名次 車站名 本月 上月 月增減 去年 年增減
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1 台北車站 309,702 314,406 -1.50 316,934 -2.28
2 西 門 143,246 152,546 -6.10 146,873 -2.47
3 市 政 府 114,062 119,769 -4.77 115,270 -1.05
4 忠孝復興 92,005 96,356 -4.52 94,504 -2.64
5 淡 水 79,854 85,203 -6.28 84,338 -5.32
6 板 橋 78,496 80,675 -2.70 77,850 0.83
7 中 山 75,795 81,727 -7.26 73,855 2.63
8 新 埔 74,877 80,663 -7.17 74,197 0.92
9 忠孝敦化 69,867 74,931 -6.76 73,179 -4.53
10 頂 溪 69,006 73,602 -6.24 69,671 -0.95
11 劍 潭 68,976 75,746 -8.94 73,686 -6.39
12 南京復興 67,327 76,273 -11.73 65,582 2.66
13 松江南京 62,911 71,684 -12.24 64,111 -1.87
14 忠孝新生 60,990 67,514 -9.66 62,161 -1.88
15 古 亭 58,944 64,433 -8.52 59,556 -1.03
16 石 牌 58,849 63,269 -6.99 58,501 0.59
17 台北101/世貿 58,754 62,868 -6.54 60,899 -3.52
18 龍 山 寺 58,347 62,724 -6.98 56,984 2.39
19 公 館 56,390 65,125 -13.41 58,653 -3.86
20 士 林 56,317 59,483 -5.32 58,666 -4.00
21 圓 山 56,034 57,175 -2.00 58,169 -3.67
22 中正紀念堂 55,865 61,804 -9.61 57,503 -2.85
23 府 中 55,766 58,850 -5.24 55,975 -0.37
24 南港展覽館 52,504 58,408 -10.11 56,006 -6.25
25 行 天 宮 50,804 56,062 -9.38 50,518 0.57
26 永安市場 50,254 53,901 -6.77 50,869 -1.21
27 江 子 翠 48,024 51,592 -6.92 48,215 -0.40
28 東 門 47,027 51,895 -9.38 47,844 -1.71
29 景 安 46,722 50,317 -7.14 46,957 -0.50
30 大 安 45,575 50,591 -9.91 44,491 2.44
31 松 山 45,378 49,292 -7.94 44,023 3.08
32 芝 山 45,048 47,855 -5.87 44,561 1.09
33 民權西路 44,711 48,741 -8.27 45,162 -1.00
34 台北小巨蛋 43,864 49,161 -10.78 41,827 4.87
35 台大醫院 42,838 46,087 -7.05 41,552 3.10
36 雙 連 42,077 45,109 -6.72 42,137 -0.14
37 國父紀念館 42,039 45,182 -6.96 42,637 -1.40
38 南京三民 41,686 46,024 -9.42 41,136 1.34
39 善 導 寺 40,560 45,218 -10.30 40,279 0.70
40 南 勢 角 40,550 42,952 -5.59 40,776 -0.56
41 海 山 40,538 43,503 -6.82 40,198 0.84
42 亞東醫院 40,086 43,215 -7.24 37,923 5.71
43 大 坪 林 38,898 42,257 -7.95 38,073 2.17
44 左 營 站 36,929 33,440 10.43 33.928 8.85
45 永 春 36,189 39,263 -7.83 36,152 0.10
46 台電大樓 35,249 38,465 -8.36 36,536 -3.52
47 北 投 34,666 36,996 -6.30 35,187 -1.48
48 南 港 33,001 34,363 -3.96 31,513 4.72
49 景 美 32,064 34,892 -8.10 31,425 2.03
50 信義安和 31,903 34,729 -8.14 30,886 3.29
51 中山國小 31,460 34,791 -9.57 31,711 -0.79
52 後 山 埤 31,130 33,317 -6.57 32,235 -3.43
53 七 張 31,006 33,181 -6.56 30,937 0.22
54 巨 蛋 站 30,424 27,377 11.13 28,266 7.63
