從信義線底站奉天宮那邊
接到後山埤再往北接到松山站
往西走到中正紀念堂後
繼續走信義線
形成一個小的環狀線
新店線就直接接到淡水線
這樣可以省去很多轉乘的不便
例如南京三民要到世貿
現在坐法要轉兩次車
如果環狀線就一列車可以到達
這個技術上應該是不太可行了
不過想討論看看
以前有這樣的想法過嗎?
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推文 (40)
推
shter
那會跟新加坡的 Downtown Line 一樣兩端在市區繞一圈
06/04 20:57
→
hicker
應該是壓根沒想過
06/04 21:01
推
natto810822
算是季經文了
06/04 21:12
噓
ron19971997
應該列一個月經文專區
06/04 21:15
推
hun820723
你要把信義+松山+東環當成內環線我是不反對啦
06/04 21:29
噓
babaer
有想過的話中正紀念堂站道岔就不會設計成現在這樣
06/04 21:29
噓
mecca
XD
06/04 21:36
推
chewie
蠻早就放棄這個計畫了 可以看板上考古文
06/04 21:38
推
Alica
老梗地圖來惹 http://goo.gl/maps/uiMsk
06/04 21:38
→
Alica
尾軌角度是接不到後山埤的 所以也接不到松山
06/04 21:39
→
Alica
至少要噴到昆陽 或者直接拉到中研院地區也是一種想法
06/04 21:40
→
Alica
不過目前只是保留延伸可能性 沒有時間表
06/04 21:40
噓
nale10313
洗文章嗎
06/04 22:40
→
Austronesian
我比較想要信義線延伸南港站,這樣松山和南港就用
06/04 23:19
→
Austronesian
台鐵連起來了
06/04 23:19
→
Kazamatsuri
樓上是要說松山線延伸 用捷運連起來吧? XD
06/04 23:24
噓
ron19971997
希望版主新增規定 發文前請先爬文
06/04 23:35
→
ron19971997
如與之前之文近乎相同 應該回文而不是另發新文
06/04 23:35
噓
ron19971997
6-4好像就是這樣的規定
06/04 23:38
噓
tommy666
南京三民到世貿要轉兩次?明明可以轉一次就好,只是時
06/04 23:39
→
tommy666
間問題。
06/04 23:39
噓
short0909
最近怎麼一堆這種帳號阿
06/04 23:48
噓
loveyoucheng
為環而環,吃飽太_
06/05 00:18
噓
moriyaorange
挖到石油的話,可以喔
06/05 00:51
噓
xy1904312
你以為只有你問過嗎ㄏㄏ
06/05 01:28
噓
ting445
挖到石油直接南北大串連以後北捷接高捷不是夢
06/05 01:30
噓
Vincient
你可以搭計程車 這樣坐連一次轉車都不用 超棒的
06/05 05:57
→
ek252
跟挖不挖到石油無關,是沒必要。
06/05 06:42
噓
SCANIA168
台灣不是產油國,滾
06/05 10:11
噓
ecpoem
:
06/05 10:57
→
Kazamatsuri
https://youtu.be/M5OxHcYnQjw 彎不過去 就算可以
06/05 13:29
→
Kazamatsuri
你要出徵收土地民宅的錢嗎? XD
06/05 13:29
推
gigihh
這環狀太小了,必要性不大。
06/05 14:42
→
gigihh
而且這樣搞的畫北投要連哪裡?
06/05 14:43
→
gigihh
北投的第三月台就浪費了。
06/05 14:43
噓
moriyaorange
我在酸原po啦,幹嘛那麼認真
06/05 20:33
推
ayumijacky
紅連綠這種路線蠻畸形的...是打結嗎~哈哈
06/06 17:05
推
hicker
淡水-北車-中正堂-象山-昆陽-松山-西門-中正堂-新店
06/06 18:09
→
hicker
選我非正解
06/06 18:10
推
XDDDpupu5566
這個叫燕行路線 φ
06/06 20:52