,644 4,005 3,778 -9.01% -3.55% ↘ 2 ↘ 2 31 鳳山國中站 3,262 3,217 3,174 1.40% 2.77% ↗ 2 ↗ 2 32 技擊館站 3,203 3,314 3,404 -3.35% -5.90% ↘ 1 ↘ 1 33 鳳山站 3,100 3,243 3,180 -4.41% -2.52% ↘ 1 ↘ 1 34 後勁站 2,978 2,844 2,846 4.71% 4.64% ↗ 1 ↗ 1 35 世運站 2,463 2,935 2,356 -16.08% 4.54% ↘ 1 ↘ 1 36 青埔站 2,273 2,259 2,032 0.62% 11.86% 37 橋頭糖廠站 1,456 2,165 1,544 -32.75% -5.70% 備註: 1、資料計算四捨五入至個位數。 2、各站日均計算方式如下: 該月日均量 = (該月入站人數 + 該月出站人數) / 該月營運天數 3、資料僅供參考。 4、資料來源:高雄市政府統計資訊網。 (http://kcgdg.kcg.gov.tw/KCGSTAT/Page/kcg01_1.aspx?Mid=3024) 5、打上者為該站創新高紀錄,為該站創新低紀錄 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.173.86.18 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1529064105.A.F51.html 沒有 開幕活動集中在10月後 ※ 編輯: Sunny821210 (218.173.86.18), 06/15/2018 22:08:15

推文 (61)

Carpenter33 衛武營上升是最近有辦開幕前活動嗎? 06/15 21:07
s6210603 草衙在衰退了 06/15 21:29
tommyyx2004 連巨蛋都衰退了 06/15 21:46
tommyyx2004 這樣真的適合蓋黃線嗎 06/15 21:47
china2025 綠多 爽 06/15 21:58
china2025 高雄有37個站 你覺得以高雄的薪資結構合理嗎? 06/15 22:00
china2025 根本高雄大撒幣 06/15 22:00
aaronbest 有人要無視一堆通勤站運量成長 觀光站下跌就自high高 06/15 22:16
aaronbest 捷沒人搭 慘 我們中國人得理性 實事求是哪? 06/15 22:16
aaronbest china2025 你我身為中國人 對於作為我們中國的城市— 06/15 22:18
aaronbest 高雄應當友善 才是我們中國人應該做的 也是義務 謝謝 06/15 22:18
robotcl 謝謝你們兩位中國人 這麼關心台灣的事 06/15 22:34
Austronesian 通勤站上升是好事啊!推 06/15 22:49
jin062900 謝謝兩位外國人士的關心 06/15 23:01
bahia 三個重要的轉乘站左營,高雄車站,美麗島下跌才是比較重要 06/15 23:22
bahia 06/15 23:22
china2025 天下沒有白吃午餐 看似高雄爽到白白建設軌道 但是 06/16 01:06
china2025 日後長期的虧損 最終將使高雄市民受損 06/16 01:07
china2025 還是 弊大於利啊 值得高雄人深思 為建而建對嗎? 06/16 01:08
azcooper GG 06/16 02:01
aaronbest china2025 為建而建當然對 我國都準備興建川藏鐵路 運 06/16 04:46
aaronbest 量也沒有很多 但為了祖國好還是該為建而建 該檢討的是 06/16 04:46
aaronbest 高雄培養運量的方法 而不是建設是錯誤的 我們中國人有 06/16 04:46
aaronbest 義務好好善待高雄。 06/16 04:46
sam1115 還好吧,去年端午連假在5月今年連假在6月當然高捷會減少 06/16 07:28
SmileEMU800 某人隔壁版被永桶只好來這裡噴,可憐 06/16 07:56
PHb787 感謝整理 06/16 08:40
TobyOoO 用心整理推 06/16 10:28
sbtiagr 很明顯是端午連假的關係 06/16 11:47
blinblinboy 黃線跟台鐵快點施工跟通車,讓路網起來,另外警察要 06/16 13:40
blinblinboy 更嚴格取締違規停車才行 06/16 13:40
ji31g42go61 呃?請問5樓覺得捷運主要該給哪一種薪資層級的人搭乘? 06/16 14:00
wangdon 進市區汽車收費或收進城稅! 機車停車一次100應該可以逼 06/16 14:19
wangdon 很多人去搭大眾運輸! 06/16 14:19
aaronbest 樓上好厲害 這樣做只是把台北產業弄崩潰而已 請問不要 06/16 15:03
aaronbest 學政府公然違憲迫害人民使用吸管的做法拿來汽機車上面 06/16 15:03
aaronbest 謝謝 06/16 15:03
blinblinboy 台灣都市的住宅區和中心商業區沒有很明確的區分,要 06/16 15:07
blinblinboy 實行進城費也很難去定義哪邊是城。 06/16 15:07
SmileEMU800 某a你夠了沒,你那麼愛吸管去跟他結婚上床啊,整天在 06/16 18:35
SmileEMU800 那邊嘰嘰歪歪政府迫害你用塑膠是不會花錢買哦? 06/16 18:35
SmileEMU800 心情差看到這種言論真的容易火大 06/16 18:42
aaronbest 你這麼想用錢買可以請您移民 我們憲法捍衛您的居住自 06/16 18:45
aaronbest 06/16 18:45
aaronbest 中華民國應該捍衛人民人身自由及比例原則 06/16 18:45
SHR4587 高雄捷運的路網繼續擴張是肯定的吧?只是設計一定要做好, 06/16 18:46
SHR4587 黃線站外轉乘這種笑話別再來一次了 06/16 18:46
Austronesian 降價是不是更有吸引力啊 06/16 20:44
ptlove1222 4 高捷太貴了 明明都在市區幾站而已 單趟常常破25塊 06/16 23:07
ptlove1222 北捷亂搭亂走很難超過24 06/16 23:09
hantulee 高捷破25的搭乘站不少了… 06/16 23:27
readonly 冷氣快開下去,火爐誰想進去… 06/17 00:02
hantulee 進去火爐的人還不少喔… 06/17 00:52
chiefoflaw https://i.imgur.com/HmbsMX8.jpg 06/17 10:24
chiefoflaw 用薪資算捷運路線,台北的路線太多了 06/17 10:27
nucleargod 沒有那種算法 06/17 12:08
Austronesian 高捷與輕軌的轉乘也很失敗 06/18 01:21
Austronesian 凱旋站那樣的設計讓人不想搭輕軌 06/18 01:21
hantulee 樓上可能沒搭過公車轉乘,公車轉乘不少像凱旋站捷運轉輕 06/18 07:22
hantulee 軌一樣需要走到對街… 06/18 07:23
ciswww 也確實很多人不想公車轉乘 07/07 21:32
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