55 高雄車站 29,723 27,228 9.16 29,673 0.17
56 新 店 29,178* 28,652 1.84 25,092 16.28
57 西 湖 27,095 31,730 -14.61 27,193 -0.36
58 中山國中 26,646 29,934 -10.99 27,822 -4.23
59 科技大樓 26,486 29,613 -10.56 27,049 -.08
60 港 墘 26,323 29,846 -11.80 25,046 5.10
61 萬芳醫院 26,293 29,220 -10.02 26,554 -0.98
62 昆 陽 24,805 27,539 -9.93 25,427 -2.44
63 蘆 洲 24,264 25,686 -5.54 23,498 3.26
64 永 寧 24,162 25,065 -3.60 23,871 1.22
65 大 橋 頭 23,907 25,754 -7.17 23,859 0.20
66 三多商圈 23,904 21,440 11.49 24,234 -1.36
67 三民高中 23,539 25,396 -7.31 23,814 -1.15
68 關 渡 23,538 25,760 -8.62 23,946 -1.70
69 明 德 23,265 25,238 -7.82 23,089 0.76
70 三和國中 22,686 24,153 -6.07 22,738 -0.23
71 三重國小 22,666 24,206 -6.36 22,745 -0.35
72 徐匯中學 22,487 24,419 -7.91 22,932 -1.94
73 輔 大 21,918 24,521 -10.61 21,907 0.05
74 象 山 21,889 23,551 -7.06 21,206 3.22
75 北 門 21,661 24,440 -11.37 19,546 10.82
76 劍 南 路 21,473 22,707 -5.44 21,757 -1.31
77 新店區公所 21,347 22,634 -5.69 21,157 0.90
78 新 莊 21,207 22,729 -6.70 21,365 -0.74
79 六 張 犁 21,081 22,881 -7.87 21,182 -0.48
80 動 物 園 19,001 17,979 5.69 19,376 -1.93
81 大安森林公園 18,875 18,996 -0.64 18,859 0.08
82 台 北 橋 18,535 19,507 -4.98 18,675 -0.75
83 竹 圍 18,466 19,629 -5.92 18,737 -1.45
84 迴 龍 18,367 19,836 -7.40 17,652 4.05
85 萬 隆 18,217 19,365 -5.93 18,080 0.76
86 菜 寮 18,027 19,735 -8.66 18,121 -0.52
87 大 直 17,980 20,223 -11.09 18,047 -0.37
88 小 南 門 17,441 19,590 -10.97 16,347 6.70
89 內 湖 17,329 17,591 -1.49 15,846 9.36
90 中央公園 17,038 15,651 8.86 16,663 2.25
91 丹 鳳 16,883 18,041 -6.42 16,688 1.17
92 奇 岩 16,252 17,428 -6.74 16,389 -0.84
93 美 麗 島 16,136 14,805 8.99 15,526 3.93
94 頂 埔 15,219 16,011 -4.95 14,398 5.70
95 東 湖 15,206 16,886 -9.95 15,501 -1.91
96 葫 洲 14,799 16,007 -7.54 14,999 -1.33
97 唭 哩 岸 14,195 15,224 -6.76 14,019 1.25
98 紅 樹 林 14,190 14,902 -4.78 14,129 0.43
99 小 港 14,055 14,235 -1.26 13,847 1.50
100 土 城 13,780 14,587 -5.53 13,585 1.44
101 新 北 投 12,829 13,318 -3.67 15,103 -15.06
102 三 重 12,436 14,503 -14.25 11,930 4.24
103 草 衙 12,066 9,585 25.88 12,899 -6.46
104 後 驛 11,306 11,334 -0.25 10,899 3.73
105 松山機場 11,234 10,856 3.48 11,002 2.12
106 凹 子 底 10,508 10,672 -1.54 10.024 4.83
107 文 德 10,411 11,039 -5.69 10,472 -0.58
108 西 子 灣 9,700 7,764 24.94 8,664 11.96
109 南 岡 山 9,559 9,239 3.46 8,716 9.67
110 凱 旋 9,424 7,855 19.97 8,829 6.74
111 頭 前 庄 8,867 9,536 -7.02 8,682 2.13
112 麟 光 8,687 8,833 -1.65 8,730 -0.49
113 前鎮高中 8,569 8,681 -1.29 8,556 0.15
114 木 柵 8,268 8,851 -6.59 8,500 -2.73
115 鹽 埕 埔 8,212 8,110 1.26 8,623 -0.62
116 先 嗇 宮 8,012 9,058 -11.55 7,782 2.95
117 生態園區 7,935 8,03 -1.26 7,707 2.96
118 南港軟體園區 7,792 8,866 -12.12 7,626 2.18
119 楠梓加工區 7,713 8,039 -4.06 7,476 3.17
120 獅 甲 7,254 7,225 0.40 7,434 -2.42
121 文化中心 7,195 7,253 -0.80 7,002 2.76
-122 大湖公園 6,877 7,102 -3.17 6,986 -1.57
123 大 寮 6,807 7,128 -4.50 6,633 2.62
124 高雄國際機場 6,394 6,038 5.90 5,847 9.36
125 復 興 崗 6,624 7,081 -6.45 6,801 -2.59
126 都會公園 6,141 6,155 -0.23 5,984 2.62
127 辛 亥 5,777 6,298 -8.26 5,868 -1.54
128 市 議 會 5,775 6,397 -9.72 5,218 10.67
129 油廠國小 5,518 5,654 -2.41 5,317 2.74
130 鳳山西站 5,175 5,190 -0.29 5,094 1.59
131 忠 義 5,161 5,694 -9.36 5,163 -0.03
132 橋頭火車站 4,795 4,504 6.46 4,439 8.02
133 小 碧 潭 4,594 4,933 -6.87 4,761 -3.53
134 萬芳社區 4,364 4,677 -6.67 4,299 1.51
135 信義國小 4,342 4,659 -6.80 4,153 4.55
136 大 東 4,005 3,808 5.17 3,918 2.22
137 衛 武 營 3,919 4,123 -4.95 3,535 10.86
138 五 塊 厝 3,730 3,870 -3.62 3,647 2.28
139 技 擊 館 3,314 3,507 -5.50 3,522 -5.91
140 鳳 山 3,243 3,231 0.37 3,194 1.53
141 鳳山國中 3,217 3,289 -2.19 3,199 0.56
142 世 運 2,935 2,567 14.34 2,537 15.69
143 後 勁 2,844 3,014 -5.64 2,757 3.16
144 青 埔 2,259 2,254 0.22 2,104 7.37
145 橋頭糖廠 2,165 1,697 27.58 1,855 16.71
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.255.175
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1528699770.A.1A8.html
※ 編輯: Austronesian (223.140.255.175), 06/11/2018 15:12:51
※ ujay1990:轉錄至看板 Kaohsiung 06/11 21:09
推文 (166)
→
Sunny821210
人口 路網長度都差很多 這樣比的意義是？
06/11 14:55
噓
ptlove1222
數據統計不是這樣比的大哥
06/11 14:59
噓
SCANIA168
會這樣比，沒學好的恐怕不只統計而已
06/11 15:07
→
Cascadia
你乾脆高鐵台鐵也放進來
06/11 15:07
推
kimchimars
只有我覺得列在一起滿有趣的嗎...？想看有桃捷的版本
06/11 15:09
→
kimchimars
，但好像都不公佈
06/11 15:09
→
TimeEric
我覺得蠻有趣的啊
06/11 15:13
→
TimeEric
如果以周邊人口 鳳山站周邊一定屌打萬芳社區 但是使用率
06/11 15:15
→
TimeEric
卻如此低 可以好好思考
06/11 15:15
→
Fortran95
還要思考？5線除了文湖線 拿掉2條 萬芳社區就輸鳳山了
06/11 15:18
→
Fortran95
沒意義的比法 認真思考幹麻www
06/11 15:19
噓
Lime5566
幫幫忙 你會拿名古屋 大阪去跟仙台比運量嗎
06/11 15:22
噓
lianpig5566
.........
06/11 15:36
→
SCANIA168
蕉痛迷不要老是做一堆效用僅止於自嗨的事，專業一點啦
06/11 15:59
推
ekes11
都是台灣的交通運具放一起看還好吧,記得隔壁版還放過四鐵
06/11 16:13
→
ekes11
各站的運量排序過
06/11 16:14
→
ekes11
#1EDcfD_b (鐵道板) 四鐵運量
06/11 16:15
推
jago
這有什麼好噓的?
06/11 16:21
推
travelgo
還蠻好玩的，感謝整理
06/11 16:23
推
victtgg
推整理
06/11 16:25
推
softstar0125
不一定能比但也不用這麼激動的噓吧
06/11 16:27
推
ujay1990
很好玩好嗎？雖然統計沒意義但感謝整理
06/11 16:29
推
tommyyx2004
推
06/11 16:32
噓
lichun1228
沒意義 5線可以走的地方 比2線多太多太多太多
06/11 16:36
推
robotcl
桃園捷運排出來應該也都在後面
06/11 16:45
推
fman
鳳山的問題是橘線雖然有經過但卻沒有經過人口稠密的地方，也
06/11 16:48
→
fman
就是選址不好，這也就是為什麼黃線重要y
06/11 16:48
→
s6210603
鳳山進城的動線很多 自然流量分散
06/11 16:50
→
spiritman
這就跟日本交通迷統計世界車上前50名大半都是日本的自
06/11 16:50
→
spiritman
嗨式統計差不多吧XD
06/11 16:50
→
spiritman
站
06/11 16:51
推
Stan6003
可以來個台灣軌道全系統運來排名阿
06/11 16:58
→
coon182
鐵道板就排過了啊
06/11 17:01
→
spiritman
#1QyT-I7h (Railway)
06/11 17:07
→
spiritman
鐵道板在意的是營收吧
06/11 17:09
推
ultratimes
如果能夠查出各路線間的搭乘人數比，或許有得比較
06/11 17:10
→
ultratimes
高捷只有兩條，北捷那麼多條，一起比本來就不準
06/11 17:10
→
ultratimes
但如果同樣取兩條看這兩條之間的進出人數
06/11 17:10
→
ultratimes
例如 只算北捷紅線和藍線 這兩線之間轉 或沒轉過線的
06/11 17:11
→
ultratimes
旅客數量是如何，這樣應該比較有得比較
06/11 17:11
噓
china2025
南京復興輸劍潭的原因 文湖線為低運量(當初設計失敗)
06/11 17:13
→
china2025
文湖線有一次等車 只上了2個人 車就滿了
06/11 17:15
噓
eco100
這種比法 只有噓了
06/11 17:18
推
ujay1990
桃捷中捷也希望進來排名。
06/11 17:43
推
Stan6003
日本交通迷也會拿不同系統間相互比較 不懂為何噓?
06/11 17:45
推
a8401094033
滿有趣的啊
06/11 17:48
推
WWDJ
這樣比很好喔，總有一些人不出力，別人整理好又愛嘴砲，這
06/11 18:02
→
WWDJ
些人存在，對捷運版真是傷害。。
06/11 18:02
噓
blinblinboy
不要這樣子 車站太多很難看，對高捷也很難看...
06/11 18:07
噓
blinblinboy
應該說...這樣的比較沒有什麼意義，唯一能證明的就是
06/11 18:12
→
blinblinboy
，高捷運量低爆了！如果只是想要證明高捷運量很低，
06/11 18:13
→
blinblinboy
其實有更好的方法..
06/11 18:13
推
Throwout
之前鐵道版還有加入台鐵和高鐵車站一起大亂鬥，我覺得蠻
06/11 18:13
→
Throwout
有趣的阿，不必那麼嚴肅吧
06/11 18:13
推
ting445
讚喔推個 玻璃心的不要理
06/11 18:21
推
say29217074
我覺得蠻有趣的阿
06/11 18:30
推
PHb787
補血 想看全台車站+轉運站大亂鬥
06/11 18:36
推
ChungMeow
幫補 有趣推，擺在一起蠻有趣的呀
06/11 18:52
推
kkStBvasut
是很怪異但也很有趣的比較阿 這樣才知道MRT台北車站是
06/11 18:59
→
kkStBvasut
MRT新左的10倍
06/11 18:59
推
klementhsu
真是一堆人玻璃心 當閒聊也不行？
06/11 19:14
推
eternalmi16
不就列出來而已，有比較嗎？
06/11 19:17
噓
k7250594
司馬昭之心，桃捷呢
06/11 19:23
推
you1111
桃捷為什麼都沒有各站運量 我想看
06/11 19:25
推
mantislin
蠻有趣呀，數據而已別太認真！那其他版文章不就更廢？
06/11 19:32
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mantislin
坐等日本各大站與台北車站運量xd
06/11 19:32
推
pikachu9237
純粹比個好玩不行 有必要這麼玻璃心？
06/11 19:34
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china2025
看來高雄要追上我們台北 還要100年噢 慢慢等
06/11 19:39
推
kimchimars
運量不足就多努力，為酸而酸大家也看得出來（如樓上）
06/11 20:01
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kimchimars
桃捷大概是不敢公佈（？）
06/11 20:02
推
coffeemilk
只是數據，真的不用太過於城市的比較，畢竟運輸環境不
06/11 20:03
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coffeemilk
同
06/11 20:03
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coffeemilk
不過放在一起看還蠻新奇的
06/11 20:03
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spiritman
公佈後就是會成為這篇的主角吧 這樣誰還會想公佈XD
06/11 20:03
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spiritman
反正鄉民從文湖線 到高捷 到桃捷 無所不愛XD 相信之後
06/11 20:04
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spiritman
的台中捷運可能也不打算公佈各站運量了
06/11 20:05
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spiritman
雖然日本鄉民也是一樣 仙台地鐵東西線一日只有65000人
06/11 20:09
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spiritman
也是常常被拿出來鞭
06/11 20:09
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spiritman
相比之下南北線187000人...很有高雄的既似感XD
06/11 20:10
推
HiGene
還蠻好玩的，原來新店捷運和小巨蛋差不多。
06/11 20:28
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china2025
它現在台灣的結構就是 即使大台北也只有共500萬人
06/11 20:32
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china2025
能夠有多大的捷運系統? 不會超過十條線
06/11 20:32
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china2025
北京地鐵 22 條線 參考一下
06/11 20:33
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china2025
北京市就2100萬人
06/11 20:34
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china2025
然後就是少數人嘴巴很厲害 甚麼崩潰玻璃心支那等等
06/11 20:37
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china2025
其實台灣根本不是中國對手 懶得理台灣某些分子了
06/11 20:37
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china2025
沒必要 時間到了(例如再過個20年) 台灣某勢力也就瓦解
06/11 20:38
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china2025
人少是玩不出甚麼花樣的 旗艦店也不會開在人少的地方
06/11 20:43
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china2025
更不要說國際級的大公司總部
06/11 20:43
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china2025
最後步調會像是鄉下 慢慢的 人少車少店少 當然$也少
06/11 20:44
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spiritman
( ′﹀‵)／︴
06/11 20:45
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coffeemilk
台北沒有北京這麼大的平原啊...
06/11 20:46
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china2025
前幾天八卦又在帶風向 廣東淹水
06/11 20:46
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china2025
人家才剛剛在最近23十年富裕起來 還沒建防洪
06/11 20:46
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china2025
再過一陣子 以中國人建萬里長城的雄心 淹水必解決
06/11 20:47
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coffeemilk
如果有北京這麼大的腹地，然後只有目前的捷運路網規模
06/11 20:47
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coffeemilk
，那就真的需要鞭策了
06/11 20:47
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china2025
當然我們中國要謙虛 現在經濟才20倍 目標是100倍台灣
06/11 20:49
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china2025
懂100倍台灣經濟的中國經濟體嗎?
06/11 20:50
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coffeemilk
經濟好像非本版討論內容，離題了就不聊了
06/11 20:52
推
xylophone135
我看某人在這裡永桶也快了
06/11 21:07
推
ujay1990
借轉高雄版
06/11 21:10
推
aaronbest
china2025 我們中國人應該要有傳統美德 謙虛 拿我們泱
06/11 21:46
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aaronbest
泱大國跟其中一個省比也是蠻奇怪的 我們中國人應該理
06/11 21:46
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aaronbest
性實事求是才是。
06/11 21:46
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aaronbest
有點想看加上台鐵的排名應該蠻有趣的
06/11 21:47
噓
china2025
是噢? 叫我們中國支那的那些 看起來很想跟我們比耶
06/11 21:50
推
bahia
大坪林只靠附近廠辦上班的乘客還可以贏過左營
06/11 21:54
推
mattc123456c
我只看到你一直拿重量級來硬是比羽量級
06/11 21:57
推
amport625
前幾樓噓的好像很懂統計 不敢當
06/11 21:58
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mattc123456c
北京人口和台灣全部差不多，就和拿大象和貓咪比重量
06/11 21:59
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mattc123456c
差不多荒謬
06/11 21:59
推
xy1904312
大坪林附近住家不是很密集嗎 反而左營附近住家商辦都很
06/11 22:00
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xy1904312
少 純交通轉運功能
06/11 22:00
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amport625
拿桃捷是要比爛自我安慰嗎嘻嘻
06/11 22:00
推
xylophone135
興南放進來會成為最低嗎wwwww
06/11 22:03
推
yenansg
推有趣！不喜歡也不用噓吧
06/11 22:12
推
Throwout
railway板搜尋 "台灣所有車站客運量排名" 有大亂鬥資料
06/11 22:20
推
andyshao
很有趣啊...Data就是Data, 如何解釋是另一回事
06/11 22:58
噓
blinblinboy
上面某人是不是跳針跳過頭了...
06/11 22:59
推
hinajian
富裕比防洪重要 真的是人命不值錢的地方
06/11 23:01
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blinblinboy
管你是支拿還是多拿支還是什麼狗，這篇討論的是台北
06/11 23:04
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blinblinboy
和高雄捷運
06/11 23:04
推
duodeviginti
大坪林是新店的市中心 新店站反而冷清
06/11 23:15
推
blinblinboy
新店的市中心其實是七張，那一帶商圈比大坪林熱鬧些
06/11 23:44
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blinblinboy
，但是大坪林附近有工業區和商辦，上班時間不只有搭
06/11 23:45
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blinblinboy
車去台北的人，還有很多從台北搭來大坪林上班的人。
06/11 23:45
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blinblinboy
而七張站就相對單純，上班時間只有往台北的比較多而
06/11 23:45
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blinblinboy
已。
06/11 23:45
推
eric0925a
中捷綠線應該會比高捷橘線好上一點 略輸高捷紅
06/12 00:02
推
ji31g42go61
大亂鬥嗎XD?
06/12 00:11
推
ji31g42go61
另外什麼泱泱大國?泱泱......呃?沒事(逃......)。
06/12 00:15
推
ji31g42go61
這個還是要念一下，活用一下顏色吧，這樣很沈悶的。
06/12 00:22
→
ji31g42go61
真的想酸需要放到一起比才酸得起來嗎?別想得太單純。
06/12 00:24
推
wanghong
推。。本來就可以比較呀，最好也把桃捷放進來
06/12 01:15
推
likeilike
蠻有趣的 可見台北多少人
06/12 08:26
推
DaGoDa
為何不能一起比？世界各大城市車站運量還不是放一起看，台
06/12 08:40
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DaGoDa
北車站好像在25名
06/12 08:40
推
DaGoDa
高捷蓋重運量太浪費了
06/12 08:43
推
Lsamia
為什麼小碧潭站運量在這裡這麼高
06/12 08:43
噓
loveyoucheng
是不是又有人在跳針了
06/12 09:52
推
ujay1990
推 高捷要六節還很久
06/12 10:04
推
JasonHuang
一起比沒什麼問題啊，畢竟都是台灣的捷運系統，知道
06/12 11:03
→
JasonHuang
彼此相對人數還蠻有趣的啊。難道要學支那玻璃心一直碎
06/12 11:03
→
JasonHuang
？
06/12 11:03
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hantulee
怎麼比,一個超過百站的路網,一個只兩條線…
06/12 11:11
推
JasonHuang
所以呢？難道文湖是中運量就不能放一起；環狀輕軌不就
06/12 11:21
→
JasonHuang
更不應該加在一起看了
06/12 11:21
推
JasonHuang
這是很客觀的數字，也不是拿人數來批，怎麼一堆人馬上
06/12 11:24
→
JasonHuang
跳出來氣pupu
06/12 11:24
推
suetomash
因為看到數字難看就怒了
06/12 13:53
推
mmoom
原po又沒comment怎麼一堆崩潰
06/12 13:58
推
aaronbest
DaGoDa 中運量對高捷來說經營壓力比較小 至少冷氣比較
06/12 15:22
→
aaronbest
敢開XD
06/12 15:22
推
ususa
推整理,鐵道版以前就有台高鐵北高捷4個運具各站運量排列過
06/12 16:39
推
ujay1990
高捷蓋中運量最合適，雖然現在以中運量規格營運。
06/12 16:58
推
ujay1990
推整理
06/12 17:03
推
Popaieric
七張是靠家樂福 不然也不覺得比大坪林繁華
06/12 17:38
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Austronesian
大坪林站上面是內政部防災中心，不能做大型商場，
06/12 18:23
→
Austronesian
可惜了
06/12 18:23
→
helado2015
列在一起沒問題,有問題的是喜歡酸蓋高捷就是浪費的人
06/12 18:32
推
TaiwanXDman
其實鐵路板還有大亂鬥 捷運台鐵高鐵一起列的
06/12 19:52
推
duckling4343
棒球板也會po台日韓的主場人數排行 這看起來還好吧
06/13 16:31
推
shun01
當初七張根本不該給樺福，應該直接開新光三越
06/14 00:12
推
joseph198909
推 這樣也蠻有趣的 不必太認真
06/15 13:23
推
kimini60
小碧潭之後運量應該會提升很多
06/17 17:57